“1+7”讓物暢其流

“智慧物流”和“智慧交通”是浙江省智慧城市建設的重要組成部分，對促進城市跨越式發展具有重要意義。經過兩年多的探索實踐，寧波“智慧物流”和嘉興“智慧交通”項目建設取得了顯著成效。

本期，我們通過介紹浙江省“智慧物流”和“智慧交通”示范試點項目的開展情況，全面展示新一代信息技術與傳統領域融合發展的應用成果。

——浙江省經信智慧城市規劃研究院

智慧物流是寧波智慧城市十大應用體系建設之一，同時也被列為浙江省首批智慧城市示范試點項目，旨在信息化建設的基礎上，基本建成“功能互補、錯位發展、資源共享、協同運作”的“1+7”智慧物流協同平臺，實現貨物運載信息的互聯互通、優化預測，降低汽車、火車、貨輪等運載工具的“空載率”，加速貨物流通，降低物流成本，讓人們買到更便宜的商品，真正實現“物暢其流”。

規劃先導先行，標準同步建設實施

“十二五”期間，寧波市針對智慧物流的發展印發《寧波市智慧城市發展總體規劃》，大力推動信息化、智能化在物流企業和物流產業基地的廣泛應用。為落實規劃，寧波市服務業辦根據全市物流業發展特色編制出臺《寧波市智慧物流試點項目建設實施方案》，為寧波市智慧物流的發展提供了更具前瞻性、操作性的指導。

智慧物流建設離不開標準化支持，系統的標準化建設能夠讓智慧物流可視、可感、可行。2012年，寧波市全面啟動智慧物流標準化建設，市質監局和市發改委在充分調研的基礎上，結合寧波物流行業發展特色，研究制定了《寧波市智慧物流標準體系》，規范寧波智慧物流發展。在標準化工作帶動下，目前，寧波市已初步建立涉及平臺服務、集裝箱運輸、危化品運輸、零擔貨物等項目在內的20多個智慧物流標準化試點。

“1+7”平臺逐步完善，應用示范效應凸顯

“1+7”智慧物流協同平臺包含了寧波市智慧物流公共基礎平臺和第四方物流市場平臺、IBM智慧物流云平臺、寧波港智慧物流平臺、奧林科技大掌柜國際物流平臺、船貨網、航運服務資源交易平臺及九龍智慧物流電子商務平臺。

智慧物流公共基礎平臺

寧波市建成智慧物流公共基礎平臺，集成了智慧物流門戶網站、數據中心和物流關鍵節點聯網應用等服務和功能，實現了對物流信息的及時發布、物流數據的互聯共享、物流關鍵節點的跟蹤服務。

目前，寧波智慧物流公共基礎平臺為7個協同平臺和2000多家物流相關企業及其商戶提供物流服務，據統計，公共基礎平臺日平均訪問量超過1000人次，數據中心日平均數據交換量超過30000余條。

第四方物流市場平臺

第四方物流市場平臺現已完成以“雙重物流”、“智慧供應鏈系統”、“物流商城”等為重點的子平臺建設，為客戶提供了供應鏈管理、物流交易、物流咨詢等系統供應鏈解決方案。

目前，寧波的第四方物流市場業務已經延伸至浙江、廣東、山東、河南等省，交易內容延伸至海運、陸運、空運及倉儲等各類物流服務。

IBM智慧物流云平臺

2011年5月，IBM與寧波市政府合作，成立中國開發中心（寧波）暨IBM中國開發中心物流行業解決方案中心，聚焦物流行業，合力打造全球領先的“智慧物流”產業。

IBM智慧物流云平臺采用軟件即服務模式，用戶無需購買軟、硬件，無需考慮系統架構，即用即付費，不滿意可以隨時離開，讓用戶真正享受到高質量的云端服務，為用戶創造更多價值。國內最大的環氧丙烷制造商海安，借助智慧物流云平臺，把貨損率由過去的2‰降到0.9‰以下，每年可以節省數百萬元成本。針對企業社交網服務，IBM搭建了智慧物流云平臺的“供應鏈社區協同平臺”，為供應鏈上的企業創建可供交流的社區。目前，平臺形成了6個供應鏈伙伴社區，平臺流轉貨值超過60億元，初步形成了安全、可信、協同的特色供應鏈伙伴社區生態圈。

