虛擬運營商的摘牌危機

哆哆

將死的“鯰魚”

對于國內的電信市場，虛擬運營商更多的是充當了攪動市場的“鯰魚”角色，除了以互聯網思維的運營方式把這個市場攪動得頗為活泛之外，也給傳統運營商帶來了不小的“生存壓力”。

兩年時間里，國內眾多的虛擬運營商在各領域都有斐然的業績。蝸牛移動接駁游戲市場，將移動游戲與電信業務相結合，用戶數量的增漲十分迅速。而京東則打通了虛擬運營商業務與其會員服務，會員消費可以換取免費的通信業務資源；國產手機商小米手機在虛擬運營商市場上也同樣以價格取勝，推出了59元包3GB流量的電話卡，其流量資費僅是三大運營商資費的一半左右（但仍然不低）。另外，有不少虛擬運營商在業務中都加入了無套餐、無月租或者流量不清零等內容，這些對于用戶來說也是有一定吸引力的。

但是，對于“不做公益”的虛擬運營商來說，這些業績仍然不夠好，除了用戶實際情況與預估差距巨大以外，其自身還有什么危機？

“大考”在即，考生們準備如何？

在試點牌照發放之初，曾經有業內人士樂觀估計，到今年年底試點結束，各家虛擬運營商用戶總數應該能達到5 000萬左右的規模，但實際情況是，截至2015年8月底，虛擬運營商移動轉售業務用戶總數才不到1 200萬，平均月凈增僅200萬戶左右，占全國移動電話用戶數的0.9%，占全國凈增用戶數的48%。

現實與理想的巨大落差，一方面是業務初期發展速度偏慢造成的，另外，虛擬運營商業務試點中遇到的困難也在很大程度上限制了其發展。中國虛擬運營商產業聯盟秘書長鄒學勇認為，因為拿到的是試點牌照而非正式牌照，一些企業在開展業務時也心存顧慮，在投入上有所保留。據了解，42家試點企業中，海信以及平安等個別企業至今全無動靜，其他虛擬運營商或者已經批量放號，或者已經啟動內測。在已經行動的企業中，業務發展情況也很不均衡，只有七八家用戶規模在百萬以上，其他則尚不具規模。

根據工信部此前發布的試點方案，虛擬運營商業務試點運營的截止時間為2015年12月31日，到期后將根據試點開展情況適時調整相關政策，研究虛擬運營商業務的正式商用事宜。鄒學勇介紹，工信部已經完成了對虛擬運營商用戶的調研回訪工作，各家虛擬運營商的自評報告也已經遞交工信部，下一步工信部將對之前的試點情況進行調研，再確定何時和如何下發虛擬運營商的正式牌照。

也就是說，目前的情況是絕大多數的虛擬運營商都有被“吊銷執照”的可能，而且可能性還非常高。

問題究竟出在哪里？

按情況來說，相比于虛擬運營商，傳統運營商的口碑并不算好，那么頗有“群眾基礎”的虛擬運營商為何沒有快速發展起來？恐怕這并非是有意的厚積薄發，而是另有難言之隱。

首先最難解決的難題是“差價”難題。虛擬運營商從傳統運營商手中以高價拿到業務，但想要打開市場，最后與傳統運營商競爭，必然需要將這些業務以低價“賣”給用戶。這幾乎是個無解的難題：要發展用戶，就得用差價吸引用戶→要想用差價吸引用戶，就得投入大量的資金。但是這資金得持續多久？資金到底需要多少（用戶規模越大虧損越大）？一旦傳統運營商采取同樣的低價策略，虛擬運營商還是否有另外的路走？

另外，號卡資源的不足也成為虛擬運營商發展中的另外一個掣肘。比如目前傳統運營商在分配虛擬運營商的170號碼資源上，是先按試點城市進行分配，再由試點城市分配到當地有業務的虛擬運營商處，起初對于虛擬運營商是采用平均分配的方式，之后又改為根據業務發展情況分配給不同虛擬運營商號卡資源。但問題不僅有虛擬運營商們的業務能力不同，還有不同地域的受眾多少也有不同。一些虛擬運營商業務擴張快，但資源受限，有的資源充足，但業務本身就存在局限性。

最后，虛擬運營業務門檻普遍偏低，在缺少制約手段的前提下，170號卡收到的垃圾短信和以170號卡發出的垃圾短信的比例，都遠超傳統運營商的號卡。

小編觀點

在這兩年的時間里，絕大多數的虛擬運營商都走了彎路，不僅用戶規模沒有達到預期，連與之契合的模式都尚未找到。其實在小編看來，虛擬運營商的最后出路已經在這兩年的時間里出現了。那就是作為走小眾路線，成為諸如音樂、視頻、游戲或者網購等領域的專項卡，為專項流量鋪路，這才應該是虛擬運營商的殺手锏。但就目前來說，年末的“大考”在即，虛擬運營商們得先保住牌照再說。