淺談公路試驗(yàn)檢測(cè)與現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制

汪紅艷

(定西公路管理局應(yīng)急搶險(xiǎn)保障中心,甘肅定西 743000)

淺談公路試驗(yàn)檢測(cè)與現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制

汪紅艷

(定西公路管理局應(yīng)急搶險(xiǎn)保障中心,甘肅定西 743000)

近幾年,我國(guó)的城市化建設(shè)取得了突出的成績(jī),這也在一定程度上推動(dòng)了我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展。公路在面對(duì)目前發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)也面臨著巨大的挑戰(zhàn),這主要是由于現(xiàn)今的公路中還存在大量的問(wèn)題。隨著人們生活水平的提高,公路的質(zhì)量問(wèn)題已經(jīng)日益成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。本文討論了公路試驗(yàn)檢測(cè)的必然性及重要性,對(duì)公路施工過(guò)程中的幾個(gè)中心環(huán)節(jié)進(jìn)行了分析,并且就如何提高現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量提出了相關(guān)的措施。

公路施工 質(zhì)量控制 質(zhì)量檢測(cè)

1 公路試驗(yàn)檢測(cè)的必然性及重要性

作為公路工程建設(shè)中必不可少的一部分，公路試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)公路工程質(zhì)量的控制有著十分重要的意義。在質(zhì)量管理工作中，公路試驗(yàn)檢測(cè)是最為關(guān)鍵的，這是許多公路施工單位、監(jiān)理方以及業(yè)主關(guān)注的重點(diǎn)。為了對(duì)公路工程建設(shè)質(zhì)量的好壞作出準(zhǔn)確的判斷，對(duì)工程進(jìn)行一定的檢測(cè)是非常必要的，這是因?yàn)闄z測(cè)的結(jié)果是對(duì)公路工程是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)的一次檢驗(yàn)。在對(duì)公路進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，一些施工單位可以挖掘到新的施工技術(shù)以及新的材料，并且能夠使它們得到及時(shí)的推廣。其中，更為重要的一點(diǎn)是，施工單位能用最快的速度對(duì)這些新材料、新技術(shù)等進(jìn)行檢測(cè)，仔細(xì)觀察其性能以及適用范圍，這樣一來(lái)，便可以為公路工程的建設(shè)積累一些經(jīng)驗(yàn)，公路試驗(yàn)檢測(cè)的重要性一般表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)對(duì)竣工的公路進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，能夠反映工程建設(shè)過(guò)程中所使用的原材料以及成品的質(zhì)量情況，能夠客觀地反映出其在公路工程中具體的使用狀況，以便于更好地控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。(2)檢測(cè)公路工程施工的質(zhì)量，能夠更好地鑒定新工藝以及新的材料，觀察其是否能夠滿足實(shí)際施工的需要。(3)公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)有利于完成對(duì)整個(gè)公路工程的監(jiān)督，其檢測(cè)的內(nèi)容包括每個(gè)工程部位以及每個(gè)項(xiàng)目環(huán)節(jié)，這樣一來(lái)就能夠找出公路工程的不足之處，將公路工程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題減少到最低。一般而言，檢測(cè)工作需要涉及到多個(gè)方面的知識(shí)，比如測(cè)試操作技能以及一些與公路工程相關(guān)的知識(shí)，這些都是公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的參考資料。利用公路試驗(yàn)檢測(cè)的方式，能夠給公路質(zhì)量事故的發(fā)生提供具體的數(shù)值，有關(guān)部門(mén)通過(guò)這些數(shù)值才能夠進(jìn)一步了解事故發(fā)生的性質(zhì)以及造成的影響等等，為后期的質(zhì)量控制工作奠定一定的基礎(chǔ)。

2 施工過(guò)程重要環(huán)節(jié)的控制及指導(dǎo)

2.1 公路施工之前的質(zhì)量控制

例如:在某公路工程中，某客運(yùn)專(zhuān)線公路第四標(biāo)段起訖里程LY160+399～LY168+200，標(biāo)段中間段有公路橋通過(guò)，橋梁的基礎(chǔ)建設(shè)施工及橋梁主體建設(shè)滿足汛期要求，工程地質(zhì)為黃褐色亞粘土，中等壓縮性，粘粒含量高，自由膨脹率介于43%～60%之間，膨脹總率約為1.8%～3.7%之間，總體判別為綜合土。地下水的補(bǔ)給源充沛、水量較富，水質(zhì)良好。根據(jù)工程概括我們可以發(fā)現(xiàn)其施工技術(shù)具備以下特點(diǎn):地處多山地區(qū)，地勢(shì)較高，可以判斷其為喀斯特風(fēng)貌，深挖與高填的土方工程相對(duì)較多;自然條件十分復(fù)雜;線路長(zhǎng)，平面半徑相對(duì)較小;由于該工程施工區(qū)域長(zhǎng)期為雨季，所以其以排水工作為主。

2.2 公路施工技術(shù)幾個(gè)階段需要注意的問(wèn)題

在本文選取工程案例中，它是作為當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行。所以在具體的施工過(guò)程中，必須通過(guò)精密的部署并且制定合適的管理方法，盡可能地控制好公路工程施工之前遇到的各種問(wèn)題，例如在勘察中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題可以在勘察設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)得到控制，這有利于后續(xù)工作的進(jìn)行。

