淺談提升架鋼塔安裝施工技術

黃海　王少文

（山東省公路橋梁建設有限公司　山東　濟南　250000）

淺談提升架鋼塔安裝施工技術

黃海王少文

（山東省公路橋梁建設有限公司山東濟南250000）

鋼塔安裝一直是國內研究和攻關的課題，因工程所處的地理位置、水文地質條件不同，使得鋼塔安裝方案不一，在保證施工安全和質量的前提下，有效節約施工成本是施工單位的關心所在。本文通過工程實例，對鋼塔安裝施工工藝進行了闡述，為大節段鋼塔的安裝提供了參考和依據，具有很強的推廣價值。

鋼塔；安裝；提升架；施工成本

1　工程概況

某橋橋塔全高91.5m，分為鋼塔、鋼混結合段塔、混凝土塔三部分。其中，鋼塔總高49m，采用單箱雙室矩形截面，鋼塔總重約598t，材質采用橋梁結構鋼Q345qD。根據現場施工條件和鋼塔結構，將鋼塔分為19個節段，每個節段的重量不超過50t，最高節段高度為3.2m。

2　鋼塔提升架設計原理

鋼塔提升架設計原理來源于爬模施工和頂推施工工藝，是本項目自主設計開發的吊裝系統。該提升架自重輕，約25t，安全性較高，具有液壓爬升和吊重液壓橫向移動裝置。

3　鋼塔安裝施工工藝

3.1鋼塔節段劃分

根據現場提升架的吊裝條件和鋼塔結構，將鋼塔分為19個節段，每個節段的重量不超過50t，最高節段高度為3.2m。

3.2鋼塔安裝總體方案

鋼塔采用自爬式提升架安裝，提升架根據實際情況專門加工。鋼塔安裝位置設于主塔中間東側，與施工電梯間隔鋼塔對向。鋼塔安裝時，先將鋼塔從鋼橋面上用運梁車運輸至安裝地點，同時將卷揚機（提升系統）橫移至主塔外側，然后安裝連接吊帶，啟動卷揚機提升鋼塔至相應高度，橫移鋼塔至安裝位置，進行上下鋼塔節段匹配連接，匹配完成后，爬升提升架，進行下一節鋼塔安裝。

3.3鋼塔運輸

鋼塔運輸采用運梁車，在靠近主塔東側的鋼箱梁橋面上，鋪設4列運梁車P43軌道，鋪設長度為從0#橋臺位置至主塔鋼塔吊裝位置，長度約125m。

圖1　鋼塔運輸縱橫截面圖

圖2　鋼塔運輸路線平面圖

3.4提升架

提升架采用型鋼焊接組合而成，總高度為12.55m，頂端設置2臺10T卷揚機提升鋼塔，在鋼塔上設置臨時吊耳，每次提升一節鋼塔，然后爬升提升架并在鋼塔面板上焊接支撐牛腿，用高栓連接一起，承受鋼塔吊裝過程中支腿受壓和受拉力。

圖3　鋼塔提升架整體結構圖

3.5施工平臺

在鋼塔安裝及焊接過程中，需要施工平臺，施工平臺設置在鋼塔提升架上，護欄采用鋼管，外圍防眩網，每節鋼塔安裝完成后，焊接人員在提升架施工平臺上進行鋼塔焊接，焊接完成后，爬升人員在平臺上進行提升架的上爬操作，進入下一個鋼塔節段安裝流程。

3.6鋼塔安裝施工流程

步驟一：①鋪設鋼塔運輸軌道；②安裝鋼塔吊裝提升架。

步驟二：①將鋼塔運輸至現場，并調至運輸小車上；②鋼塔節段運輸至吊裝位置。

步驟三：鋼塔吊裝。

步驟四：①鋼塔吊裝至安裝位置，橫移拼裝；②進行下一個施工流程。

4　鋼塔提升架與其他吊裝設備的比較

目前，國內鋼塔安裝絕大部分都是依靠大型起重機械進行安裝，對機械的各項性能要求較高，尤其是在施工環境有限的條件下，根本無法完成鋼塔節段的安裝。該提升架可以克服以上缺點，在施工環境有限等不利因素下，可以順利完成大節段鋼塔等其他構件的安裝。該鋼塔提升架主要有以下優點：

（1）與其他大型起重設備相比，提升架投入成本較低。

（2）提升架分節安裝，重量輕、安裝拆除方便。

（3）施工過程中，卷揚機、油泵等設備操作方便、安全可靠、經久耐用。

（4）吊裝橫移為同步液壓系統，穩定性好，安全性高。

（5）施工吊裝過程中，鋼塔等其他構件起落較平穩，施工效率高。

（6）吊裝架動力來源是本身自帶的液壓頂升系統，無需借助外部起重設備，架體整體自己爬升。

（7）吊裝架分多層工作平臺，各平臺之間相互聯通，保證高空作業安全性，提高工作效率。

5　結語

隨著橋梁施工技術的不斷發展，大節段鋼塔等其他構件的安裝問題成為人們討論的熱點話題，如何降低施工過程中的成本，是施工單位關心的問題所在。本項目通過自主研發的鋼塔提升架，順利解決了鋼塔安裝問題，大大降低了施工成本，文章通過工程實例對鋼塔安裝施工工藝進行了闡述，希望能為類似條件下的施工提供參考和依據。另外，該提升架目前只能應用于豎向鋼塔的安裝，下一步要研究對于傾斜鋼塔的安裝應用，使得該提升架具有更廣泛的適用性。

[1]《公路橋涵施工技術規范》（JTG/TF50-2011）.

[2]《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF801-2012）.

[3]《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）.

[4]《鋼結構設計規范》（GB50017-2003）.

[5]《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205-2001）.

[6]《鋼結構制作安裝施工規程》（YB9254-95）.

[7]《建筑鋼結構焊接規程》（JGJ81-2002）.

TU758.15

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1673-0038（2015）28-0345-02

2015-6-19