對城市規劃設計中生態城市規劃的研究

劉永剛

（黃石市城市規劃設計研究院湖北黃石　435000）

對城市規劃設計中生態城市規劃的研究

劉永剛

（黃石市城市規劃設計研究院湖北黃石435000）

人類文明的傳承地以及發源地就是城市。但就目前的城市而言，其在發展過程之中出現了較多的問題，尤其環境污染問題越來越嚴重，已嚴重影響到了人們的健康生活與經濟的持續發展。本文主要對我國城市建設與生態環境現狀以及建設生態城市的必要性進行了分析，具體闡述了城市規劃中規劃生態城市的具體措施。

城市規劃；設計；生態城市規劃

1　引言

伴隨著我國的經濟的不斷發展，城市化的發展進程也越來越快，由于城市問題的不斷出現，人們也開始普遍關注建設生態型城市。現階段，實施生態規劃設計是建設生態文明城市的客觀要求，有助于推進生態城市的建設。所以，要加強探討對城市規劃設計之中的生態城市的規劃，不斷的促進生態和諧，進而推進整個社會的不斷進步。城市的可持續發展，注重點是城市的生態環境，治理好城市的生態環境才能夠使得人們的生活環境更加美好。

2　我國城市建設與生態環境現狀

在我國，城市建設過程中存在較多的問題，就現階段的城市發展模式來看，該模式并不科學合理，進而造成了我國城市生態環境的嚴重破壞。當前，各種各樣的環境問題嚴重危害到了人們的生活，與此同時其也對社會經濟的發展產生了一定的阻礙作用。

3　建設生態城市的必要性

就當前的21世紀來說，是一個生態的世紀。伴隨著不斷豐富的物質生活，人類對生活的質量特別是對生態環境質量的要求也不斷的提升。生態城市的建設目前已經成為城市發展的理想模式以及奮斗目標。通過對生態城市的建設不僅可以對城市化進程之中的大氣污染、水污染、垃圾污染、地面沉降等環境問題進行解決；還可對因環境問題所引發的水土流失、資源浪費、生態失衡等深層次的矛盾予以解決。良好的生態環境已經成為了我國下一階段城市發展競爭的焦點。政府、非政府組織、企業等的現階段重點考查的內容就是將城市環境當做提供經濟援助、投資的重要前提條件。美好的生態環境不僅可以吸引大量的投資，而且還可以擴大城市之間的交往以及發展城市的旅游業。

4　城市規劃中規劃生態城市的具體措施

4.1科學編制生態城市規劃

生態城市建設的重要組成部分是城市生態規劃，對城市生態規劃應該科學合理，這樣才可以確保城市環境得到改善。就目前的現狀而言，對生態城市的規劃也應該做到與時俱進，目前人們對城市生態的保護十分重視，由此可見，我國應該更加重視對于城市生態的規劃，進而更加有力的促進城市的可持續發展。

4.2精心做好生態城市設計

在對生態城市規劃進行編制的時候，想要更好的實現城市生態建設就需要將生態城市的設計工作做好，與此同時，由于城市性質不同，其所進行的生態環境和城市發展的設計特點也是不同。在對基本的城市生態進行設計的時候，城市景觀設計、城市產業設計都是十分重要的組成部分。在城市景觀的設計方面要實現建筑與園林的共同發展，可將街道建筑的景觀設計與生態環境設計有力地結合在一起，這樣才可以更好的保護江河湖泊，與此同時在城市的發展過程之中也能夠更好發展城市的生態環境以及城市文化，進而將城市的生態效益與景觀效應有效的結合在一起。在城市產業設計方面應該重視對生態示范園區的建設，主要將高科技產業作為主導，進而建設循環經濟，不斷的實現產業的生態轉型，進而提高生態經濟在城市發展的過程之中所占的比重，與此同時就企業的發展而言，也需要對其進行環境信用的評級，進而確保企業在發展經濟的同時也關注對城市環境的保護。

