
周一,亞洲380cst燃料油現貨貼水小幅走闊,市場供應充足,因印度及中東的現貨船貨供應量多。燃料油現貨貼水上周曾連續兩個交易日收窄。路透數據顯示,380cst燃料油現貨較新加坡報價每噸貼水1.75美元,上周五的貼水為每噸0.12美元。
需求面方面,公司方一名消息人士周一表示,Mangalore Refinery and Petrochemicals為符合印度南部Karnataka省的環保標準,在市場尋求少見的低硫燃料油。這筆2.5萬噸的LSFO將在5月下半月交付。
周二,亞洲180cst燃料油價差下滑,此前觸及逾一周高位;交易商表示,供應充裕持續令市場承壓,與此同時需求仍穩步放緩。路透數據顯示,180cst燃料油較迪拜原油價差周二走闊至每桶-4.84美元,周一為-4.73美元。
在歐洲供應增加下,來自西方4月份到貨的供應量觸及兩個月高位;而來自美洲需與輕質燃料油混合的船貨已經逐漸減少,導致混合油市場趨于緊俏。
新加坡現貨市場周二無交易達成。
業內消息人士表示,卡塔爾國際石油營銷公司通過標書以對阿拉伯灣180cst高硫燃料油某升水價銷售一船4萬噸直餾燃料油給維多,還銷售兩船每船3萬噸直餾燃料油船貨給殼牌公司。這些FOB直餾燃料油船貨于4月份從Mesaieed港口裝船。
周三,4月份380cst船用燃料油的月度合約升水下滑30美分左右,因需求放緩,且供應過剩打壓價格。直接自港口裝載的船舶用380cst燃料油升水為2.50~3.00美元/噸。
3月份新加坡現貨升水在3.50~4.50美元/噸。月度合約升水反映目前現貨升水情況,3月平均價為4.02美元/噸,較2月的平均7.07美元低43%,路透統計數據顯示。燃料油市場面仍低迷,雖然380cst價差有所好轉,周三該價差縮窄1.14美元/噸。……