糧食物流網絡脆弱性及安全研究綜述

■王登清

（福建船政交通職業(yè)學院，福州 350007）

1 問題的提出

農業(yè)是我國的基礎產業(yè)， 糧食的供應問題不僅關系到農民的切身利益， 而且與城鄉(xiāng)居民的生活和生命保障乃至整個國家的安全問題休戚相關。 目前國內糧食供應鏈初步建立從生產、加工、流通到最終消費者，以糧食物流為中心，包括種子、化肥生產商，農戶與農業(yè)種植公司，糧食加工企業(yè)，糧食經銷企業(yè)，糧食供應物流服務商(倉儲、運輸)及最終用戶在內的物流、商流和信息流網絡。但整個糧食供應鏈網絡還比較分散，對糧食流通、生產、物流、市場等環(huán)節(jié)的信息無法有效共享， 難以保障糧食市場的穩(wěn)定和國家糧食安全。 當前，糧食供應鏈中的物流問題日益突出，糧食物流網絡在實際建設中存在較為落后的狀態(tài)。 糧食物流網絡的脆弱性特征較為明顯，受土地、氣候、交通、市場等因素影響巨大。

面對頻頻發(fā)生的糧食安全問題， 國內學者也越來越關注到糧食物流的安全性， 從糧食物流供應鏈的整合、糧食物流網絡、糧食供應鏈信息技術、糧食物流體系、糧食供應鏈風險、糧食物流應急管理等研究視角，深入研究糧食物流供應鏈及安全問題。 總體而言， 學術界更多是圍繞糧食安全問題， 在概念界定、 影響因素、保障措施、網絡優(yōu)化等方面開展研究，從糧食物流網絡脆弱性角度研究糧食安全的文獻較少。

2 相關文獻綜述

(1)關于糧食物流

目前從糧食物流的角度研究糧食安全的文獻較多。候立軍等 (2002) 認為糧食物流是指糧食從生產、 收購、儲存、運輸、加工到銷售服務的整個過程中的實體運動以及在流通環(huán)節(jié)的一切增值活動， 是蘊涵了糧食運輸、倉儲、裝卸、包裝、配送、加工和信息應用的一條完整的環(huán)節(jié)鏈[1]。王遐見[2](2006)認為：糧食物流就是根據不同需求、 選擇最佳運輸路線和運輸工具進行糧食實體移動， 以達到最佳的經濟效益和社會效益的活動。

以糧食供應鏈整合角度研究糧食物流： 陳倬(2011)[3]認為糧食供應鏈管理目標就是降低結構型和脅迫型的脆弱性， 形成 “高效+安全” 的糧食物流供應鏈。供應鏈整合是降低糧食供應鏈脆弱性的有效途徑。

國內學者從糧食物流功能完善的角度， 提出糧食物流發(fā)展建議。 目前國內對糧食運輸?shù)难芯恐饕Z食四散化(散運、散存、散裝、散卸)運輸、集裝箱運輸、糧食運輸?shù)暮侠砘确矫?。趙勝民[4](1998)分析了我國糧食運輸?shù)陌l(fā)展趨勢， 從糧食散運方式、 糧食運量、糧食運輸工具、糧食運輸組織、糧食運輸基礎建設等方面進行了分析。

(2)關于糧食物流及供應鏈脆弱性

自G.F.White(1974)首次提出脆弱性概念以來，它在自然和社會科學領域得到了廣泛的應用。Sevensson(2000) 將供應鏈脆弱性定義為由供應鏈內部和外部風險影響而使供應鏈暴露的嚴重功能障礙和擾動[5]。自2003年以來，有關供應鏈脆弱性的概念、形成原因、評價和指標體系及脆弱性的應對措施等相關理論較多。但專門從糧食行業(yè)的角度研究供應鏈脆弱性論文較少，尤其從物流網絡的角度研究其脆弱性少之又少。

陳倬(2011)[3]將糧食供應鏈脆弱性定義為由糧食供應鏈內部和外部風險影響而造成的供應鏈不穩(wěn)定性和可能的破壞性。由糧食供應鏈內部存在的功能障礙稱為結構性脆弱；由外部干擾和環(huán)境變化導致糧食供應鏈產生擾動，供應鏈遭受損害甚至解散，糧食供應鏈的這種對自然、人為災害或宏觀經濟波動的敏感度和承受彈性，稱為脅迫性脆弱。

