淺談跨海大橋砼預(yù)制梁防腐涂裝施工工藝

羅　雪（中鐵十九局集團(tuán)第五工程有限公司,遼寧　大連　116000）

淺談跨海大橋砼預(yù)制梁防腐涂裝施工工藝

羅雪
（中鐵十九局集團(tuán)第五工程有限公司,遼寧大連116000）

本文圍繞大連濱海大道工程箱梁預(yù)制第二標(biāo)段混凝土防腐涂裝工藝的應(yīng)用實(shí)踐，結(jié)合日常的控制要求，詳細(xì)闡述了預(yù)制梁混凝土防腐涂裝各道工序的噴涂方法、涂層保護(hù)、涂層漆膜修補(bǔ)、施工中的控制要點(diǎn)及工序檢驗(yàn)等內(nèi)容以加強(qiáng)理解。

跨海大橋；預(yù)制梁；防腐涂裝工藝；應(yīng)用

1　前言

橋梁工程的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕問(wèn)題越來(lái)越受到重視。特別是潮差區(qū)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)受富含氧氣及氯離子的海水嚴(yán)重侵蝕，其腐蝕環(huán)境更加惡劣。在眾多的混凝土結(jié)構(gòu)防腐措施中，表面涂層技術(shù)日益受到重視。大連南部濱海大道工程箱梁預(yù)制第二標(biāo)段項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本工程?hào)|引橋、東側(cè)大跨徑引橋307片箱梁及54片上橫梁預(yù)制施工。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，箱梁移至存梁區(qū)后，進(jìn)行箱梁表面的防腐涂裝。根據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提出防腐涂裝施工方案并進(jìn)行施工，通過(guò)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的防腐涂裝，延長(zhǎng)混凝土結(jié)構(gòu)的使用壽命，隔絕與有害物質(zhì)的接觸，起到防護(hù)的作用。

2　施工工藝及方法

2.1涂裝區(qū)域劃分

本場(chǎng)預(yù)制梁按照施工圖紙分類(lèi)為表干區(qū)，防腐涂裝體系設(shè)計(jì)使用年限為20年。表干區(qū)采用環(huán)氧涂層防護(hù)方案，由底層、中間層、面層（亞光）組成。

2.2混凝土表面（基層）處理

（1）預(yù)制梁混凝土齡期不少于28天、混凝土缺陷處理后不少于28天；

（2）混凝土的表面要求：1）不平整度要求2m靠尺下最大空隙5mm；2）凹陷（氣泡）要求每個(gè)氣泡的表面小于1平方厘米，且深度小于5mm；

（3）檢查混凝土表面是否有污染，油污、養(yǎng)護(hù)劑，浮漿、浮灰；表面不平整、凹凸不平、蜂窩麻面等；

（4）氣泡孔和其他表面缺陷，在表面處理后用配套的環(huán)氧膩?zhàn)犹顫M(mǎn)、填實(shí)，注意不要使空氣滯留在坑內(nèi)，使表面平整，無(wú)微細(xì)裂隙；

（5）涂裝施工前應(yīng)清潔混凝土表面塵土，完全干燥，混凝土表面含水率＜6%；

（6）處理好的混凝土基面盡快涂覆封閉底漆。

2.3防腐涂裝

涂裝環(huán)境條件要求：溫度為5℃-38℃，空氣相對(duì)濕度為85%以下，混凝土表面干燥清潔，在雨、霧、雪、大風(fēng)和較大灰塵的條件下，禁止戶(hù)外施工。

（1）噴涂方法。噴涂前先進(jìn)行試噴幾下，調(diào)噴槍?zhuān)噰姌專(zhuān)赫{(diào)整噴槍的空氣流量、出油量和噴霧幅寬，觀(guān)察噴出的漆膜干濕狀況（漆膜應(yīng)呈潤(rùn)濕狀態(tài)而無(wú)流掛現(xiàn)象），并對(duì)噴槍作相應(yīng)調(diào)整。難以噴涂的部位的預(yù)涂裝和補(bǔ)涂，采用刷涂，比如凹角（滴水檐）、凸沿（圓弧角）等，刷涂厚度要與設(shè)計(jì)要求相符。

（2）涂裝環(huán)氧樹(shù)脂封閉底漆。封閉底漆噴涂在細(xì)膩?zhàn)邮┕ず螅忾]底漆作用是封閉底層的水分、堿性類(lèi)等物質(zhì)，提供附著力，防止面層起泡、泛堿、粉化等現(xiàn)象，同時(shí)還可以增強(qiáng)膩?zhàn)訉拥膹?qiáng)度。

（3）二次刮涂膩?zhàn)印Ｍ垦b完封閉漆后，如混凝土表面仍有缺陷，采用膩?zhàn)友a(bǔ)涂表面缺陷。

（4）涂裝中間漆。中間漆作用是進(jìn)一步提供封閉作用、提高遮蓋力、增加漆膜的豐滿(mǎn)度。中間漆施工避免在5℃以下進(jìn)行。

（5）涂裝面漆。底層涂裝的局部流掛打磨平整且清理底層表面灰塵后，檢查是否有漏刷等現(xiàn)象，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理按隱蔽工程驗(yàn)收，并簽署驗(yàn)收合格結(jié)論后即進(jìn)行面層涂裝施工。

