基于高速公路機電系統的維護與管理分析

高喜杰

（身份證號：230702197112060725）

基于高速公路機電系統的維護與管理分析

高喜杰

（身份證號：230702197112060725）

高速公路機電系統的維護與管理是保障公路正常運營的關鍵，如何做好高速公路機電系統的維護與管理是我們面前的一大課題。本文主要從機電設備維護和管理方面進行了分析。

高速公路；機電系統；維護管理

1　高速公路機電系統管理與維護的基本原則

1.1堅持機電系統的可靠性管理

目前，我國高速公路在機電系統建設除重視系統的先進性外，很需要更多地關注到系統的可靠性，并應當將其列為首選指標。譬如說關鍵機電設備或軟件、數據存儲設備等都應保有一定的冗余配置或擁有自保護功能，這樣即便部分設備出現癱瘓性故障，也不會對機電系統構成較大影響，可滿足系統不間斷的運行。

1.2堅持設備的安全管理

機電工程建設中不可避免地會出現設計考慮不周或實際運行與設計標準不符等情況，致使機電系統遺留隱患，日常使用中的誤操作也會形成機電安全運行的潛在威脅；同時，在機電系統設備已基本實現全線、全省乃至全國聯網的運行情況下，網絡安全建設也成為設備安全管理的新內容。

1.3堅持設備維護的“預防為主，重點控制”

（1）堅實設備維護以預防為主的思想。主要是指加強設備的預防維護，依據設備分類，健全日常巡檢與定期維護相統一的預防維修制度；重復性故障發生部位，應展開針對性的改善維修，防范同類故障再次發生；設備維護管理前移至事故萌芽發生階段，由管結果變為管因素；完善設備狀態監控，著重保證系統維護和設備完好率，盡可能地降低維修費用。

（2）堅持設備維護的重點控制。要區別好設備的不同重要程度，將維修資源相對地集中于高速公路運營的重要設備和故障常發設備上，采用針對性較強的分級管理和維修對策，在有效節約經費的基礎上，滿足正常運營的要求。

2　高速公司機電系統的維護

針對目前的高速公路機電工程系統的維護應該從以下幾個方面著手：

（1）建立機電設備設施產品數據庫，實行機電設備設施的準入制度。

高速公路機電系統是復雜的系統工程，涉及到的機電設備設施成千上萬。因此，要規范管理眾多的機電產品，就要建立起相關的產品數據庫，對各類機電產品分門別類歸納整理，實現管理的系統化、數據化、科學化。同時，全世界生產機電設備設施的廠家繁多，機電產品質量參差不齊，在考慮品牌和效益的前提下，選擇適應性強、質量可靠的產品是目前機電選型的重點，我們可以在試用和實踐的基礎上，確立機電設備設施的門檻和準入制度，從而確保進入高速公路機電設備設施的質量和性能能夠滿足高速公路機電工作的需要。

（2）針對各路段實際情況，實行行之有效的維護管養模式，規范養護成本和開支。

針對自身養護技術和養護力量較強的路段，我們可以實行自維式養護模式；針對管養力量或管養技術薄弱的路段，我們可以實行聘請專業的維護公司，每年支付一定金額的管養費用，大型管養另外商議；針對有維護人員但不足以完全自己解決機電問題的路段，可以實行自維化和市場化相結合的方法。

（3）建立有效的機電系統養護評價標準，并在年度目標考核中設立相應的考核指標。

機電系統評價標準要由若干個單項評價指標組成，能正確反映正在使用、庫存、報廢、更新等各方面和各環節的機電設備設施的實際情況，指標體系的設立要符合高速公路機電系統的功能和特點，做到切實、完整、合理、科學。

（4）加強高速公路機電維護隊伍的建設，加強機電人員的專業素養。

各路段監控分中心要引進專業技術人才，充實機電維護人員隊伍，加強自身機電系統維護人員的培訓力度。各監控分中心人員應悉新設備設施的操作、使用和維護方法，提高獨立解決機電系統問題的動手能力，不斷積累專業知識和經驗，進一步加強后備隊伍的積蓄和建設。

3　高速公路機電系統的管理措施

3.1設備使用過程的管理

在高速公路機電設備的日常使用中，經常出現很多的破壞行為，通信電纜、供電線路被盜的現象時有發生，對違法車輛的抓拍系統也經常出現被毀被盜的現象，這對于高速公路的健康運行是十分不利的，給國家也帶來了巨大的經濟損失，此外，有些高速公路的管理人員為了獲得更多的非法利益，就利用機電系統中的缺點進行貪污。

3.2設備的更新和改造

科學技術是不斷發展變化的，從過去不完善的管理方式發展到今天應用計算機技術進行管理，經濟的快速發展，也帶動了機電設備的更新換代，設備技術及經濟狀況、使用壽命已經成為了是否更換設備的決定因素。設備的更新主要指在當前的設備已經不能滿足高速公路發展現狀的前提下的更換。

3.3設備的安全管理

在進行機電設備安裝過程中由于施工方設計上的失誤或者對安裝的具體情況不是很了解都可能遺留一些工程建設的隱患，另外操作人員的失誤或者違規操作都會對機電設備的安全性造成影響。同時當前的高速公路機電系統都是全國聯網的，我們還需要注意網絡安全問題，一旦系統遭受到破壞，有可能造成全國范圍內的系統癱瘓，影響高速公路的正常運行。

3.4維護人員的管理

高速公路機電系統的維護人員是保證機電系統正常運行的重點。我國的高速公路分布的范圍比較廣泛，相應的機電系統設備分布的也比較廣泛，所以作為高速公路的管理部門建立一支高素質、高品質的維護人員隊伍是十分必要的。

4　結語

高速公路機電系統維護與管理工作的好與壞，直接關系到高速公路運營效率和投資回收周期，只有高度重視機電系統管理與維護工作的重要性確保高速公路機電系統的穩定運行，為路網建設提供有效的保障。同時，對于機電系統路網的增加，管理者應積極探索高效管理與維護的新途徑，在實踐中繼續努力，大膽革新，不斷提高。

[1]林祥華.高速公路機電工程系統維護標準化探討[J].中國交通信息化，2011（04）.

[2]傅曉明.淺談高速公路機電系統維護與監理[J].科技創新導報，2011（06）.

U417

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1673-0038（2015）28-0342-02

2015-6-29