高速公路機電系統維護管理與維護費用探討

陳云峰

（福建省高速公路監控中心邵武分中心）

高速公路機電系統維護管理與維護費用探討

陳云峰

（福建省高速公路監控中心邵武分中心）

近年來隨著我國社會經濟的不斷發展，高速公路建設逐漸受到人們的重視，這方面的投資程度也不斷加大，機電系統方面也得到了及時的更新，對運行維護的要求也越來越高，在這樣的形勢下，高速公路管理者應意識到機電系統維護與管理的重要性，不斷加大投入，加強對系統的管理和維護，這樣才能對高速公路的順利發展進行保證。鑒于此，本文主要針對有關高速公路機電系統維護和管理的一系列問題展開分析，供參考。

高速公路；機電系統；維護管理；維護費用

高速公路機電系統是保證高速公路設施交通功能得以發揮的主要輔助系統，同時也是管理高速公路數據與信息的重要工具，怎樣對高速公路機電系統展開有效的管理與維護，不僅是對高速公路機電系統穩定運行的一種有效保證，同時還能有效的控制維護投資，這已經成為高速公路機電管理者主要探討的關鍵問題之一。高速公路機電系統主要由收費、監控、配電以及通信四個系統構成，對其展開有效的維護和管理是對高速公路正常運用的一種保證，本文針對機電系統維護管理的相關問題展開分析。

1　高速公路機電系統的維護和管理

機電系統設備的管理與維護工作主要是為了進一步規范維護人員的行為，這同時也是有效保證機電系統順利運行的首要前提，可以促進高速公路運行能力的提高。從整體上來看，在管理與維護高速公路機電系統中應該做到以下幾點：

1.1對系統的管理

機電系統管理不同于對設備進行的管理，機電系統管理集中于設備的先天和后天管理，而對設備進行的管理主要針對設備在使用過程中進行維修與管理，主要是針對整個設備壽命周期展開的系統性管理。這需要管理人員始終保持系統管理思想，將管理重點放在機電系統設計、規劃、制造以及維護的全過程，力爭將維護工作做好，將故障產生的原因消除，此外，維修方法與措施也要進一步系統化，最好可以將機電系統使用周期作為一個整體展開綜合考慮，進行綜合的管理，進而將設備的最佳效益盡可能的發揮出來，在此基礎上形成完整的維護體系。

1.2對系統進行日常維護

在機電系統維護管理過程中，我們應該堅持“預防為主，重點控制”的原則，這樣在管理與維護過程中做到有的放矢，促進系統維護效率的提高，進一步降低維護的費用，保證設備的完好率。①從設備故障的預防上來看，應該在日常工作中采取定期維護及巡檢的措施，同時展開具有針對性的維護，例如在經常出現故障的位置，積極尋找出現故障的原因，并對維護方法進行改善，力爭將損壞降到最低，還要建立起設備狀態監控，進一步減少維護費用，保證整個系統的效益。②從重點控制的角度上來看，維修的資源有限，而要想促進資源運用效率的提高，就要區分設備的重要性，并對其實施不同的管理措施，這樣一來，不僅管理經費得到而來節約，同時機電系統的運營要求也得到了滿足。在維護管理過程中即使一些設備有故障出現，也不會對整個系統的運營帶來影響，但是其中一些設備對整個系統的運行起到了決定性的作用，這時應加強控制，進行及時的維修，并將預備方案做好，這樣才能對系統的順利運行進行保證。

1.3對設備進行安全管理

多數高速公路中的雞蛋系統都是全國聯網運行的，因此其安全性問題非常重要，在日常工作中我們應該加強網絡安全建設，重視重點網絡系統建設，加強安全意識，保證防御措施的切實提高，最終對網絡安全的正常運行進行保證。

2　機電系統管理維護中存在的問題及對策

2.1機電系統管理維護中存在的問題

2.1.1分散式運作模式存在弊端

因為高速公路受到發展歷史系統技術以及整體上傳統體制等相關因素的影響，多數高速公路的設備維護管理體制均具有分散型的特點，所謂的分散型涉筆維護管理體制實際上就是指將基層站所作為單位的現場維護層和技術管理層，由二者組成的架構體系經過多年來的實踐應用發現，在高速公路快速發展的運營初期，這種分散式運作模式對于整體業務的展開是非常有利的，但是隨著公司管轄的高速公路規模越來越大，系統設備運行年限的不但延長，需要龐大的人力資源作為整個運營維護體系的支持，這樣一來維護成本大大增加，整體運行維護的效率急劇下降，相關問題一觸即發。

