韓筱慧,聞飛翔,費 宇,卞寅飛,王 彪,姚繼星
(國網浙江省電力公司嘉興供電公司,浙江 嘉興 314033)
HMB-4型液壓彈簧操作機構頻繁打壓故障的現場檢修
韓筱慧,聞飛翔,費 宇,卞寅飛,王 彪,姚繼星
(國網浙江省電力公司嘉興供電公司,浙江 嘉興 314033)
HMB-4型液壓彈簧操作機構因其結構緊湊、可靠性高、傳動效率高等優點,逐漸得到廣泛應用,但與其他型號的液壓操作機構相比,現場檢修經驗缺乏。以國網浙江省電力公司嘉興供電公司一起HMB-4型液壓彈簧操作機構頻繁打壓故障的現場消缺為例,通過對頻繁打壓故障原因的分析,以現場實際檢修經驗為依據,總結該型號操作機構頻繁打壓故障的現場檢修策略,為今后現場檢修提供依據。
HMB-4;操作機構;頻繁打壓;現場檢修
統計數據表明,65%的高壓斷路器故障是由操作機構異常引起的[1],其中,液壓操作機構頻繁打壓是常見故障之一。HMB-4型液壓彈簧操作機構是ABB公司在其AHMA型液壓彈簧機構的基礎上發展起來的產品,自1997年推向市場以來逐漸得到廣泛應用,但因其結構較為特殊,相比其他型號的液壓操作機構[2-5],該型產品故障原因分析及檢修策略方面的研究較少。
2013年7月23日,國網嘉興供電公司某220 kV變電站2號主變壓器220 kV斷路器C相液壓彈簧機構出現油泵頻繁打壓故障,經現場檢修處理,最終消除故障。該起故障的檢修策略和經驗有一定參考價值。
1.1 操作機構組成及功能
HMB-4型操作機構采用模塊式結構,所有液壓控制和操作功能都集成在金屬模塊中,用法蘭徑向安裝在工作缸周圍,模塊與工作缸間用密封聯結件作為液壓油通道,具有結構緊湊、可靠性高、傳動效率高等優點,其主要部件按功能分為五大模塊,操作機構結構如圖1所示。
五大模塊的功能如下:
(1)充壓模塊主要包括電動機、液壓柱塞泵和齒輪傳動裝置等,電動機將電能轉變成機械能,再轉換成液壓能。

圖1 HMB-4型液壓彈簧操作機構結構
(2)儲能模塊主要包括儲壓器及儲壓活塞等,儲能活塞作用于碟簧上,通過壓縮碟簧儲能。
(3)工作模塊主要包括工作缸、活塞桿和阻尼系統,采用常充壓差動式結構,高壓油恒作用于有桿側。
(4)控制模塊主要包括電磁閥及換向閥等,可控制斷路器的分合動作,調節斷路器的分合速度。
(5)監測模塊主要包括行程開關、碟簧壓縮量信號指示器和壓力釋放閥等,監測并控制碟簧的儲能情況,行程開關控制油泵啟停。
1.2 機構工作原理
1.2.1 機構儲能
電動機啟動后帶動液壓泵運轉,液壓泵輸出的高壓油同時進入3個儲能活塞的上端,推動儲能活塞向下運動壓縮碟簧進行儲能。儲能到位后,行程開關切斷液壓泵電動機,液壓泵停轉,儲能過程結束。當操作后或泄壓到一定值時,行程開關接通液壓泵電動機再次補壓到液壓泵停轉位置。
1.2.2 合閘操作
合閘操作利用壓差原理,當碟簧處于儲能狀態時,工作缸活塞上部始終為高壓油,合閘電磁鐵通電動作,主換向閥轉換到合閘位置,將高壓油注入工作缸活塞下方,此時工作缸活塞上下均為高壓油,由于活塞下方面積大于上方面積,使工作缸向上作用,斷路器合閘。
1.2.3 分閘操作
分閘操作原理與合閘基本相同,分閘電磁鐵通電動作,主換向閥轉換到分閘位置,工作缸活塞下方的高壓油與低壓油箱聯通而轉換成低壓油,工作缸活塞向下運動帶動斷路器分閘。
2.1 頻繁打壓判據
不同的操作機構,油泵每天啟動次數各不相同,次數在允許范圍內時不影響操作機構的使用壽命和質量。根據HMB-4型液壓彈簧操作機構的運行和維護導則,在斷路器無操作情況下,油泵每天啟動10次(月平均值)是允許的。如果啟動次數超過10次(月平均值),需對機構加強觀察,啟動次數超過20次(月平均值),則需通知廠家。統計油泵啟動次數時,應扣除由于斷路器操作引起的啟動次數。
2.2 頻繁打壓原因[6,7]