2.4涂層漆膜修補(bǔ)

干燥修補(bǔ)部位；清潔修補(bǔ)區(qū)域，進(jìn)行除油去灰工作；修補(bǔ)區(qū)域表面處理，采用打磨的方式進(jìn)行，確保底基層牢固可靠；如果采用膩?zhàn)舆M(jìn)行填補(bǔ)時(shí)，先涂封閉漆，再使用膩?zhàn)犹钛a(bǔ)，然后再膩?zhàn)由贤垦b后道漆層；對(duì)小面積刷涂時(shí)，要多施工幾道，確保達(dá)到規(guī)定涂膜厚度。

2.5涂層保護(hù)

涂裝完成后，養(yǎng)護(hù)期間，涂膜沒(méi)有完全固化，要避免造成涂膜損傷的行為，對(duì)該區(qū)域進(jìn)行臨時(shí)封閉；涂料實(shí)干前，避免淋雨或接觸其他腐蝕介質(zhì)，必要時(shí)進(jìn)行全梁塑料布覆蓋；涂層施工完成后的梁，未經(jīng)工程科同意，禁止人員、機(jī)械進(jìn)入該梁體存放區(qū)作業(yè)，如需作業(yè)必須對(duì)涉及到的梁體采取土工布覆蓋等保護(hù)措施；減少提移梁次數(shù)，二層存梁后，梁體裝船前，未經(jīng)工程科同意不得提移梁，如必須提移梁時(shí)，結(jié)束后對(duì)涂層進(jìn)行修復(fù)。

2.6施工中的控制要點(diǎn)

表面清潔度控制。每一層涂料施工前都應(yīng)確保表面清潔，以保證涂裝后的質(zhì)量達(dá)到要求。中間漆、面漆膜厚控制。施工時(shí)隨時(shí)測(cè)量涂層濕膜厚度，避免膜厚不足或超厚。中間漆、面漆外觀(guān)質(zhì)量控制。施工后涂層表面應(yīng)平整光滑，顏色光澤一致，無(wú)劃蹭痕跡，無(wú)細(xì)微灰塵雜物粘貼；無(wú)漏涂、無(wú)氣泡、無(wú)針孔等漆病。

3　檢驗(yàn)

3.1工序檢驗(yàn)

（1）基層檢驗(yàn)：基層處理應(yīng)達(dá)到表面無(wú)浮塵、無(wú)油脂、去除凸起物、無(wú)附著不牢的修補(bǔ)灰，發(fā)現(xiàn)脫落時(shí)重新進(jìn)行表面處理；

（2）環(huán)氧膩?zhàn)有扪a(bǔ)面檢驗(yàn)：用配套的環(huán)氧膩?zhàn)有扪a(bǔ)表面存在的缺陷，注意不要使空氣滯留在坑內(nèi)，環(huán)氧膩?zhàn)油耆钇交鶎由峡锥矗佔(zhàn)哟蚰ズ蟊砻鎽?yīng)光滑平順；

（3）環(huán)氧中間漆檢驗(yàn)：保證漆膜均勻，無(wú)氣泡、裂紋等漆病，允許局部少量流掛;

（4）聚氨酯面漆檢驗(yàn)：色澤一致、涂層連續(xù)、均勻、平整，不允許有漏涂、流掛、針孔、裂紋、氣泡等缺陷；

（5）各涂層干膜厚度檢驗(yàn)：為充分發(fā)揮涂料的耐腐蝕性能，應(yīng)以漆膜厚度控制施工質(zhì)量，底層干膜平均厚度控制在不大于50μm，底層和中間層干膜平均厚度為小于260μm，面漆厚度控制在90μm。

3.2厚度檢測(cè)方法和要求

（1）涂層厚度檢測(cè)采用以下兩種方法：1）無(wú)損型涂層測(cè)厚儀方法。按每個(gè)檢測(cè)單元隨機(jī)檢測(cè)9個(gè)測(cè)點(diǎn)，以9個(gè)測(cè)點(diǎn)的涂層干膜厚度算術(shù)平均值代表涂層的平均干膜厚度；2）隨爐件法。在同批檢驗(yàn)區(qū)域內(nèi)，將0.5mm×50mm×100mm白鐵皮12塊粘貼于混凝土表面（底板、翼緣板和兩側(cè)腹板各3塊），隨檢驗(yàn)批一起施工，涂裝完7d后用磁性測(cè)厚儀測(cè)定白鐵皮上的干膜厚度，近似視為混凝土基面涂裝厚度。

（2）涂裝完成7天后，進(jìn)行涂層厚度測(cè)定。每50m2面積隨機(jī)檢測(cè)一個(gè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)總數(shù)應(yīng)不少于30。平均干膜厚度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)干膜厚度，最小干膜厚度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)干膜厚度的75%。

4　結(jié)束語(yǔ)

混凝土防腐涂裝工藝對(duì)日后工程使用起到了良好的防護(hù)作用，防腐涂裝工藝在跨海橋上的應(yīng)用大大降低了海水對(duì)混凝土的腐蝕，提高混凝土構(gòu)件使用年限，增強(qiáng)海上道路行車(chē)安全性并且具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

[1] JB/T9188-1999.高壓無(wú)氣噴涂典型工藝[Z].

[2] JT/T695-2007.混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐技術(shù)條件[Z].