翻車機電源模塊集中控制技術

摘 要：針對翻車機使用環境，進行技術改造，改善了模塊工作環境，避免了模塊損壞，大大降低了事故率。

關鍵詞：翻車機；電源模塊；集中控制

1 翻車機概況

1.1 曹莊煤礦翻車機位置及井上下關系

1.2 結構

翻車機分為翻車機推車機和操作臺三部分。翻車機有翻籠，主動軸，從動軸，11千瓦電機一臺，變速箱，托臂裝置，氣缸抱閘裝置。推車機分為爬路，鏈條，前后鏈輪，離合式變速箱和氣缸抱閘，15千瓦電機一臺，阻車器和氣缸抱閘。

1.3 控制方式

翻車機和推車機均采用變頻器控制；推車機氣缸抱閘，翻車機氣缸抱閘，阻車器氣缸抱閘均采用電磁閥控制。

1.4 改造原則

主要設備的結構型式、尺寸參數、生產能力、質量與使用壽命等是決定翻車機運行的關鍵，應根據采掘工作面的多少和產量進行選型和配套。為保證翻車機改造后取得最佳效果，應符合以下原則：

（1）以滿足我礦年生產能力和工作面日產量作為設備選型與配套的第一原則。

（2）可靠性、適應性、實用性相結合，先進性與可靠性并重，盡可能提高設備的自動化水平。

（3）設備與工作環境條件相適應。

（4）按照翻車機條件進行設備合理配套，保證各設備配套形式、技術性能及尺寸的合理性。

（5）原則上，工作原理不變，只是從線路和位置上加以改變，改造后的性能確實適應生產的需要。

（6）選型與研制相結合的原則。以成熟可靠技術與創新研制相結合，充分實現人性化，充分改善作業條件、保障人員和設備均處于優化狀態，實現安全生產為目標

2 翻車機電源模塊改造后的優越性

隨著科學技術的發展和現代化管理經驗的提高，生產任務的加重，現代化設備正以較大的優勢逐步替帶普通工藝。現代化設備不僅使工人勞動強度降低，而且安全性高，能最大限度地提高工作面產量。在沒有改造之前，模塊在翻籠底部，環境潮濕、空間狹小，故障率高，出現故障更換操作困難、時間長。改造之后，改善了模塊工作環境，減少了模塊損壞，大大降低了事故率。由于各模塊改裝在地面操作臺內，出現事故后，直觀性強，便于及時更換，同時更換時間大大縮短，有效地確保了翻車機正常運行。第三章翻車機的工作原理。

3 翻車機工作原理

（1）翻車機工作原理。起動推車機變頻器按鈕，推車機電機空轉，按下氣缸抱閘按鈕時，離合變速箱輸出，鏈條運轉推動碳車進入翻籠，到位后按下阻車器抱閘按鈕阻止碳車前行，然后啟動翻車機變頻器，此時主動軸運轉，但翻籠不轉，因翻籠被托臂托起，再按下托臂抱閘按鈕，翻籠落下運轉一周，托臂又托起翻籠，再進行下一個工作循環。

（2）氣缸抱閘工作原理。在司機操作臺內做了一個電盤，把各汽缸內的模塊拆除安裝在上面，在電源模塊電源側接入127伏交流電源，輸出的12伏直流電接到各氣缸的電磁閥上。

4 結語

采用理論分析、現場試驗和實際觀測相結合的綜合研究方法，深入研究了翻車機電源模塊集中控制系統。首次運用原廠氣缸內元件優化分離使用，改善了模塊工作環境，避免了模塊損壞，大大降低了事故率。簡單實用，直觀性強，維修方便，事故率低。

作者簡介：郝坤（1987—），男，山東科技大學機電專業，從事專業技術工作。