2.1.2高速公路機電工程養護系統評級標準不完善

在竣工驗收的時候，運營管理單位普遍將高速公路路面工程作為工作的重點，加上受到工程進度的影響，機電工程經常會出現一些不良影響，對高速公路養護工作帶來了非常大的壓力。現在高速公路養護工作主要將更多的精力放在了路面養護上，機電工程養護往往不能引起人們的重視。所以不管是從保證工程質量的角度上來看，還是從路面養護的角度上來看，普遍對機電工程漠不關心，一旦出現問題只能做出修補，甚至一些情況下來修補工作做得都不及時。不管是從哪個角度上來看，建立一套工程效果評價體系都是勢在必行的。

2.1.3漠視安全環境問題

因為受到實際情況與設計不符或者施工設計考慮不周等因素的影響，在工程建設中國會出現一些隱患，然而因為施工方在日常工作中的誤操作或者施工方的責任心問題等諸多因素，這些都為機電系統的安全因素埋藏了一些不利因素。

2.2高速公路機電維護維修工作中問題的解決措施

2.2.1促進高速公路機電維護技術資源共享的實現

為了使技術資源得到最大程度的發揮，同時降低運行維護的管理成本，相關部門應與企業營運長期戰略目標相結合，根據管理路徑比較集中、技術資源優越以及隧道機電系統龐大等特點，對適合發展的自主維護管理模式進行選擇，并嚴格遵循整體上的運營要求，在此基礎上建立起科學的組織機構、職責劃分以及信息化管理，保證其與公司運營工作目標相一致，并在區域管理層以及現場維護層的基礎上展開專業能力盤點，促進無區域技術共享的最終實現。

2.2.2對科學的養護系統評價標準進行建立

該評價體系共由不同單項評價指標構成，可以將要解決問題的目標要求真實的反映出來，并且被相關部門與人員所接受。筆者認為建立起相對合理的養護系統評價標準一定要明確兩點：①對象是在運營狀態中的高速公路機電系統，從對象的特點與功能中可以看出，評價體系的主要目標在于：促進公路安全性的提高、提高其運行效率、保證其可持續發展、促進經濟效率的提高等。合理體系的建立主要目的在于對機電工程的現狀進行分析，并發現存在于其中的問題，有針對性的展開管理，最終促進機電設施使用效率的提高。工作的重點在于對系統及設施的在用狀態及缺陷條件等方面問題進行評價，評價的目的并不是單純在于對等級進行評定，最重要的目的在于發現問題，并找到解決問題的方法。②要建立起合理的評價體系結構，一般來說應該從社會經濟評價、社會環境評價以及技術評價三個方面對評價體系結構進行工程評價。

2.2.3極大力度進行運營企業自身維修隊伍建設

從整體上來看，運營企業維修隊伍建設在機電設備建設時期、驗收時期等階段跟進，在建設期間，公司技術人員應針對機電系統走向、施工線路等技術工程產生清晰的了解，并進一步掌握工程圖紙細節，這將會對未來的維護工作起到非常重要的作用，在驗收過程中，技術人員一定要按照圖紙、合同等進行驗收。

3　結語

就高速公路服務水平及投資回收來說。高速公路機電系統正常運行是非常重要的保證，在實際工作中應引起高度的重視，與公司自身情況相結合展開科學的管理，同時好藥將交流和學習工作做好，這樣才能保證投資經濟，同時獲得良好的維護效果。總之，隨著聯網收費要求的提高以及高速公路系統復雜性的增加，高速公路管理者必須善于在工作中結合自身實際情況，針對出現的問題展開分析，并采取積極的維護與管理措施，這樣才能保證系統設備在良好的管理與維護中穩定運行，將其作用充分發揮出來，促進高速公路運作能力的提高。

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