產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)

在當(dāng)前全球汽車工業(yè)面臨金融危機(jī)和能源環(huán)境問題的巨大挑戰(zhàn)的情況下，發(fā)展電動(dòng)汽車，實(shí)現(xiàn)汽車能源動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化，推動(dòng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，在國際上已經(jīng)形成了廣泛共識(shí)。目前，我國已出臺(tái)許多政策，扶持和引導(dǎo)電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，政府意欲加速提高國內(nèi)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，縮短成熟期，實(shí)現(xiàn)對(duì)國外汽車工業(yè)的“彎道超車”。

中國是一個(gè)石油資源相對(duì)緊缺的國家，發(fā)展電動(dòng)汽車，推動(dòng)汽車領(lǐng)域的節(jié)能減排，不僅關(guān)系到國家石油安全、能源安全，也是減輕空氣污染的有效途徑。

來自國家發(fā)改委的消息稱，隨著中國汽車保有量迅猛增加，燃油供應(yīng)壓力急劇增加。“十一五”期間國內(nèi)新增的2000萬噸煉油能力，全部被新增汽車吃掉。

隨著汽車保有量的增加，國內(nèi)許多城市空氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化。從去年年初開始，大范圍霧霾天氣輪番籠罩中國中東部大部地區(qū)。去年“兩會(huì)”期間，許多代表委員紛紛建議國家大力推廣新能源汽車，特別是推廣電動(dòng)汽車。

一項(xiàng)調(diào)查表明，目前國內(nèi)五分之一城市大氣污染嚴(yán)重、113個(gè)重點(diǎn)城市三分之一空氣質(zhì)量達(dá)不到國家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。而上路時(shí)間長、行駛里程多的燃油公交車和出租汽車，成為國內(nèi)城市空氣污染的主要來源。

有研究表明，如果目前國內(nèi)的城市大巴和出租車全部采用零排放零污染的電動(dòng)汽車，將大幅度提高城市空氣質(zhì)量，每年節(jié)約的汽油和柴油就有兩千多萬噸。

2015年1月13日-14日，國內(nèi)外各界廣泛關(guān)注的首屆中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京釣魚臺(tái)國賓館召開，主題為“產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)”。……