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高層建筑電梯工業控制器PLC的應用

2015-04-27 01:27:48睢縣質量技術監督檢驗測試中心河南睢縣476900商丘市質量技術監督檢驗測試中心河南商丘476000
山東工業技術 2015年4期
關鍵詞:調試電梯設計

汪 赟,王 杰(. 睢縣質量技術監督檢驗測試中心,河南 睢縣 476900; .商丘市質量技術監督檢驗測試中心,河南 商丘 476000)

高層建筑電梯工業控制器PLC的應用

汪赟1,王杰2
(1.睢縣質量技術監督檢驗測試中心,河南睢縣476900;2.商丘市質量技術監督檢驗測試中心,河南商丘476000)

隨著我國建筑物逐漸趨于高層發展,電梯這種垂直方向的運輸工具已經成為高層建筑不可缺少的交通運輸方式。但是傳統的電梯運行邏輯控制系統已經不足以滿足于現代人們的需求,已經逐漸開始應用可編程控制-ˉPLC這種電梯邏輯控制系統,呈現出逐漸發展的狀態。可編程控制器,就是將繼電器常規控制技術與微機技術進行相互結合,其具有良好的抗干擾功能,可以適應于大部分的工業發展,面對現階段我國電梯主要的控制系統還是可編程控制器的現狀,如何進行設計、完善呢?

高層建筑;電梯控制;系統設計

1 我國電梯事業的發展狀況

我國以及國外電梯的發展的狀況可以從以下幾個方面體現:第一方面,電氣控制已經開始逐漸應用微機以及可編程序控制器;第二方面,電梯操縱方向上已經出現聲控電梯,第三方面,已經出現速度高達每秒十米的電梯;第三方面,已經在導向上研制出無導軌電梯,第四方面,傳統的彈簧以及橡膠減震器被替換為聚氨基甲酸脂減振器,電梯牽引方向上有了較大的進步,第四方面,出現雙層品種電梯,較螺旋扶梯而言,雙層電梯在一定程度上節省了空間。除此之外,還出現了適合殘疾人士使用的音響指層電梯。電梯技術由電梯運行的控制技術以及電梯電機的拖動技術組合而成。

2  PLC控制系統設計與調試的特點以及原理

2.1PLC控制系統設計與調試的特點

PLC控制系統設計與調試具有以下的特點:變化較為靈活、抗干擾能力較高,進而在一定程度上減少電梯故障的發生,以及使電梯的維修工作更加方便;其體積較小,可以節省一定的空間;配置了較為靈活、多變的系統;其功能較強,而且使用較為方便。

2 2PLC控制系統設計與調試的原理

低速繞組的再生發電制動原理,是電梯主驅動系統的減速以及制動過程所采取的原理,也就是在電梯開始減速的瞬間,快速繞組從電網中撤出,與此同時將低速繞組接入電網,所以,對于低速繞組而言,電梯實際的轉速已經遠遠大于低速繞組的同步轉速,進而由低速繞組進行再生發電實現減速的目的。對低速繞組而言,電動機所處的狀態為發電機工作狀態,也就是將電梯快速運行過程中具有的功能在電網中得以反饋。上述電梯減速制動方式屬于電能消耗較少,較為經濟適用的。電梯的控制方式主要包括以下三種:PLC控制、繼電器控制以及微型計算機控制。其中PLC控制,其實質上屬于專用計算機,且其運行依靠為程序,也就是說只有正確的程序才可以保障電梯的正常運行,實際上PLC中的內部輔助繼電器以及保持繼電器等均屬于PLC系統內存工作單元,也就是沒有觸點,沒有線圈,其使用次數毫無限制,屬于無觸點運行,所以其具有較為明顯的優越性。

3  電梯模型PLC控制系統設計與調試

3.1 PLC控制系統設計要點

在進行電梯系統設計過程中,需要考慮的問題就是對輸入點數的要求較多,尤其是對于電梯這樣多控制點、多位置的系統而言,對輸入點數的要求更是如此,所以降低PLC成本的關鍵性因素就是減少系統的輸入點。不僅要對電梯動作進行滿足,而且還應該盡最大可能將PLC的控制功能得以發揮,在最大程度上提高PLC的性能價格比,其中PcI腔制系統設計要點可以從以下幾點體現:第一點,電梯受采用循環掃描方式的影響,為了使程序可以按照設計功能運行得以保證,應該注意各條指令之間或者是模塊間的時序關系,第二點,在軟件設計過程中,結合不同的控制功能,應該盡可能采用模塊化設計,其原因為模塊化設計程序具有結構清晰、便于調試的特點,模塊包括指層模塊、定向換速模塊、外召喚模塊、內指令模塊、檢修模塊以及開關門模塊等,模塊之間存在有機聯系,并不是獨立開來的,因此需要對模塊之間的相互影響進行關注、重視;第三點,程序與需要調整的參數相互分離,當對參數進行調整時,可以避免改動程序而進行直接的修改,其方法較為簡便,不僅使軟件的可靠性得以提升,而且調試過程也較為方便;第四點,串聯開關以及聯動開關等只可以當作一個輸入點,比如電梯的轎頂和轎廂、各層門連鎖開關以及控制柜檢修開關等;第五點,按鈕開關信號可以通過二進制編碼輸入至PLC中,減少PLC輸入點數量,編碼輸人的信號可以經程序,進而實現復原信號的目的。

3.2 改變三相交流感應電動機的轉速

在調節轉速的過程中,應該采取相對應的措施減少為乘客帶來的不舒適感,以及減少對機械傳動系統的沖擊,但是存在為調節轉速而需要增加較多的附加設備的現象。因為在同一定于內需布置兩套三相統組,那么極對數不同的情況下,其相對應的功率以及磁通量均是不相同的。

3.3 交流雙速集選控制電梯電氣控制

采用不同的控制方式的交流雙速電梯電氣控制系統,只有喜流控制電路有較大程度的區別,拖動電路部分、交流控制電路部分、照明電路部分廳外召喚電路部分以及指示燈信號顯示電路部分均是基本相同的。但是在單臺運行的交流雙速電梯中,交流雙速集選控制電梯電氣控制具備最完美的自動化程度以及最完善的性能,可以實現電梯在多種狀態下的運行,使電梯安全可靠運行得到最大程度的保障。

4 結語

綜上所述,電梯控制系統的核心為可編程控制器,與變頻器相互結合使用,不僅使電梯運行的安全性和可靠性得到增強,使電梯的舒適度得到增強,而且還將電梯日常保養維修和檢修故障工作得以簡化。本文從我國電梯事業的發展狀況人手,進而引出對PLC控制系統設計與調試的原理以及特點、電梯模型PLC控制系統設計與調試的詳細闡述,在一定程度上使電梯的運行成本得以降低,同時達到可以對電梯運行的速度進行無極調速的目的。

[1]唐春雨.高層建筑火災情況下電梯疏散安全可靠性研究[D].西安科技大學,2009.

[2]黃佚鳴.高層建筑電梯配置及其附屬空間研究[D].大連理工大學,2010.

[3]董驪.高層建筑電梯群控調度算法研究[D].中南大學,2008.

[4]林喆柯.關于高層建筑電梯防火設計的探討[J].科技與創新,2014,13:68-69.

汪赟(1980-),男,安徽無為人。

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