汽配企業電子商務策略研究

摘 要：電子商務運用互聯網作為主要載體具有很多優勢，正在改變著傳統的商業運作模式。各行各業為了在將來的競爭中取得優勢，搶占先機，獲取領先優勢，把握核心競爭力，不斷的開始嘗試運用電子商務。本文立足于新的電子商務模式中，研究了汽配企業電子商務的現狀、存在的問題以及解決方案。在電子商務中運用知識管理戰略對傳統企業轉型、電子商務技術的應用以及企業流程進一步優化至關重要。

關鍵詞：汽配企業；商務模式；電子商務

一、電子商務策略相關理論

（一）電子商務策略的含義

電子商務策略是通過對市場、產品、核心業務及各種環境的深刻分析，進一步整合電子商務發展經驗，制定并執行的推進電子商務模式不斷發展的方略。

（二）電子商務策略

電子商務策略比較典型的有電子商務的網站建設策略、電子商務的網絡營銷與推廣策略。網絡營銷中的基本策略包括價格、產品、渠道和促銷。網站推廣的方法有郵件廣告、病毒式營銷策略、登錄搜索引擎、友情鏈接等。

（三）電子商務策略的選擇

現在電子商務正在不斷的發展壯大，各個企業的競爭者也在日益增加，汽配企業電子商務的策略選擇應該從如下方面著手：考慮因素、成本費用、發揮自身優勢。

二、齊齊哈爾汽配企業電子商務發展的現狀

（一）電子商務在齊齊哈爾汽配企業中應用現狀

齊齊哈爾汽配企業比較重視電子商務的發展，在這方面投入了較大的人力、物力和財力。汽配企業正在不斷探索電子商務領域新策略，但是在技巧和方法上還有很多不足。

（二）齊齊哈爾汽配企業電子商務發展中存在的問題

1.網站設計不完善

齊齊哈爾汽配企業大多網站都是請人建設的，缺乏對公司本身，以及公司產品的了解。很難設計出突出的頁面來吸引顧客。起不到較好的宣傳作用。

2.信息化觀念淡薄，計算機網絡知識匱乏

齊齊哈爾汽配企業基礎設施薄弱主要表現在寬帶狹窄、運行不穩、速度慢、資費高、軟硬件設施及服務相對落后等。企業人員對信息化認識不夠，從而導致投入小，進程慢，缺乏相應的人才和投入，導致網絡營銷不到位。

3.服務體系不完善

網絡營銷當事人權利義務的認定用現行法律是很難適用，為此，要確保各方當事人的合法權益，保證企業電子商務營銷活動的健康、有序進行，需要加強電子商務的相關立法，其他服務系統也需要進一步完善。

三、齊齊哈爾汽配企業電子商務發展相關策略

齊齊哈爾汽配企業急需建設自己的網站，運用互聯網電子商務進行營銷。展示公司最新動態、行業信息、產品信息、反饋留言等。同時，齊齊哈爾汽配企業應該進一步完善網絡營銷功能，使得客戶和經銷商可以借助網絡得到相應的服務。這樣，既節省的客戶的時間，又方便公司的經營。

（一）逐漸實施電子商務

汽配產品的特性決定了該產業適合運用電子商務，汽配企業運用電子商務能夠提高生產效率，進一步促進汽配的全球一體化。

（二）充分運用互聯網，運用網絡營銷與推廣策略

汽配企業應該巧用網絡、擴大商機，分析自身優弱點、發揮自身優勢，制定屬于自己企業的電子商務策略，充分運用信息網絡知識。

（三）完善服務體系

汽配企業應該結合本企業特點充分運用電子商務相關技術，完善法律、售后服務等相關增值服務，為企業的可持續發展打下堅實的基礎。

本文結合齊齊哈爾汽配企業研究了電子商務策略的相關問題，并提出問題和給出解決措施。從電子商務的策略相關理論著手，深入分析闡述電子商務的網絡營銷與推廣策略，更了解的了齊齊哈爾汽配企業電子商務發展現狀，并提出可行性建議，由于能力有限，一些問題分析的還不夠透徹，還需在以后的應用中提高。

（四）O2O的開發

與歐美相比，國內的DIY能力普遍較差，消費者即便是在B2C平臺上買到了合適的零件，也幾乎都沒有能力自行裝配，必須得借助線下的汽修廠完成，這也是為什么我國的汽配電商與歐美電商相比相差很大的原因之一。當然，從另外一個角度講，這也是機會所在。

從O2O的實際落地情況來看，目前看到的主要有兩種，一種是類似于車易安的，配件由入駐的賣家提供，安裝由線下簽約汽修廠提供；另外一種是類似養車無憂，配件全部自行采購，維修更換則同樣由線下簽約汽修廠完成。相對而言，車易安更輕，養車無憂則更重，前者類似淘寶，后者類似京東。

相對而言，市場更傾向于養車無憂的“重互聯網”的模式，貨品由自己提供，服務由線下合作伙伴完成。貨品不在自己手上，那么對于線下合作伙伴的鉗制力將非常差，并且有時候也很難保證用戶在線下第三方買到的貨品的質量。

（五）垂直B2CVS平臺及綜合B2C

一直以來，垂直B2C在中國的生存都非常困難，近幾年，一大批垂直B2C倒下，在這里，汽配也不會有例外。

以下因素使得垂直B2C很難有機會：首先是信用及支付環境不完善，中小網站較難取得用戶信任；其次是搜索引擎購物入口地位受到淘寶、京東等的挑戰，消費者已經不像歐美消費者那樣信任百度等搜索引擎；第三是第三方物流市場不成熟，有實力的企業均自建物流，使得中小B2C平臺在物流競爭中競爭力較弱。

具體到汽配行業，這個行業與其它行業不同的地方在于，這個行業門檻更高，純粹從資金的角度講，很多垂直B2C都沒有任何優勢可言。

而實際上，最大的競爭對手往往不是來源于本行業，而往往會源于一些跨行業的覆蓋者。舉個極端的例子，假如京東或者是易迅采用交叉補貼的方式，就把汽配直接把這個品類定位成一個不盈利的品類，通過這個品類吸引客戶，然后再通過其它品類賺錢。

參考文獻：

[1]張潤彤.電子商務概論[M].北京：電子工業出版社，2011

[2]余暉.現代企業競爭成敗的關鍵：電子商務和知識管理[J].中南民族大學學報，2012

作者簡介：林治博，齊齊哈爾工程學院電子商務專業，指導教師：于紅巖。