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汽車企業整車產品開發項目管理與控制

2015-04-29 11:28:38顧小濤李婷劉建朱賀
中國機械 2015年2期
關鍵詞:汽車企業

顧小濤 李婷 劉建 朱賀

摘要:由于技術日臻成熟和激烈的市場競爭,中國汽車車型生命周期正變得越來越短促,由于國內消費者對新車型的極端渴望,不僅大量新款被引進國內,許多改良車型也被不斷推出。整車企業為滿足國內消費者對新型車型的變換需求,便加速推出新車型,造成汽車生命周期越來越短,對產品的成本要求不斷的下降,為有效提高汽車新產品生產質量,整車企業亟需采用項目管理模式以及項目控制模式的新方法,新策略從而在日趨激烈的經濟市場中穩定發展。

關鍵詞:汽車企業;整車產品;項目管控模式

前言

現階段,我國汽車整車行業項目管理與項目控制發展現狀并不樂觀,項目管理依然僅僅依靠責任部門以此來推進,企業內部并未真正的形成項目管理的概念,汽車企業在產品開發工作流程方面缺乏規范的產品開發合理周期是管理落后的主要表現,導致產品開發周期過長且無定值,開發結束時間無定律,開發質量也不穩定。據此,積極探討項目管理模式和項目控制模式在汽車產品開發中的具體實施效應,對汽車企業的發展具有重要的戰略性意義,同時提出其在整車產品開發中的具體應用策略。

1.整車產品開發項目管理方法論的具體應用

1.1項目范圍管理

確定項目范圍是項目啟動階段的戰略工作之一,進行有效地范圍管理是保證項目成功的先決條件。項目的管理范圍是在一定的范圍條件內保證項目實施的各個環節中都能順利進行和開展的全過程。項目計劃是在項目范圍的基礎之上實施,通過既定的項目范圍可以以此將其為中心設置其他各個環節的子計劃系統,進而構成和完善整個項目計劃。在確定項目范圍時要對項目進行必要的分解,即將項目中項目產品結構、項目組織結構以及項目服務結構三大分解結構(WBS)。WBS分解結構作為項目管理的一種有效方法,在實施過程中可以有效地保證項目結構更加清晰明了,統籌兼顧,系統規劃,使企業負責人更易進行管理和分配工作,從而使整個項目目標體系在可觀、可控、可操作的管理范圍中對項目進行整體把控。

1.2項目人力資源管理

在項目管理中,“人”的因素往往成為管理機制中的成敗因素。如何積極發揮“人”的作用,在項目管理中顯得尤為重要,因為在所有項目活動中,均是由人來對其進行指揮和完成的,而參與項目活動的主要工作人員包括:項目負責人、項目合作伙伴、項目策劃工作人員以及其他參與人員。項目人力資源管理中所包含的主要基本結構主要有:項目規劃、人員組織以及團隊發展等等,這些結構在相互影響的同時,同時對其他知識領域中的結構構成一定的影響。盡管每個項目都是獨一無二的,但大部分項目會在其他項目中有著較為相似的部分特征,運用一個或多個類似項目活動將人力資源管理中的人員責任及任務進行巧妙地規劃可以大大提高項目人力資源管理中的組織規劃程序的有效運行。

1.3項目生命周期管理

“項目生命周期管理”是一個擬人化的概念,就好比人的“生老病死”。對一家企業而言,也像人一樣會經歷出生、發育,再到成熟,直至衰老的一個全過程。根據PMI的要求,每個階段的實施都要經歷啟動、計劃、實施、控制以及收尾五大步驟。因此,產品項目周期管理(PLM)是整個項目管理中實施過程最為繁瑣也是最為重要的一項項目管理,同時它也是企業實現創新有效性、高效性以及建立健全管理產品體系的重要保障。項目生命周期管理中最核心的一塊是如何實施,管理中要有一個明確的監管主體,包括一些后續的制約性措施要完善。只有既注重前期,又強調功能運營,所有要素盡可能納入到整個“項目生命周期管理”平臺中,同時強調事后評估、監管、處罰,方能將項目生命周期管理的作用發揮到極致。

2.整車產品開發項目控制實施

自產品項目開發的初始,項目控制始終貫穿于整個汽車新產品開發系統的始末。但由于汽車新產品在開發過程中涉及部門廣、工作流程繁瑣、項目開發風險大,通過較好的WBS分解結構可以有效地使真成功汽車開發項目體系更加系統化、完整化,因WBS分解結構其自身具有一定的約束和條件,通過運用PDCA循環系統將更好地服務和完善WBS分解結構,進而使項目控制在實施過程中更具有完整性、可控性以及執行力。因此,為有效地將PDCA循環系統以及WBS分解結構有機的結合在一起,從而更好地服務于汽車產品的項目控制的具體方法:首先建立WBS系統元素表,將所既定的目標即:項目范圍、項目所需資金、項目估算工時以及項目責任部門等信息資料進行詳細的描述并保證資料的完整性,使其能準確、完整地與PDCA循環管理模式相匹配。其次,將項目組織結構進行層次化分解,通過建立組織分解結構(OBS)并將其與WBS分解結構相結合,使其形成一個責任矩陣表,通過運用責任矩陣表來實現PDCA與WBS在汽車產品開發項目控制實施中的優越性。

3.積極引進國際先進項目管理及項目控制模式

為降低國際市場對國內汽車工業的沖擊,我國汽車整車企業不僅要在觀念上及時更新完善,同時也要在管理上加快創新步伐,因此這就需要我國的汽車行業保持與時俱進的理念,引入國際先進的項目管理模式,加快提高我國汽車制造業的管理水平。除此之外,在項目管理模式引入的同時,加強對項目管理人才的培養,造就一批高水平高素質的項目管理人才隊伍,以更好地適應現代市場競爭的發展需求。適時安排,統籌兼顧,才能更好地使我國汽車制造企業參與國際競爭,不斷提高我國汽車企業在國際上的地位和影響力。

4.結語

伴隨著經濟全球化的發展進程,雖然項目管理在汽車產品產品開發中的應用較為短暫,但我國各大汽車企業已經意識到變革陳規,為滿足現代化經濟市場的發展需求正緊隨步伐,加快項目管理和項目控制在汽車新產品項目研發中的實際運用并取得了顯著地管理效果。與此同時,國家政府正積極推廣項目管理認證工作,以此滿足廣大客戶對汽車產品更高層次的質量、對產品設計的精益求精以及縮短項目開發周期等要求,使汽車行業在項目管理能力上逐漸超越國防、IT及建筑行業的管理。

參考文獻:

[1]楊穎.復雜產品開發項目組合的動態決策方法研究[D].合肥工業大學,2011.

[2]肖新蘭.基于關鍵鏈的整車開發項目工期風險傳遞機制研究[D].南京航空航天大學,2010.

[3]黃鎖成.項目管理技術在汽車產品開發中的應用探討[J].北京汽車,2012,04:1-5+31.

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