PPP 大潮來襲 洗牌將至?

專題策劃：本刊編輯部 采訪/撰稿：陳楠枰 汪玚 王楠楠 崔麗媛

PPP 大潮來襲 洗牌將至?

專題策劃：本刊編輯部 采訪/撰稿：陳楠枰 汪玚 王楠楠 崔麗媛

2014年，國務院發布“43號文”，結束了地方政府傳統的融資平臺和融資模式。但地方政府的償債壓力仍然巨大。與此同時，中國的城鎮化進程并未完成，預計2020年城鎮化率達到60%，由此帶來的投資需求約為42萬億元。

面臨“缺錢”和“欠債”的雙重壓力，地方政府亟須尋找新的融資模式。而“43號文”的出臺為地方政府指明了路徑：發行政府債券和政府與社會資本合作模式，也就是PPP模式。而經過一年多醞釀和試錯，PPP更是受到資本市場的青睞。

那么，從30年前初現到如今復熱，PPP在國情之下發生怎樣的變化？具體在交通運輸領域，除了解決地方債務頑疾，又將優化哪些管理方式？PPP大潮來襲，細分領域究竟如何做才能保障在大潮退去的時候不再裸泳？行業融資模式和平臺，又將如何在調整中走向更加完善和有序？……