公路橋梁養護管理問題及應對

羅本宗

（重慶市城投路橋管理有限公司重慶市渝中區　400000）

公路橋梁養護管理問題及應對

羅本宗

（重慶市城投路橋管理有限公司重慶市渝中區400000）

隨著我國經濟的高速發展，給公路的建設也帶來了巨大的發展空間，越來越多的公路建設應運而生，高速公路的通車里程大幅度增加也促使了公路橋梁建設的增加，橋梁作為公路的重要的組成部分，其養護管理問題也同樣受到了相關部門的高度重視。并且由于我國車輛不斷的向大型化、重型化發展，給公路橋梁建設帶來了巨大的挑戰，因此對于橋梁的管理和養護，使其能夠保證公路通行的正常運行，是公路橋梁工程建設中最重要的組成部分。現今對公路橋梁的管理和養護存在著許多問題，需要區進一步驗證和解決。

公路橋梁；養護管理；問題應對

對于公路的養護是保證交通合理運行的重要一環，并且由于國家公路的不斷延伸建設和發展，使許多公路開始為了節省占地而穿越河湖而建，這就必須要有公路橋梁作為支撐，因此使得越來越多的公路橋梁建設起來，所以有效的解決公路橋梁的養護管理問題也成為了人們關注的重點。并且隨著車輛的數量的不斷增加以及車輛型號的擴大都給公路橋梁帶來了巨大的壓力，因此合理的養護管理成為了公路橋梁建設的重點。近幾年來由于橋梁建設、養護管理不到位而相繼帶來的交通事故的數量數不勝數，不僅給人民大眾帶來了巨大的人身和財產危害，同時也給國家帶來了巨大的財產損失，所以對于公路橋梁進行合理的養護和管理使之可以有效的運行，也應該成為相關工作人員不斷去研究深入的重要課題。

1　公路橋梁養護管理中出現的問題

1.1橋梁養護管理的體制落后

由于我國在重大工程的管理中，以前一直實行的是高度集中的計劃經濟體制，即使伴隨著改革開放的進程其管理方式有了一定的改進，但是仍然沒有擺脫固有的管理體制的束縛，使得一些管理呈現“管護不分、管養不分”的情況。現有的體制機制的障礙給公路的養護管理帶來了許多不利的影響。受計劃體制的束縛使公路橋梁管理養護不能很好的適應市場需求，使得養護管理壟斷運行，這樣不僅不利于公路養護的社會市場形成并造成公路養護的社會融資缺乏，也給公路橋梁養護的技術創新帶來限制。并且原有管理體制的障礙也制約著公路橋梁養護管理的質量提高和養護管理的規模擴大，使一些相關的從業人員缺乏競爭意識，就更加不利于公路橋梁養護的管理建設[1]。

1.2養護人員的素質不高

公路橋梁的養護和管理是一項非常復雜且細致的工作，它需要工作人員具備良好的專業知識和操作技能，并且需要在養護管理的每一個環節都要有合理的施工設計分析，使養護工作可以深入、有序的運行。所以從業人員的整體素質要求也是非常重要的。現今卻普遍存在著一個較為明顯的問題，一些企業為了節省施工成本，在公路養護中大多數雇傭流動性大、技術水平不高的民工來進行施工，使得一些真正專業的養護管理人員缺乏。據統計顯示現今我國公路養護的技術參與人員還不足整體的30%，所以這也從一定程度上對公路養護管理帶來一定的不利影響。

1.3橋梁養護管理機械化水平偏低

隨著現代高科技的不斷發展，更多的工程建設開始運用現代機械進行施工和管理，同樣的對于公路橋梁養護管理也不例外，運用現代機械進行養護管理不僅可以有效的節約養護的時間同時還能夠很好的提高橋梁養護的效率。由于我國公路建設起步較晚，并且一些傳統的年久失修的路段對于橋梁的管理并沒有受到有關部門的重視，所以在機械化運用上顯得明顯不足。從我國公路養護的整體來看在很多地區仍然采用的是較為傳統的養護方式，對于相關的養護設施建設較為緩慢，養護機械的利用率偏低，并且還存在著對于一些國外研發的機械設備的利用和創新不足，還存在著因為技術人員缺乏不知如何有效運用機械使得機械閑置的現象。這些現象都從一定程度上阻礙了現代機械在公路養護中的普遍運用，給我國的公路養護管理建設帶來了一定的阻礙。

1.4公路橋梁的養護資金不足

公路養護和管理施工運行是一項需要投入大量的資金和人力的項目，因此，資金的有效的利用對于公路橋梁的養護管理有著非常重要的推動作用。現今，由于受到原有計劃經濟的管理體制制約使得一些養護項目不能進行良好的市場融資，造成公路橋梁養護缺乏強大的資金支持，導致很多公路養護還僅僅只是停留在對公路的路面進行保潔的這種花費較小的養護工作上，而對于公路橋梁路面的塌陷、凹坑、損毀的現象不能作出即使的補救，這樣不僅不能保證通行車輛的良好運行，更大的還會造成巨大的人員傷害。