供應鏈脆弱性理論中，如何對脆弱性進行評價是其研究的焦點。比如：V.Albino 和A.C.Garavelli 使用干擾事件、績效損失以及事件和損失之間的關系等因素，分析了發(fā)生時間干擾事件和隨機干擾事件時供應鏈系統(tǒng)的靈敏度，并評價了其脆弱性[6]；Bogataj 應用動態(tài)凈現(xiàn)值的方法預測出供應鏈的脆弱點[7]；Stephan 應用統(tǒng)計方法結合因子分析法構造供應鏈脆弱性指數(shù)[8]。

農產品和食品的運輸，其恐怖襲擊的脆弱性有可能破壞國家的糧食供應。影響食品供應鏈的恐怖活動日益關注，2001 年聯(lián)邦政府預算近4000 萬美元給美國農業(yè)部(USDA)， 幫助國家建立食品供應鏈系統(tǒng)，確保食品供應鏈安全與高效流動[9]。

(3)關于糧食物流供應鏈安全

以應急管理為代表的糧食物流供應鏈外部安全機制研究：韓松(2009)提出河南省糧食應急供應鏈響應能力的模型，建立一個以物流網絡和信息網絡為中心、具有高度適應能力的 “感知與反應”型糧食應急供應鏈體系[10]。

以物流信息技術為代表的糧食物流信息平臺研究糧食物流安全：管華，徐軍利，楊偵等(2012) 基于糧食物流供應鏈，設計集糧食質量檢測信息及追溯，糧食物流管理及監(jiān)控、糧食物流質量管理和專家決策等多種功能集成的糧食物流信息服務網絡平臺[11]。周行，孫宏嶺等(2011)依托物聯(lián)網技術及網絡對糧食物流進行優(yōu)化，利用信息技術集成糧食供應鏈涉及的企業(yè)及糧食流通環(huán)節(jié)，在基于射頻識別技術構建集成化糧食物流供應鏈模型及整體架構，在物聯(lián)網的支撐下研究集成化糧食物流供應鏈的管理[12]。

以風險管理為代表的糧食供應鏈安全事前研究：陳倬(2011)闡述了糧食供應鏈風險的多維性、 傳導性、擴散性和變異性特征，提出了糧食供應鏈風險的防范機制，特別在日常監(jiān)測機制、組織保障機制、應急預案機制和刺度保障機制等方面建立風險預警機制[13]。

(4)關于糧食物流網絡

近年來復雜網絡受到國際學術界的廣泛重視，復雜網絡理論認為網絡結構決定了網絡的性能，因此，通過調整供應鏈網絡結構可提高抗毀性能。 比如：Dirk Helbing(2005) 和Chen(2011) 驗證了好的供應鏈結構能增加網絡的穩(wěn)定性和抗攻擊性，Thadakamalla(2004)和Elodie(2006)等探討了調整供應鏈網絡結構以提高其抗毀性能的方法[14]。此外，學者們還致力于探索復雜網絡的演化規(guī)律、結構功能和動力學行為，特別是關注網絡抗毀性能的測度研究，建立了連通度、聚集度和最短平均路徑距離等網絡性能測度模型[15]。

國內的學者從糧食物流網絡優(yōu)化、網絡的空間結構、分銷網絡模型等角度出發(fā)研究建立糧食物流網絡體系。

白世貞(2015)等以黑龍江省糧食物流網絡為例，建立規(guī)劃模型， 并根據遺傳算法的特點進行求解分析，找到使糧食物流網絡總成本最低的平衡點，為區(qū)域糧食物流網絡節(jié)點的合理設定以及優(yōu)化區(qū)域糧食物流網絡提供參考[16]。慕艷芬等(2007)[17]提出構建福建省糧食物流網絡應依托福建省基礎設施、港口運輸及其他方面的資源優(yōu)勢，根據福建省各地區(qū)不同特點，建設不同類型和層次的糧食物流節(jié)點，系統(tǒng)規(guī)劃不同功能的糧食物流節(jié)點布局和功能，在信息技術平臺的支撐下，形成高效低耗的糧食物流網絡體系，降低糧食物流費用。

