路基拼接技術在高速公路擴建工程中的應用

單良

（廣東省長大公路工程有限公司第三分公司廣東省廣州市　510000）

路基拼接技術在高速公路擴建工程中的應用

單良

（廣東省長大公路工程有限公司第三分公司廣東省廣州市510000）

隨著我國經濟的持續快速健康發展，我國的高速公路擴建工程的建設的普及程度也在逐步擴大。在這樣的背景下，就需要針對高速公路擴建工程的施工特點，進行高速公路擴建工程路基拼接技術的應用。在本文中，將對高速公路擴建工程中路基拼接技術的應用。

路基拼接技術；高速公路擴建；擴建工程；應用

在進行高速公路擴建工程施工的過程中，進行對高速公路擴建路基拼接的施工是重要的一部分。針對這種情況，在進行高速公路擴建工程施工的過程中，要充分地注意到對高速公路擴建工程拼接施工工藝的總結，提出一些促進高速公路擴建工程拼接施工質量提升的方案，進而有效地提升高速公路擴建工程拼接的穩定性，保證高速公路擴建工程的正常運行。

1　高速公路擴建路基拼接技術應用存在的問題分析

在進行高速公路擴建工程施工的過程中，不可避免的會出現一些問題，這些問題將會嚴重的影響到高速公路擴建工程正常作用的發揮，具體來說，在進行高速公路擴建工程的施工和使用過程中，主要會出現以下幾個方面的問題：

①高速公路擴建工程的裂縫問題：裂縫問題是指高速公路擴建路面上的土體沿著滑動的現象。在進行高速公路擴建工程施工的過程中，要充分地注意到高速公路擴建工程的裂縫問題可能給高速公路擴建工程帶來的傷害。具體來說，在進行高速公路擴建工程施工的過程中，由于高速公路擴建工程的施工位置和施工自然環境難以得到有效地保證，一旦在高速公路擴建工程施工的周邊出現路基不穩的情況，就很有可能會出現高速公路擴建工程的裂縫問題，進而影響到高速公路擴建工程的正常使用。②剝落問題。與前種問題不同的是，在高速公路擴建工程經過長時間的使用后，高速公路擴建工程的內部地基很有可能會在外部環境的長久影響下，產生一些力學性能的衰退，進而產生高速公路擴建工程路基的剝落問題，進而嚴重的影響到高速公路擴建工程的正常使用，阻礙交通的正常運行。

2　路基拼接技術在高速公路擴建工程中的應用的技術原則

在選擇提高路基拼接穩定性的技術時，應該選擇經濟適用的方案，從而確定高速公路擴建路基拼接穩定性提高技術。尤其要注意利用當地的條件提高高速公路擴建路基拼接的穩定性，這是一種既經濟又方便的高速公路擴建路基拼接穩定性提高方法，因此，選擇路基拼接的穩定性提高技術應該充分考慮經濟性原則。

①在進行高速公路擴建工程的施工過程中，可以充分地考慮到高速公路擴建工程的實際情況，以便于有效地確定出進行高速公路擴建工程修復所需要消耗的人力物力進而確定出相應地高速公路擴建工程的修復方案；②可以在進行高速公路擴建工程的施工過程中，充分地注意到高速公路擴建工程周邊的環境特點，進而保證在進行高速公路擴建工程施工的過程中，盡可能少的干擾到高速公路擴建工程的周邊環境，將損失控制在一定范圍內。由于在提高高速公路擴建路基拼接穩定性的過程中，不可避免地會造成高速公路擴建周邊環境的破壞，進而影響高速公路擴建周邊的環境。因此，在采取措施提高高速公路擴建路基拼接的穩定性時，還需要考慮到選擇高速公路擴建路基拼接穩定性提高技術的原則。

3　路基拼接技術在高速公路擴建工程中的應用的技術要點

3.1保證穩定性

在路基拼接技術在高速公路擴建工程中的應用過程中，要充分地注意到路基拼接技術所拼接的高速公路間的位置穩定性。與此同時，高速公路擴建路基拼接技術還可以充分地在考察路基拼接技術的連續性，因而具有一定的經濟效益。但是，高速公路擴建路基拼接過程中，還是會可能出現諸多因素干擾到擴建工程的穩定性。

3.2充分的固定好高速公路擴建拼接路基

在提高高速公路擴建路基拼接的工程穩定性的過程中，高速公路擴建路基拼接砌石技術也是一種常見的提高高速公路擴建路基拼接穩定性方法，主要包括干砌片石技術和漿砌片石技術等。①干砌片石技術。這種高速公路擴建路基拼接穩定性技術一般應用于軟巖和易風化的高速公路擴建路基拼接中，當然，在采用干砌片石技術時，高速公路擴建路基拼接的下面一般需要設置墊層，設置墊層主要是為了防止高速公路擴建上面的細沙被水沖走而引起沉陷問題。②漿砌片石法。與干砌片石法相比，漿砌片石法一般具有更高的穩定性和強度，這種高速公路擴建路基拼接技術可以較好地防止細小顆粒的沖擊，因而在提高高速公路擴建路基拼接穩定性的過程中被廣泛采用。但是，干砌片石技術和漿砌片石技術在一些不適合采用植被技術的高速公路擴建路基拼接穩定性提高中具有較為明顯的優勢，因而在提高高速公路擴建路基拼接穩定性過程中得到了非常廣泛地應用。

3.3利用好高速公路擴建路基拼接錨桿

在高速公路擴建路基拼接是破碎的硬巖和不連續的底層結構的情況時，為了增大高速公路擴建路基拼接下面土體的完整性和高強度，一般采用錨桿技術提高高速公路擴建路基拼接的穩定性。錨桿技術主要應用于錨固層較淺的情況下，這種高速公路擴建路基拼接穩定性提高技術首先應該在土體上進行鉆孔處理。

3.4高速公路擴建路基拼接抗滑樁技術

抗滑樁技術是指通過承受側向的荷載來提高高速公路擴建路基拼接穩定性的一種措施。抗滑樁技術在提高高速公路擴建路基拼接穩定性過程中具有很多明顯的優勢。①其抗滑能力較強，這種特性對滑動面較深的情況下，選用這種高速公路擴建路基拼接技術更加經濟。②抗滑樁的樁位比較靈活，抗滑樁的這種特性可以單獨設在能夠抗滑的位置，還可以與高速公路擴建路基拼接工程相結合，綜合起來看，通過對高速公路擴建路基拼接抗滑樁技術的應用，可以有效地提升高速公路擴建路基拼接的穩定性。

4　結論

總而言之，高速公路擴建路基拼接的穩定性是保證高速公路擴建正常使用的基礎，提高高速公路擴建路基拼接穩定性的技術對高速公路擴建的質量具有非常重要的作用。當然，現在提高高速公路擴建路基拼接穩定性有很多種技術。然而，在實際提高高速公路擴建路基拼接穩定性的過程中，應該根據高速公路擴建路基拼接的實際情況，并且結合外界的環境條件，采取有效地高速公路擴建路基拼接方法，以提高高速公路擴建的穩定性及質量，從而保證高速公路擴建能夠正常運作。因此，現階段研究高速公路擴建路基拼接穩定性及提高技術的要點具有非常重大的現實意義。

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U416.1

A

1673-0038（2015）15-0186-02

2015-3-20

單良（1983-），本科，從事路橋施工管理工作。