“行業視窗”神州行

武漢光谷將建超級地下“立體城”

日前，從光谷中心城園區舉行的城市價值與發展推介會上獲悉，光谷中心城年內預計將開建總面積逾50萬m2的地下空間，形成交通、購物、辦公、娛樂、文化等設施齊全的地下城市。光谷中心城是光谷八大園區之一，也是光谷規劃的政治、文化、居住中心，未來將形成金融業、服務業等行業聚集的新城，居住人口將達25萬。建成后的地下空間，將覆蓋中心城核心區域近50%的面積。

根據規劃，該項目工期為3年，將分為兩期建設，首期建設高新二路地鐵站以北區域，主要包括神墩一路和新月溪公園段。第二期建設高新二路地鐵站以南區域。初步估算，該項目建設總工期為36個月。按照工程量預估，該項目的動態投資約80多億元人民幣。

中國最大鋼結構蒙古包群落開工建設

全國最大的鋼結構蒙古包群落開工建設。其建成后將作為中國和蒙古國首屆博覽會以及內蒙古70周年大慶的會址。

據介紹，該蒙古包群落位于呼和浩特市野馬圖村大青山腳下，萬畝草原之中，總用地面積64 000 m2，由14個蒙古包組成。其中1個主包、2個中包、6個散落群包、5個輔包，全部為鋼結構，總建筑面積9363.30 m2，工期48天。該群落主包直徑達60 m，檐口高度8 m、頂部高度16 m、頂部裝飾造型長5 m，建筑面積3050 m2，可容納1 040人；中包直徑30 m，建筑面積706.50 m2；散落小包直徑12 m，建筑面積678 m2。如此巨大的鋼結構蒙古包群落堪稱中國之最，甚至成為全世界最大的鋼結構蒙古包群落。

住建部：未來的住宅建造將像“搭積木”

住房和城鄉建設部副部長王寧在第14屆中國國際住宅產業博覽會上表示，我國正醞釀在國家層面研究出臺推進住宅產業化發展的指導意見和“十三五”規劃。分析人士稱，這意味著未來五年我國住宅產業化或將迎來爆發式增長，將有更多中國建筑如“搭積木”般建成。種種跡象顯示，在我國加快轉型升級的關鍵時期，住宅產業化無疑將迎來爆發式增長的黃金期。未來，從最初設計、建筑施工到內部裝修的全流程工業化和產業化新技術和新理念的不斷發展，必將讓更多居民住上低能耗、高品質、更長壽的宜居住宅。

3小時搭建完畢 3D打印別墅亮相住博會

日前，在第14屆中國國際住宅產業博覽會上，1棟利用3D技術打印建筑模塊、現場拼裝的別墅，出現在了觀眾眼前。上午10時許，住博會展館內已經有不少人在參觀，那里正在展示3小時搭建精裝修2層別墅。與傳統房屋建筑有所不同的是，在整個施工現場都看不到水泥、沙土等建筑材料，更沒有讓人心煩的噪聲，只有像積木一樣的房屋模塊。

據介紹，這種房子的模塊之間有著穩固的鋼結構連接，雖然房子會比混凝土澆筑的房屋輕，但比傳統房屋穩固。使用這種材料建筑的房子，空間也會多出8%，全年365天隨時都可以施工，不受氣候和所溫限制，而且施工過程中也不會用到水。

中國結構第一高樓 天津117大廈封頂

9月8日，隨著最后一車12 m3混凝土泵送出管，天津117大廈主塔樓核心筒結構高度達到596.50 m，成功封頂。這個高度僅次于結構高度601 m的哈利法塔，成為世界結構第二高樓、中國結構第一高樓。另外，位于564 m高度處位置將設室內最高的游泳池，位于584 m高度處還將設世界最高的旋轉餐廳。其整體外觀設計采用極簡主義美學，大廈方方正正，取四平八穩之意，四個立面略帶弧度，美觀大方，塔樓頂部為巨大的鉆石造型裝飾，象征著尊貴無比的榮譽。

濟南：高569 m的摩天樓將刷新濟南地標新高度

2015年1月，303 m高的濟南綠地中心交付使用，成為濟南已建成高樓的“第一高”。但“第一高”的寶座還沒坐熱，濟南東部又殺出“黑馬”——漢峪金谷333 m高的地標建筑開工。近日，濟南CBD有望打造高569 m的超高層建筑，這個高度可以躋身世界高樓前十。

9月14日，濟南市政府與綠地集團舉行了“濟南中央商務區超高層戰略合作協議”簽約儀式。據悉，綠地集團有意向在濟南CBD拿地，擬建設高度超過500 m的高樓，或許會達到569 m，也就是說，包括已建成的、在建的和擬建的，濟南“第一高樓”都將長個兒。

光谷國際網球中心中央球場正式竣工 創5項中國之最

形似飛速旋轉的網球，又如耀眼生輝的桂冠，光谷國際網球中心15 000座中央球場正式竣工。這座國內第三座、武漢第一座可開啟屋蓋式網球館已經修整完備，準備接待各國球星及球迷。

據介紹，該場館共創造了5項中國之最：中國體育館第一高度，46 m；國內開啟面積最大的體育館，4 200 m2（水平投影面積）；國內第一個采用旋轉氣旋的大型公共建筑；國內第一個采用鋼索懸掛穿孔鋁板技術的體育場館；國內環向預應力單次張拉長度之最，117 m。

國家海洋博物館工程主體鋼結構開工建設

國家海洋博物館項目位于天津濱海新區，總建筑面積為80 000 m2，是我國首座以海洋為主題的國家級、綜合性、公益性博物館。日前海博館主體結構零層板結構施工完畢，這標志著國家海洋博物館工程標高±0.00 mm以下的結構工程全部完工，正式進入主體鋼結構建設階段。近百根鋼柱已完全“長出”地面，共有約200根鋼梁矗立在施工現場。

據介紹，目前海博館進度穩步推進，預計2015年年底鋼結構施工將全面完成。至2016年年底，整個工程將實現竣工，為2017年國家海洋博物館對外開放做好準備。

博鰲機場綜合樓工程動工 明年8月底完工

近日，博鰲民用機場航站綜合樓工程正式開工建設。航站樓占地9 000 m2，根據總體進度計劃，航站樓將于明年1月底前完成主體結構施工、6月底前完成內外裝修及民航工程設備安裝、8月底前航站樓全部工程完工，時間較為緊迫。

據了解，博鰲機場項目占地182.13 hm2，包含新建1條2 600 m×45 m的跑道、2條垂直聯絡道、9 000 m2航站樓、2個近機位廊橋、跑道雙向設置I類儀表著陸系統及900 m的I類精密進近燈光系統、站坪機位26個，配套建設通信、導航、氣象、供電、供水、供油、消防救援等輔助生產設施。博鰲機場項目主體工程投資11.27億元人民幣，包含配套工程及征地拆遷安置費用總投資19.10億元人民幣，工程力爭2016年年底建成通航。