市政道路路基優化施工策略探析

張崇海

（福建華建工程建設有限公司）

市政道路路基優化施工策略探析

張崇海

（福建華建工程建設有限公司）

本文從市政道路路基施工的質量要求、施工特點、施工中面臨的技術問題等方面出發來探析施工的優化策略，希冀為同行帶來借鑒和建議。

市政道路；路基施工；優化；施工策略

引言

市政道路工程的投入正隨著我國城市建設步伐的加快而穩步增長。隨著人們的生活質量越來越高，對出現的安全性和舒適性要求越來越高。作為市政工程的重要組成部分，對道路路基工程建設質量需要引起重視。路基工程在施工的工藝方面形勢比較多變，在質量上要求很高，因此在施工場地上需要對其進行嚴格的審查。本文針對施工的質量要求、面臨的技術問題和優化策略做出了系統的介紹。

1　市政道路路基施工的質量要求

1.1道路路基結構的穩定性要求

由于市政道路的人流量及車流量很多，所以道路路基的使用過程中需要承受超大的負荷量，與此同時道路路基也會受到自然環境的影響，如果施工過程中存在問題，就會導致路基整體不穩定、變形或是受到不同程度的破壞，因此為確保路基結構的穩定性，在路基施工中需要提前采取科學可行的預防措施，對路基結構進行有效的控制。市政道路在施工時需首先考慮路基結構的承載重量，通過對道路的承載量進行衡量，包括路上行駛車輛及行人體重，以避免承載過度造成的損失。

1.2道路路基結構的強度要求

路基在外力作用下，如果超出自身所能承受的強度范圍，就會發生變形或是損壞，所以施工中的路基需要達到足夠的強度，才能更好確保道路路面的穩定性。要達到這一目的首先要加強對路基的強度的建設，可通過加強混凝土的強度，在最大程度上提高道路路基的承載能力，防止由于過度增加車輛和坍塌問題。

1.3路基的水溫穩定性要求

道路施工的施工環境一般都是暴露在外界當中，所以難免會受到水的影響。水對于路基具有破壞性的影響，水溫的變化會嚴重影響到路基的質量和強度。在天氣比較寒冷的冬季，路基會出現冰凍，會對路基造成嚴重的破壞。而到了春季冰凍路基融化，這樣周期性的凍融作用會使路基發生凍脹和翻漿病害，導致路基強度急劇下降，所以在路基建設和使用中需要關注路基的水溫穩定性。

2　市政道路路基施工的特點

市政道路路基施工的特點表現在以下幾個方面：①路基施工需要露天作業，受外界的自然環境影響較大，而且由于是市政道路，施工所需要經過的地方結構物及各專業管線比較多，這就需要在施工前做好準備工作，對各個方面做好協調。②市政道路路基施工所包含的項目較多，不僅包括路基本身的施工，還包括土方、涵洞、擋土墻、邊坡及排水管線等項目的施工，所以施工中需要分工，使各專業之間能夠有效的配合。③在市政道路路基施工中多采用機械作業和人工作業相結合的方式進行，由于有需要人工作用配合的環節，所以需要設置專人進行指揮。

3　市政道路施工中的技術問題

3.1路面施工中的技術問題

在市政道路施工中路面材料通常都是瀝青，而瀝青路面存在著很多弊端，如柔軟脆弱、在烈日的暴曬下會有些融化出現“油漬”，導致路面變軟，為市民的生活帶來很多不便。這樣就降低了道路路面的質量。

3.2路基施工中的技術問題

作為市政道路的主要的組成部分，路基對道路的質量好壞有決定性的作用。路基的平整程度、碾壓程度以及密實程度等都會對道路產生很大的影響，對這些問題如果處理不合理都會導致道路路基存在一定的安全隱患。在道路路基的施工過程中，完成每項分部工程都必須要按規范操作以減少質量問題。而相反如果在施工中不按規范和要求，最終會導致諸多問題如溝壑回填等的出現，而這時如果我們對溝壑中的積水沒有排除、處理，就會引發路基不穩定、路面下沉等現象，為道路留下安全的隱患。

3.3道路排水施工中的技術問題

道路排水系統是引起的道路積水與排水不暢的重要原因。在道路的建設過程中如果鋪設的管道基礎不穩定、不平整，就會導致管道出現破裂和道路積水現象，如果再加上用的是劣質管道，其承受壓力能力低，如果是在高壓環境下，就會進而引發排水管道破裂現象。如果排水的管道出現阻塞或漏水情況，就會大大影響道路的排水系統。因此，施工質量差也會對道路排水造成一定的影響，從而影響道路的質量。