4.3充分利用自然生態基礎

自然有屬于它自身的更新規律以及演變過程，同時，也具有很強的自我恢復能力以及自我維持能力，通過自然自身的力量，實現生態系統的再生與恢復，可以有效地節約資源，減少廢棄物的產生。因此，通過利用自然生態基礎對建立生態型城市是十分有利的，能夠有效地對生態環境進行保護。可以通過對原有材料的藝術加工以及再利用、對場地原有生態環境元素保留等處理方式，盡可能的保護原始的生態環境。在對生態環境保護的基礎上，我們還可以提升、完善原有的生態資源，并賦予原有的生態資源新的使用功能。

4.4保護城市內外生態廊道體系

城市生態環境的規劃就是指對城市內外環境進行設計。城市層面主要內容應包括，保護城市內外聯系的生態廊道，確定城市的緩沖區以及發展邊界，更細致的分就應包含控制地塊的綠色容積率，綠色容積率，是建筑以及城市規劃的生態量度。從近幾年來看，規劃設計者認識到城市發展與生態保護之間存在的密切聯系，在設計中逐漸的加入綠色生態概念。通過實踐研究發現，將建筑設計和植物相結合，可以保證建筑物的使用更加的全面，與植物相結合不僅有助于建筑景觀的擴展，同時，還能有效地減弱城市熱島效應，為建筑物降溫。在水文方面，建筑物設計與植物相結合能夠有效的鎖住降水，防止水土流失。所以，城市綠化已經成為考核城市規劃質量的重要的指標，并嚴重影響著城市的建設，尤其是綜合綠化面積，也就是城市的綠色容積率，他已經成為城市規劃過程中首先考慮的問題。

4.5積極推廣綠色運動

近幾年，一些西方國家提倡綠色運動，同時，總結出了一套具有新意的環保理論。其中理論的要點有下列這些內容：合理的利用綠色能源。運用太陽能、水能、風能、地熱能、生物能、潮夕能等一些具有很輕甚至沒有污染的能源。而且以上這些能源是可再生的，運用以上能源能夠有效的替代那些污染比較嚴重，而且不可再生的能源，比如，石油、煤炭等等用于燃燒時，會產生嚴重的污染；同時，在工業生產當中積極推行開展綠色工藝，以綠色產品為主打產品，將廢棄物或者污染物加工處理，進行再生利用；運用綠色交通系統，鼓勵人們乘坐地鐵、有軌電車、公交車、電動汽車以及太陽能汽車。大力宣傳使用綠色建筑，增加人們使用綠色建筑的意識，綠色建筑不僅可以減少污染、節能防噪，還能在建筑中運用隔熱以及隔音等方法。

4.6城市交通規劃的生態化

我國的城市普遍面臨著道路網絡稀疏、人口眾多的問題，隨著私人機動車的迅速發展，人均擁有道路面積降低。私人機動車的迅速發展，不僅僅降低人均道路面積，還對城市環境造成嚴重的污染。公共交通優先作為解決城市環境問題的重要方法，是實現城市交通規劃的重要措施。公共交通優先指：在整個城市交通體系中，在政策和法律上禮讓公共交通，樹立公共交通優先意識，改革體制，做好管理以及規劃的研究，保證公共交通的優先通行，最終達到優先發展公共交通的目的。在規劃階段，優先考慮城市公共交通的發展，提倡公共交通優先，優先制定公共交通專項規劃方案，明確公共交通在規劃中的優先地位。

5　結束語

綜上所述，生態城市規劃建設伴隨著社會的發展，促進人與自然的和諧共處，基于這種情況，我們必須用長遠的眼光來看，尤其是設計人員，一定要堅持生態原則，不能違背原則進行設計，通過實現生態城市規劃的發展目標，滿足日益進步的社會的發展需求。

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TU984.11

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2015-9-14