超級(jí)工程是怎樣煉成的

PREFACE 刊首語(yǔ)

超級(jí)工程是怎樣煉成的

中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的背后，是無(wú)數(shù)個(gè)工程奇跡。從三峽工程到怒江水電開(kāi)發(fā)，從西氣東輸?shù)侥纤闭{(diào)，從新一代核電站到核聚變大科學(xué)工程，從青藏鐵路到四縱四橫高鐵網(wǎng)，從海上巨型風(fēng)機(jī)到特高壓輸電，從港珠澳大橋到上海中心大廈……超級(jí)工程見(jiàn)證了中國(guó)人民的智慧、勤勞與勇敢，見(jiàn)證了中國(guó)的復(fù)興崛起之路。

超級(jí)工程不僅規(guī)模宏大，更融入著超高難度的建造技術(shù)。作為持續(xù)關(guān)注中國(guó)機(jī)械化施工技術(shù)進(jìn)步的行業(yè)媒體，我刊近年來(lái)連續(xù)報(bào)道了京滬高鐵、向家壩水電站、海陽(yáng)核電站、上海中心大廈等超級(jí)工程的建造歷程。2015年，很多舉世矚目的超級(jí)工程正在建設(shè)，其中超過(guò)500米的超高層建筑工程就有7個(gè)，核準(zhǔn)的千萬(wàn)千瓦級(jí)的巨型水電工程有2個(gè)，規(guī)劃世界最大的首都新機(jī)場(chǎng)工程、世界最長(zhǎng)的甘肅酒泉到湖南特高壓輸電工程等也于本年度開(kāi)工，未來(lái)還將有“一帶一路”背景下中國(guó)主導(dǎo)的多條超級(jí)跨國(guó)鐵路工程。我刊特辟“聚焦工程”欄目，以“報(bào)道重點(diǎn)工程，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步”為己任，組織了在建的港珠澳大橋島隧工程的連續(xù)報(bào)道（第4期報(bào)道了“沉管預(yù)制”，第5期報(bào)道了“沉管對(duì)接”，第7期將報(bào)道“人工島建造”）。本期帶讀者一起回顧即將封頂?shù)闹袊?guó)結(jié)構(gòu)第一高樓——天津117大廈的成長(zhǎng)歷程。

目前，2015年度中國(guó)建筑學(xué)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)（建筑施工）、中國(guó)建筑設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（施工組織設(shè)計(jì)）兩項(xiàng)建筑施工行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)的申報(bào)工作業(yè)已啟動(dòng)，同時(shí)由中國(guó)建筑學(xué)會(huì)建筑施工分會(huì)組織的2015年度中國(guó)建筑施工優(yōu)秀工程征集活動(dòng)亦拉開(kāi)了序幕，相信今年將有更多的優(yōu)秀工程榜上有名，我刊也將持續(xù)報(bào)道評(píng)選及獲獎(jiǎng)情況，敬請(qǐng)關(guān)注。

本刊編輯部