(1)外部因素:機構油位偏低、彈簧損傷或斷裂都會造成建壓異常;各模塊連接面存在滲漏點或模塊損壞會造成液壓油外漏、油壓下降。
(2)二次回路故障:監測模塊中控制油泵啟動和停止的節點出現故障。
(3)油中存在雜質:油中雜質會引起閥門或活塞卡塞,密封圈位置錯位,造成高/低壓油內漏,油壓無法保持正常。
(4)內部密封不嚴:手動卸壓閥下的過流閥、油泵出口逆止閥、控制模塊內控制閥(主換向閥)、儲能模塊內高壓密封圈、工作缸活塞內密封圈等內部密封不嚴,會造成高/低壓油內漏,使油壓無法正常保持。
3.1 初步診斷
2013年7月23日,國網嘉興供電公司所轄某220 kV變電站2號主變壓器220 kV斷路器C相液壓彈簧機構出現油泵頻繁打壓故障,現場情況為:單日油泵啟動打壓次數遠超20次;分、合閘均出現頻繁打壓;每次打壓時間4 s,停泵時間2 s;儲能正常;機構及各模塊外觀無損壞,無漏油痕跡。因打壓頻繁,電動機發熱嚴重;反復分合斷路器后打壓時間變為8 s,停泵時間2 s。
經過外觀檢查,排除模塊損壞、彈簧損壞、液壓油泄漏等外部因素。二次回路節點控制油泵啟停正常,排除二次回路故障。反復分合斷路器后可減少油中雜質對內部密封的影響。根據打壓時間變化,初步判斷故障原因為機構內部動密封不嚴造成內漏。
3.2 現場處理
HMB-4型機構內部動密封的薄弱環節很多,因機構高度模塊化,密封圈及閥門都集成在模塊中,給現場檢修造成了困難。傳統人工檢修方式大部分依靠經驗,判斷失誤會增加工作量、延誤送電時間。在檢修作業現場,為減少停電時間,更換模塊是最快捷的方法。
(1)更換控制模塊。控制模塊中的主換向閥在分合閘操作過程中起轉換高、低壓油路的作用,密封要求較高,若密封不嚴會造成分合閘過程油壓無法保持。
(2)更換儲能模塊。儲能模塊中的高壓密封圈對保持油泵輸出的高壓油有重要作用,密封不嚴會造成油壓無法保持。
(3)更換充壓模塊。充壓模塊中可能的內漏點為油泵出口逆止閥。
(4)更換泄壓閥。手動泄壓閥下過流閥是可能的內漏點。
(5)更換工作缸。更換了工作缸周圍所有工作模塊后機構仍頻繁打壓,確定為工作缸內密封圈密封不嚴造成內漏。因檢修現場不具備拆解工作缸的條件,將工作缸整體更換后,故障消除。
此次現場頻繁打壓的故障處理只針對分、合閘均頻繁打壓的情況,且因缺乏檢修經驗,處理過程思路不明確。經過對現有技術資料的整理總結,根據機構所處運行狀態的位置不同,可將頻繁打壓分為3種:僅分位頻繁打壓;僅合位頻繁打壓;分、合位均頻繁打壓。按照“從簡至繁”的原則,制定如圖2所示的現場檢修策略,具體處理過程如下:
(1)針對頻繁打壓的3種情況,現場檢修時均從檢查外觀開始,從油位觀察孔檢查油位是否偏低;檢查彈簧是否損傷或斷裂,彈簧行程是否到位;檢查模塊是否滲漏或損壞,經過處理或更換后,若故障未消除,進入下一步。

圖2 現場檢修流程
(2)分合閘反復操作幾次,利用油的沖擊作用減少油中雜質的影響,同時可檢測分合閘電磁閥是否工作正常。若有條件可對液壓油進行更換或者過濾,液壓油采用ESSO-UNIVIS HVI 13型,油量為1.8 L。
(3)二次回路主要檢查行程開關上控制油泵啟停的節點是否損壞,同時檢查二次端子排是否有灼燒的痕跡。經過以上2步的處理或更換后,若故障仍未消除,則需更換相應模塊。
(4)由操作機構的工作原理可知,斷路器分合操作對內部密封要求的區別主要在控制模塊和工作缸。僅分位頻繁打壓時,可先更換控制模塊,排除控制模塊主換向閥在分閘操作時密封不嚴的因素。若故障仍未消除,因分位時工作缸活塞上部為高壓油、下部為低壓油,工作缸內密封圈密封不嚴會造成內部滲漏,需更換工作缸。僅合位頻繁打壓,則可能是控制模塊主換向閥在合閘操作時密封不嚴。分、合位均頻繁打壓的原因很多,需更換可能造成密封不嚴的各模塊。