寧波港智慧物流平臺

寧波市作為我國第三大港口城市，其港口物流信息體系越來越完善。目前，寧波港轉碼頭高效運輸系統已投入運行，優化了寧波港轉碼頭的運輸相關功能。據測算，按照目前集運車隊的轉碼頭作業量，集卡每天行駛里程約10000公里，重載率每提高1%，每天可節省油耗25升；按重載率提高22%計算，每天可節省油耗550升，每年共可節省20萬升；按每升柴油7.3元計算，每年可節省約146萬元，大大降低了物流運輸成本。

奧林科技大掌柜國際物流云平臺

該平臺旨在為企業建立個性化的O2O營銷服務平臺，集成了“運價通”、“訂艙通”和“招財通”三種服務，提升了物流企業信息化服務水平。通過技術和商業模式的創新，奧林科技大掌柜國際物流云平臺幫助物流企業將交易歷史轉變為核心價值和信用資本，開創新的利潤增長點，讓物流企業在平臺上樹立自己的品牌和企業威信，打造自己的物流網絡，實現隨時、隨地、隨意做生意、管生意。

船貨網

船貨網是我國首個大宗干散貨船貨配載交易平臺，服務涉及上一港靠泊、抵達港、卸崗交接等全流程15個節點，致力于實現社會船舶運力和貨源的在線公平配載交易，實現船舶報港處理、堆場作業信息化，貨主足不出戶就能實時查看堆場情況。

截至2014年底，新增AIS船舶定位服務系統服務、在線報港系統服務、微信公眾平臺服務和供高效教學的干散貨物流模擬協同平臺服務等項目，累計為1450余家企業客戶帶去了標準化、信息化、智能化的互聯網式第四方物流平臺服務，降低了干散貨航運企業物流成本，實現了物流資源的集約化利用；全程物流配載業務完成2296萬噸、1767航次，全程物流運價交易總額4.43億元；第三方競價交易完成2.5萬噸、2航次；總承運貨值已達181.7億元；物流衍生服務之保險業務承保保額達88.2億元。

航運服務資源交易平臺

寧波市航運訂艙平臺是國內首個由政府搭臺的航運交易網，其訂艙操作全程可視化，使得電子商務交易更加公平、公正，有效地解決了航運產業存在的無序競爭、價格不透明、中間環節多等問題，提高產業發展效率，打造中國航運市場的“攜程網”。

九龍智慧物流電子商務平臺

基于浙江九龍集團在物流行業豐富的經驗和前瞻性的視野，寧波建立了九龍智慧物流電子商務平臺，秉承九龍集團“客戶服務個性化、物流資源全球化、物流服務產品化、物流作業標準化、物流狀態可視化”的智慧物流核心理念，平臺保證了物流業務從訂單到作業執行、狀態跟蹤的實時高效協同。浙江九龍國際物流有限公司一改“重去輕回”的傳統運輸模式，開發出九龍港口供應鏈智慧物流電子商務協同平臺，推出“重去重回”的“雙重運輸模式”，達到客戶服務、社會資源利用最大化。

通過智慧物流協同平臺，企業實現訂單全程可視、可控、可追溯和可管理，大幅度提升了物流效率。下一階段，寧波將繼續深化智慧物流公共基礎平臺和7個應用平臺的協同發展，創新發展模式，加大試點項目的推廣應用，提高區域智慧物流發展水平。鼓勵寧波重點物流企業和項目參與國家交通運輸物流公共信息平臺建設，促進信息互聯共享和信息標準化建設。