洲際船管何以逆勢(shì)擴(kuò)張

陳海萍

2009 年，洲際船舶管理有限公司（洲際船管）在新加坡成立，依托“管理創(chuàng)造價(jià)值”的理念，在短暫的6年時(shí)間里從眾多專業(yè)船舶管理企業(yè)中脫穎而出。

洲際船管成立伊始從單一的管理散貨船，逐步發(fā)展成為專業(yè)管理多種船型的船舶管理企業(yè)。

截至去年4月，洲際船管經(jīng)營、管理的船舶規(guī)模達(dá)20艘、105萬DWT，平均船齡3.1年，管理總資產(chǎn)規(guī)模超過4億美元。

到目前為止，洲際船管經(jīng)營、管理的船舶超過30余艘，船型涵蓋散貨船、雜貨船、多用途木材船、油輪、化學(xué)品船和科考船等，總載重噸超過210萬噸，平均船齡為3.1年，管理總資產(chǎn)規(guī)模為6億美元。

通過對(duì)比以上數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，一年左右的時(shí)間，洲際船管經(jīng)營管理的船舶數(shù)量增長50%，總載重噸更是實(shí)現(xiàn)了翻倍。在近年來航運(yùn)業(yè)持續(xù)蕭條的大環(huán)境下，洲際船管能取得如此成績，著實(shí)值得“傲嬌”。

但是，洲際船管副總經(jīng)理陳澤凱向《航運(yùn)交易公報(bào)》記者表示，這些數(shù)量還遠(yuǎn)不夠，目前洲際船管正在積極爭(zhēng)取吸納更多的船舶。

對(duì)于成功的經(jīng)驗(yàn)，陳澤凱總結(jié)道：“對(duì)提供專業(yè)服務(wù)的船舶管理企業(yè)來說，保持適度規(guī)模是保持生存、抗擊風(fēng)險(xiǎn)的必要基礎(chǔ);增強(qiáng)實(shí)力，提供多元化服務(wù)是發(fā)展的前提”。

洲際船管相對(duì)中國其他船舶管理企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是什么？

陳澤凱向《航運(yùn)交易公報(bào)》記者表示，近年來，隨著航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，中國涌現(xiàn)了一批船舶管理企業(yè)，其中不乏有特別突出的，都值得洲際船管學(xué)習(xí)。面對(duì)同行的競(jìng)爭(zhēng)，洲際船管主要在以下方面確立了優(yōu)勢(shì)。……