張南
第一和第八,這是2013年豐田汽車在世界500強汽車相關企業和總排行榜中的排名,今年這兩個位子分別被大眾汽車取代,后者營業收入為2615.39億美元,去年榜首豐田屈居第二,收入為2564.54億美元。排在第三位的是戴勒姆股份公司,收入為1566.28億美元。
今年進入榜單的中國汽車企業與去年一樣,依舊是上汽、一汽、東風、長安、北汽、廣汽以及吉利共7家,它們在500強中的排名相比去年均有所上升。
其中上汽集團擠入500強榜單前100名,名列第85位,這是中國車企首次進入前百強行列,也是前100名中唯一一家中國企業,其收入為920.24億美元,2013年它在排行榜中名列第103位。
榜單中增幅最大的中國車企為廣汽集團,去年它第一次進入全球500強,排名483位,今年則大幅上升117個位次至366位,成為榜單另一大亮點。
另外幾家中,一汽從去年的第141位提升至今年的第111位;東風由去年的第142位提升至今年的第113位;中國南方工業集團(長安汽車)也由去年的209位躍至第169位;去年排名300位以外的北汽今年以第248名的成績進入前300位;吉利也較去年的475位上升至第466位。
從營業額看,上汽已接近寶馬、日產、本田等跨國公司,相當于第一名大眾汽車和第二名豐田汽車的約35%。中國車企目前的成績大都依托合資公司,大而不強是普遍現狀,這也是中國汽車企業必須面對的現實和努力扭轉的局面。endprint