3 工程施工的現(xiàn)場(chǎng)管理

3.1 提升公路工程質(zhì)量檢測(cè)人員的專(zhuān)業(yè)水平

不管是從事何種工作，人為因素都是最為主要的。在我國(guó)公路工程的施工過(guò)程中，許多公路試驗(yàn)檢測(cè)人員的素質(zhì)不能滿足公路建設(shè)的需要。其專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平不高、在人員數(shù)量上存在嚴(yán)重的參差不齊現(xiàn)象。只有對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行一定的培訓(xùn)，使其整體水平得到提高，才有可能改進(jìn)公路工程的質(zhì)量。如果公路試驗(yàn)檢測(cè)工作人員能力不強(qiáng)，職業(yè)水平不符合公路建設(shè)的需要，更不用提加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量控制了。所以，對(duì)于入場(chǎng)的公路質(zhì)量檢測(cè)工作人員必須進(jìn)行嚴(yán)格的要求，其在具備有關(guān)證件的同時(shí)還需進(jìn)行一定的技術(shù)培訓(xùn)，合格后方可入場(chǎng)。

3.2 施工材料質(zhì)量檢測(cè)控制

在進(jìn)工程建設(shè)過(guò)程中，難免需要使用到一些原材料以及各種成品，在進(jìn)行施工前必須對(duì)其作一個(gè)全面的檢測(cè)，即隨機(jī)抽取其中的一些樣品，觀察其質(zhì)量是否滿足施工要求以及相關(guān)的出廠標(biāo)準(zhǔn)。此環(huán)節(jié)中的一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容是，觀察它能不能符合公路施工設(shè)計(jì)的情況。針對(duì)一些施工環(huán)境較差的地段，做好詳細(xì)的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告顯得更加必要。完成檢測(cè)報(bào)告后必須馬上將其反饋給有關(guān)部門(mén)，這樣有利于開(kāi)展下一環(huán)節(jié)的工作。

3.3 公路工程施工參數(shù)檢測(cè)控制

施工參數(shù)有一個(gè)明確的定義，即能準(zhǔn)確地指導(dǎo)工程施工、對(duì)工程質(zhì)量其決定作用的數(shù)據(jù)。在具體的施工過(guò)程中參數(shù)的確立主要是通過(guò)超聲波檢測(cè)手法完成的。其主要是對(duì)公路的路面抗彎強(qiáng)度、路面平整度等進(jìn)行檢測(cè)，將得到的參數(shù)與施工標(biāo)準(zhǔn)作出比較就能發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。

3.4 公路從檢測(cè)流程控制

只有不斷地改進(jìn)并完善檢測(cè)流程，所得到的的數(shù)據(jù)才能更加可靠。檢測(cè)流程必須滿足施工要求，并且在施工過(guò)程中不斷發(fā)展，盡量使試驗(yàn)檢測(cè)的精度達(dá)到最高。從某種意義上講，完善檢測(cè)流程也有利于加快工程進(jìn)度，縮短施工時(shí)間。

3.5 公路工程檢測(cè)質(zhì)量驗(yàn)收控制

作為公路質(zhì)量控制的最終環(huán)節(jié)，公路工程檢測(cè)質(zhì)量驗(yàn)收工作相當(dāng)重要。這是對(duì)質(zhì)量的最后一次把關(guān)，這個(gè)過(guò)程必須保證態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)、驗(yàn)收仔細(xì)。通常的質(zhì)量驗(yàn)收工作是由公路工程施工主管帶領(lǐng)質(zhì)量管理小組完成的，驗(yàn)收需要參考一定的公路施工標(biāo)準(zhǔn)。若在此環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)一些與質(zhì)量相關(guān)的問(wèn)題，則需立馬告知施工企業(yè)，及時(shí)對(duì)公路工程進(jìn)行補(bǔ)救以實(shí)現(xiàn)問(wèn)題的圓滿解決。施工方接到通知后，質(zhì)量驗(yàn)收小組必須對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督，使其立馬趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，公路工程的現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量受很多因素的影響，一旦有一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，整個(gè)公路工程的施工都會(huì)受到影響。作為檢驗(yàn)工作質(zhì)量的一個(gè)重要方法，試驗(yàn)檢測(cè)和質(zhì)量控制必須被擺在突出位置。公路工程的施工必須以確切的數(shù)據(jù)為參考，不能夠僅僅依靠施工經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行施工。所以在公路工程的建設(shè)過(guò)程中建立一套完整的質(zhì)量管理制度顯得十分重要，這是落實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)工作以及質(zhì)量控制工作的重要保障，相關(guān)部門(mén)應(yīng)引起重視。另外，公路工程施工人員也必須加強(qiáng)自身的責(zé)任意識(shí)，提高施工的效率和質(zhì)量。

[1]張洪云.公路工程施工中的試驗(yàn)檢測(cè)工作[J].科技信息,2006(09).

[2]崔大源,武曉坤.加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作 提高公路工程質(zhì)量[J].科技資訊,2011(26).

[3]韓軍.加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作 提高公路工程質(zhì)量[J].科協(xié)論壇(下半月),2007(08).