探討市政橋梁設計中的安全性及耐久性

【摘要】對于橋梁來說，最重要的就是其安全性和耐久性，其安全性的保障能夠確保行人和車輛的安全，保護人民群眾的生命安全和財產安全；耐久性的保障一方面可以降低損耗造成的潛在危險，另一方面還可以給投資單位節省大量的資金。本文主要對市政橋梁設計中的安全性以及耐久性進行分析。

【關鍵詞】市政橋梁；安全性；耐久性

引言：

對于建筑工程來說，最為重要的兩個要素就是安全性和耐久性。相較于其他的建筑工程，橋梁的安全性更加重要，其出現問題可能造成的損失是無法預估的。耐久性也是橋梁工程中較為重要的要素，保障橋梁的耐久性除了能夠充分利用橋梁資源，節省成本之外，也是對安全性的最好保障。

一、橋梁安全性與耐久性的重要性

首先，有利于降低事故發生率。橋梁出現問題不僅會造成經濟損失，還會對人的生命安全造成威脅。要在橋梁工程施工階段做好安全性和耐久性工作，就會減少事故的發生。

其次，做好這兩項工作也是提升政府公信力的重要保障。盡管橋梁的施工由施工單位具體負責，但這也是政府的責任，一旦出現問題，市民首先想到的就是政府的問題，所以做好橋梁安全性和耐久性工作是政府公信力的重要保障。

再次，橋梁是確保經濟發展的基礎，也是城市運轉的重要載體，由于橋梁質量問題導致交通不暢對于經濟的損失也是不可估量的。

二、市政橋梁施工特點

1、施工難度大

市政橋梁施工不可避免會遇到城市地下的通訊、水電煤氣、供熱等錯綜復雜的管線，如果隨意、盲目的進行施工，很容易影響其它管線的正常運行，甚至造成嚴重損壞或者發生安全事故，給城市、社會和企業造成巨大的經濟損失，因此市政橋梁施工難度較大，在施工之前應全面考慮到多方面內容，做好科學合理的施工組織計劃。

2、施工場地小

為了不影響城市正常的交通生活和自然環境，市政橋梁工程的施工場地往往較小，這給市政橋梁工程的施工進度和施工質量控制增加了很多的困難，并且施工過程中對于施工人員的技術要求較高，如果施工操作不規范會給市政橋梁工程埋下很多質量隱患。

3、施工工期緊

市政橋梁是現代化城市基礎設施的一部分，主要由地方政府投資建設，考慮到市政橋梁工程施工對于城市交通運輸和日常生活的影響，通常情況下對于市政橋梁工程的施工工期有著嚴格的要求，和其它工程項目相比，市政橋梁工程的施工工期較緊，對于施工技術和施工工藝的要求較高。

三、市政橋梁安全性與耐久性控制

當前的橋梁工程建設中出現了不少的問題。我們從兩個方面闡述這個問題：一方面是質量管理的問題。直至今日，施工單位仍然是重工期、重成本、輕管理的。施工單位對于各項管理都很粗糙，沒有用科學的管理體系去保障施工活動的各個環節順利進行。管理體系沒有形成，質量控制上就會存在問題，使其質量無法保障。當前工程項目中利潤很大，某些不法承包商就會鋌而走險，罔顧質量和安全進行橋梁的施工。如果有強有力的質量管理體系對其進行監督，質量控制工作就會更加及時有效。另一方面是橋梁施工標準不合理。對于建筑工程來說，有各項細致的標準規定，這對建筑工程的建造是有指引和制約作用的。但是對于橋梁來說，因為其特殊性，很多建筑標準不能夠直接使用，單獨的適合橋梁的標準又處在缺失的狀態，導致橋梁的質量無法保證。

對于橋梁工程來說，要想加強其安全性和耐久性，就應當在內部控制和外部控制兩個大的框架下進行：

首先，是要加強各種外部的質量控制。具體的外部控制也分為兩個方面，一方面是建立完善的質量管理體系，另一方面是要加強監督。要在機構設置上更加合理，建立起分工明確、各司其職的質量管理體系，自上而下確保每個細節，每一個環節都有人來負責，出現問題能夠及時追責，這就促使在各個階段中各個部門都能充分發揮職能，從而確保橋梁施工的質量。要建立起各項監督機制，政府起到的是外部監督的作用，監理單位充分發揮監理的職能，施工單位內部也要建立起監督機制，再加上業主單位的監督，共同監督橋梁施工的質量。

其次，就是要加強各種內部的控制。內部的控制是最重要的，根據馬克思主義哲學理論，內因是決定外因的。①要在設計階段做好科學的設計工作。設計本身不能夠局限于結構上的穩定性，還要考慮到未來城市發展的程度，橋梁的荷載量增加值、橋梁的最大荷載量都應當在設計階段進行周密地考慮。②要做好原材料的選購。在任何工程中，原材料對其質量和使用壽命的影響都是直接的。原材料的質量優劣無論是對短時間的質量控制還是在長時間的壽命延長上都起到十分重要的作用。③要加強對施工人員的素質培訓和保障。橋梁工程與其他的建筑工程有極大的區別，橋梁工程的施工環境更為惡劣，施工人員的素質也存在一定問題。必要時可采取一系列的獎懲制度，出現問題嚴肅追責。④各種機械設備的使用與管理一定要科學。當代的建筑工程僅憑人力是根本無法完成的，必須借助于各種機械設備，機械設備本身一定要定時進行維護和保養，在使用上也要嚴格按照機械設備的操作規范進行，避免因為機械使用不當帶來的問題。⑤要做好總結工作。橋梁施工結束后，要定期和不定期的對橋梁進行檢測，觀察其荷載力有沒有受到影響。在未來一旦出現超出橋梁荷載量的情況出現，一定要采取措施限制車輛通行。

四、結語

橋梁工程的安全性和耐久性問題已經是橋梁工程中老生常談的問題，直到今天，這兩個問題仍然沒有得到落實。橋梁的施工牽涉面也是極廣的，業主、設計、施工、承包、監理各個部門都可能存在問題，導致橋梁的質量和壽命無法保障。未來各方都應當充分發揮自身的作用，從使用者的角度出發去考慮問題和履行自身的職能，將橋梁的質量做到最好。

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