4　優化市政道路路基的施工策略

4.1施工測量

施工測量是為了將圖紙上所設計的建筑物位置、形狀及高程標定在施工現場地面上，在工程開工前或者施工中，根據設計的圖紙在現場進行道路中線恢復工作，并確定構造物的位置等，使工程嚴格以所設計的圖紙為指導進行建設。導線、中線及水準點復測，即路基的主要的施工過程。施工測量中：①相關的工作人員應該認真看圖紙、理解圖紙，并檢查圖紙與設計有沒有存在誤差。②應該為了達到滿足路基施工期間的需要的目的，需在中線復測中增設臨時水準基點標高并且加樁的地面標高。③為了使后期施工路基及構造物的定位和幾何尺寸達到設計質量的標準，要精確的測量各工序的施工防線，以保證縱橫斷面的定位精度。④必須要仔細查找路面下覆蓋的各種管網路線，避免在施工損失。

4.2路基的填筑與壓實

在路基施工中，為了加強路基的穩定性與強度，提升路基工程的整體質量，就必須從基本著手，在路基的填土與壓實方面打好基礎。在填筑過程中首先要以試驗階段確定的最佳鋪填厚度作為每層壓實厚度。對于填料問題，要在現有施工規范的指導下，結合實際的路床情況來分析研究填土材料的最小粒徑和最小強度因素。首先需要對用于施工的土石方，用尺量進行測量松土的厚度。至于該填多少？每一層都應超出路堤的寬度，并留有足夠的剩余寬度，以加強路基邊緣的壓實度。應該根據土的類型、濕度、設備及場地情況來確定壓實的分層厚度、壓實機具的類型、碾壓（夯擊）的次數，以達到規定的壓實度的標準。對于路基的壓實，應遵循先邊后中、先輕后重、先慢后快的原則，以便達到形成路拱、適應逐漸增長的土基強度、以免松土被機械推動的效果。在彎道部分碾壓時，應由低的一側邊緣向高的一側邊緣碾壓，以便形成單向超高橫坡。同時還需特別注意要壓實均勻，以免引起沉陷；同一水平層應采用同類材料，不得混填；出現路基彈簧土時，應將彈簧部分挖出曬干后再回填。

4.3道路的排水

路基排水系統的設置在市政道路路基施工中，對路基的施工質量有很大的影響，因此優化路基排水非常重要。路面積水的來源主要是地下水、地表水、農田灌水、雨水等，因此路基排水系統主要是排這些水來避免這些積水對路基的穩定性造成影響。對于雨水、農田灌水等地表水的排除可以在路面的邊緣設置一條攔水帶來降低路面積水，即路表排水。而對于路內排水，可設置邊緣排水系統將路面縫隙、低地勢等處的自由水引向排水管或集水溝，從而排除路面積水。

4.4路基的防護工程

只有保護好路基才能夠減少消耗，因此可以說路基防護是保證路基穩定性的重要手段。路基防護主要包括支擋防護和沖刷防護，現代的路基防護可采用高強土工格柵、混凝土結構的房土墻來代替鐵絲石籠和傳統的房土墻。在道路路基施工中還可以采用綠化植被坡、漿砌片石土墻等方式進行路基防護。同時還需要考慮到道路的邊緣和雨水井的相關工作，在設備的選擇上需要特殊的夯壓機，正確操作機器。同時，需要不斷降低外界因素對于道路建設的不良影響，通過不同的方式不斷提高路基保護工作的進行。

5　結語

城市的快速發展離不開道路的建設，道路交通作為城市經濟的發展的重要基礎，而市政道路施工質量又直接關系到交通的順暢性，因此市政發展中的重點便是加大對市政道路的投入。路基作為市政道路的基礎，其施工質量的好壞直接關系到道路的質量。因此需對其施工技術進行優化，有效的提高施工水平，在施工中對施工質量進行嚴格要求，從而打造出高質量的路基工程。本文以市政道路的路基施工技術及質量要求為切入點，對路基工程的優化施工策略進行了深入探討分析。

[1]慕全松，姜嵐.市政道路路基工程施工技術要點探析[J].科技創新與應用，2014（35）：234.

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2015-8-2