本文以1起HMB-4型液壓彈簧操作機構頻繁打壓故障的現場消缺為例,全面分析了引起HMB-4型液壓彈簧操作機構頻繁打壓的各種原因,以理論分析指導現場檢修工作,以現場實際檢修經驗驗證理論分析的可靠性,針對引起HMB-4型液壓彈簧操作機構頻繁打壓的各種原因制定相應的檢修策略,形成了完整的現場檢修流程圖。
下一步將繼續對故障機構進行解體,深入分析密封損壞原因,為HMB-4型液壓彈簧操作機構的運行維護提供參考。
[1]朱素萍.高壓斷路器及其操作機構事故原因分析和處理[J].中國高新技術企業,2007,14(7)∶72-73.
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[3]鄭雷.液壓機構油泵頻繁啟動原因分析及對策[J].高壓電器,2010,46(7)∶85-89.
[4]李建明,王志勇,王叔琛.3AQ/3AT型斷路器液壓機構油泵頻繁打壓故障分析及處理方法[J].高壓電器,2011,47(5)∶103-107.
[5]韋斌.SF6斷路器異常打壓原因分析及解決方法[J].南方電網技術,2008,2(6)∶96-98.
[6]許楊,劉之奎,潘豐峰.HMB-4/8型開關彈簧液壓操作機構頻繁打壓故障原因[J].東北電力技術,2010(1)∶50-52.
[7]陳保倫.HMB-4型液壓彈簧機構的特點、操作使用及故障處理[J].電氣制造,2009(5)∶66-69.
(本文編輯:徐 晗)
On-Site Maintenance of Frequent Pressurizing for HMB-4 Hydraulic-Spring Operating Mechanism
HAN Xiaohui,WEN Feixiang,FEI Yu,BIAN Yinfei,WANG Biao,YAO Jixing
(State Grid Jiaxing Power Supply Company,Jiaxing Zhejiang 314033,China)
Due to the advantages of compact structure,high reliability,high transmission efficiency,the HMB-4 hydraulic-spring operating mechanism has been widely used gradually.But compared with other hydraulic operating mechanisms,the on-site maintenance experience for HMB-4 is deficient.The paper takes the case of on-site maintenance experience of frequent pressurizing for HMB-4 hydraulic-spring operating mechanism by the State Grid Jiaxing Power Supply Company as an example and analyzes the reasons of frequent pressurizing,based on which and on-site maintenance experience,the paper summarizes on-site maintenance strategy,providing bases for on-site maintenance of the mechanism in the future.
HMB-4;operating mechanism;frequent pressurizing;on-site maintenance
TM855+.1
B
1007-1881(2015)04-0069-04
2014-10-09
韓筱慧(1986),男,工程師,從事變電檢修工作。