韓松(2010)從糧食物流網絡的空間結構、 技術路線、評價體系、保障過程、決策優(yōu)化等方面對河南省糧食應急物流網絡規(guī)劃進行了理論研究，目的是構建符合實際情況的應急物流網絡，讓突發(fā)事件的損失或影響最小化，增強政府和社會的應對能力[10]。

廖麗(2011)[18]建立了一個新的結合庫存控制的農產品分銷網絡選址—分配問題數(shù)學模型，尋求合理的分銷中心數(shù)量和位置、 每個分銷中心所服務的需求點，以及各分銷中心和需求點的最優(yōu)訂貨策略，使得整個分銷系統(tǒng)總成本最低。該模型綜合考慮了農產品分銷網絡中多品種、變質損耗、運費不均衡、庫存成本、服務水平、固定折舊成本、總投資預算有限等方面因素，更具實用性。

3 存在不足與展望

綜上所述，國內學者開始從糧食物流的視角研究糧食產業(yè)安全，歸納起來主要有以下三個研究方向：一是從宏觀角度提出糧食物流發(fā)展的若干建議，通過發(fā)展糧食物流，不斷完善糧食物流的功能體系，促進區(qū)域糧食物流的一體化建設，進而保障糧食物流的流通安全。 二是從我國糧食物流網絡的構建與優(yōu)化角度，探析保障糧食供應鏈的安全。三是從信息角度，認為國內糧食產業(yè)鏈環(huán)節(jié)眾多、人為分割明顯導致糧食信息流不暢，應設計糧食物流供應鏈信息系統(tǒng)，實現(xiàn)糧食信息的可追溯、可跟蹤、可查詢、可監(jiān)控，實現(xiàn)糧食供應鏈的信息共享進而促進糧食行業(yè)的安全和高效運行。綜觀研究，不乏真知灼見，但對糧食物流的研究，主要集中在自身的闡釋，對糧食物流核心環(huán)節(jié)的研究還缺乏一定的模型和技術手段。

(1)缺乏網絡模型分析工具和安全機制的方法論

國內學者有利用四維網絡模型和其分析原則等定性分析工具， 探討建立有效大宗農產品供應鏈的制約因素探索改進供應鏈的有效管理方法[19]?？偟膩碚f，在國內糧食物流網絡研究處于起步階段， 局限于對糧食物流進行初步分析，提出問題，給出相應對策階段，還缺少模型分析工具和建立糧食物流安全的方法論。

(2)糧食物流網絡脆弱性評價較為缺乏

國外學者對供應鏈脆弱性評價的方法和指標體系的研究形成了初步的體系， 但在脆弱性形成原因而進行的相應契合度高的有關脆弱性評價方法和指標體系的研究方面較為缺乏， 特別是針對糧食物流網絡的脆弱性評價甚少。

(3)糧食物流網絡脆弱性應對措施還較為缺乏

真正脆弱性的研究始于近10 年， 相關文獻較少。特別是針對行業(yè)性供應鏈脆弱性應對措施提出少。 主要原因在于糧食物流網絡脆弱性評估還屬于定性階段，缺乏對指標體系和方法論的研究， 對糧食物流網絡脆弱性的沖擊力與傳遞機制缺乏研究。 從定量的角度缺乏系統(tǒng)性研究，還很難確定糧食物流網絡脆弱性環(huán)節(jié)，也無從針對薄弱環(huán)節(jié)提出對應措施。

(4)針對糧食行業(yè)的物流網絡脆弱性及安全機制實證研究少

實踐中由于供應鏈脆弱性而導致的嚴重危害時有發(fā)生， 但針對糧食行業(yè)的物流網絡脆弱性與安全機制的具體研究卻非常缺乏。尤其是缺乏從糧食物流網絡、商流、 信息流等視角探析影響糧食供應鏈網絡脆弱性的因素，進而提出糧食物流的安全保障機制。

4 結束語

供應鏈脆弱性已經成為供應鏈管理之后研究的熱點和前沿領域， 在供應鏈中的物流環(huán)節(jié)又是脆弱性研究的重要問題。 對糧食物流及網絡脆弱性和安全相關理論進行梳理后，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的研究還非常不成熟，需要進一步完善的地方還很多。上述所提出四個方面不足是今后糧食物流網絡脆弱性及安全機制研究的重要研究方向。

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