2　引起公路橋梁損毀的主要原因

2.1年久失修，承載能力下降

我國許多的公路橋梁大多建設于60、70年代，那時國家經濟有了初步發展，對公路橋梁的建設也受到了重視，所以公路橋梁建設迎來了建國后第一個發展時期。但放遠今天來看，原有的橋梁建設已經不能適應現代車輛的承載重量，并且在一些材料的運用上也較為傳統，年代較為久遠，不能很好的與現代的橋梁建設相互承接承接。

2.2交通量變大，車載增加

公路橋梁的損毀受到最現實的沖擊就是車載量的增加，由于國家經濟的進一步發展，越來越多的車輛投入運行，人們為了出行的便利使得我國私家車呈現巨大的規模在增加，這樣無疑增加了公路橋梁的車輛運行數量，給橋梁的壽命帶來一定程度的減少。同時我國車輛逐漸的向大型化、重型化發展，這給橋梁的承載力帶來很大的不利影響，也增加了橋梁養護的難度。

2.3自然和人為因素的破壞

公路橋梁必然會受到很大的自然危害，尤其近幾年我國自然災害頻頻發生，給公路橋梁的養護管理帶來巨大的挑戰，例如洪澇災害會給橋梁帶來強大的侵蝕危害；風霜雨雪也在一定程度上對公路路面造成一定的損害等。人為因素的破壞也時有發生。比如一些對公路橋梁進行違規違法的施工和采砂，有時還會因為沿岸漁民的炸魚而對橋梁產生危害等。

3　如何有效應對公路橋梁的養護管理問題

3.1建立完善的公路橋梁養護管理制度

完善、良好、有序的公路橋梁養護管理制度是有效促進橋梁養護合理發展的關鍵。首先要進行合理的橋梁養護管理體制機制改革，理順黨和政府與事業企業的關系，做到建設和養護以及管理和養護的分離，打破傳統的計劃經濟體制的束縛，健全各種相關的管理制度，實現公路橋梁養護的市場化管理，實行規模化、規范化、專業化的養護管理新方法。再者要制定詳細的公路橋梁養護管理記錄。加強對公路巡視檢修的力度，從源頭上有效的組織對公路橋梁的危害。其次要對記錄進行觀察總結，提高工作效率，達到公路橋梁養護的早發現、早治理，少花費，多收入的理想狀態。使得公路建設公司可以用更少的投入獲得更大的經濟效益。

3.2加強公路橋梁養護管理人員的素質培養

公路橋梁養護的施工管理人員是有效進行橋梁養護的支撐，只有加強相關工作人員的整體素質建設，才能從各方面加強公路橋梁養護管理的合理發展。所以需要我們強化組織管理，加強公路橋梁養護人員的專業隊伍建設，根據養護的具體工作和轄區的總體橋梁數量培養專門的橋梁養護高級工程師，并保證工程師的工作性質，不能使其隨意的變動。加強對相關工作人員的監督管理工作，使其能夠做到對工作的細致負責以加強對公路橋梁的巡視力度。要求各部門加強對人才培養的重要性認識，根據橋梁養護的工作需要，做專門的人才培養工作，培養相關的骨干人員，成立專業的公路橋梁養護隊伍，保證工作人員的工作部署能落到實處[2]。

3.3加強管理，增加經費投入

公路橋梁養護管理需要有科學完備的管理制度，這是有效提高養護管理水平的基本方法。①應該加強對公路橋梁的巡檢力度，在橋梁工程完成后就需要對建設人員對上級提交完整的施工資料，然后養護人員要對竣工后公路進行嚴格的檢查，發現不合格的橋梁建設以便更好的完善橋梁的運行效率。同時在公路運行后期也應該加強管理，對公路橋梁進行定期的巡視，以早發現問題，早進行治理，以避免不必要的損失。②要政府和企業加大對養路工作的的經費投入，購置高效的養路設備，保障橋梁的正常運營。國家應該做到公路投資重點多元化，從多方面加強對公路建設的扶持力度。

4　結語

公路的建設可以有效的帶動國家經濟的發展，因此對于公路的建設和養護應該受到足夠的重視。公路橋梁建設作為公路的重要組成部分，也應該不斷的進行管理，使之可以有效的保障公路合理有效的運營。公路橋梁養護和管理是一項非常復雜的項目，需要各方面的有關人士進行積極配合，我們提出了一些合理化的建議，希望可以為我國公路橋梁的養護管理工作提供借鑒。

[1]王中成，周方旭.淺析我國高速公路橋梁養護管理[J].價值工程，2010，29（36）：30.

[2]陳敏.試論公路橋梁養護管理中的問題以及應對措施[J].城市建設理論研究（電子版），2013（16）.

[3]龔益波.公路橋梁養護管理中的問題及應對措施[J].科技資訊，2012（6）：149～150.

[4]張勇，楊新海.淺談公路橋梁養護管理存在的弊端[J].大科技，2014（22）：195～196.

U445.7

A

1673-0038（2015）15-0188-02

2015-3-20

羅本宗（1986-），男，助工，本科，主要從事橋梁養護管理方面的工作。