有關(guān)市政道路工程給排水施工常見問題與對(duì)策探討

周興藝

（廣東建禾建設(shè)集團(tuán)有限公司，深圳 518100）

有關(guān)市政道路工程給排水施工常見問題與對(duì)策探討

周興藝

（廣東建禾建設(shè)集團(tuán)有限公司，深圳 518100）

市政道路的建設(shè)對(duì)于城市化建設(shè)具有重要的作用，而給排水施工又是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文對(duì)市政道路給排水施工中常見的問題進(jìn)行了分析，并探討了相應(yīng)的對(duì)策。

市政道路；給排水施工；問題與對(duì)策

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城市化的進(jìn)程不斷加快，都給市政道路建設(shè)帶來了更多的要求和任務(wù)。作為市政道路建設(shè)中的重要內(nèi)容，給排水施工環(huán)節(jié)應(yīng)該是值得我們所有施工單位所重視的，但是我國的很多施工單位的給排水施工中都存在很多問題，例如管線位置存在問題、施工質(zhì)量存在問題以及和已經(jīng)建成的給排水系統(tǒng)如何銜接方面的問題，這些都給市政道路給排水施工的質(zhì)量帶來了影響。

1市政道路工程給排水施工中常見的問題

1.1 地質(zhì)勘察資料以及管線探測資料不完善

在對(duì)市政道路工程的給排水施工開始之前，要先去詳細(xì)的了解并且分析施工地點(diǎn)的管線位置以及地質(zhì)情況，對(duì)現(xiàn)有的管線數(shù)據(jù)信息有深入的掌握，這樣才能給給排水施工提供有力的數(shù)據(jù)支持。當(dāng)前很多施工位置地質(zhì)情況復(fù)雜，比如說巖土體不均、巖土體行政的差異以及巖土體離散型過大等情況，都對(duì)給排水施工帶來了影響。同時(shí)在進(jìn)行給排水的施工前要對(duì)現(xiàn)有的地下管線情況以及供電、供水以及供氣的管道進(jìn)行詳細(xì)的了解，對(duì)這些管線探測資料掌握的更為全面可以規(guī)避給排水施工過程中影響這些管道，保障了后期的施工項(xiàng)目可以順利的進(jìn)行。但是現(xiàn)在很多勘測單位為了將勘測的成本降低，只勘測部分管徑較大的管道，對(duì)于那些小管徑的管道往往不會(huì)進(jìn)行勘測，這樣就使得給排水施工會(huì)受到部分管線的影響，從而對(duì)整體的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量帶來不利的影響。所以說要對(duì)施工位置的管道鋪設(shè)情況進(jìn)行全面而詳細(xì)的了解，通過管線勘測工作來及時(shí)的發(fā)現(xiàn)周圍是否有住宅或者商鋪的小管徑的排水管道和給水管道等，同時(shí)在管線測量圖中將其鋪設(shè)情況標(biāo)識(shí)出來，采取相應(yīng)的措施來增設(shè)給排水管道。

1.2 管線高程和平面位置存在沖突

在給排水的后續(xù)施工過程中，可能會(huì)發(fā)生管線高程與平面位置相沖突的情況，這也是給排水施工中常見的一個(gè)問題。造成管線高程和平面位置出現(xiàn)沖突的原因眾多，可以將其概括為兩點(diǎn)，一是管線探測工作不夠全面，對(duì)于地下管線的鋪設(shè)情況掌握的不夠詳細(xì)和具體，所以給排水管線在施工過程中和原有的管線發(fā)生了沖突。給排水施工單位很多在施工中都表現(xiàn)出極大的隨意性，對(duì)原有的管線鋪設(shè)資料掌握不完整，以至于后來鋪設(shè)的供水、供電以及供氣管道的鋪設(shè)不合規(guī)定、不夠科學(xué)，并且造成管線預(yù)埋的位置和高程之間存在沖突的情況。二是施工設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)上存在問題，如果施工方案不夠合理并且規(guī)范的話，那么管線高程和平面位置自然很容易發(fā)生沖突，這同樣說明了很多施工部門的工作人員在進(jìn)行給排水規(guī)劃、施工的時(shí)候不夠嚴(yán)謹(jǐn)，沒有認(rèn)識(shí)到對(duì)于給排水施工來水施工設(shè)計(jì)起到的基礎(chǔ)作用，這種隨意給給排水施工帶來了很大的困難和挑戰(zhàn)的同時(shí)，也降低了給排水施工工程的質(zhì)量。

1.3 新建給排水系統(tǒng)和以往的給排水系統(tǒng)之間的銜接問題

在進(jìn)行給排水施工的時(shí)候，道路兩側(cè)已經(jīng)建成的市政管線系統(tǒng)常常會(huì)被公路分割開來，或者是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)建成的管線渠道系統(tǒng)自身就覺有一系列問題，所以新建的給排水系統(tǒng)無法和已有的給排水系統(tǒng)有效地銜接起來。新建給排水系統(tǒng)和原有的給排水系統(tǒng)銜接效果不良好的原因可以概括為以下幾點(diǎn)：其一是給排水施工單位對(duì)現(xiàn)有的給排水管道的情況沒有仔細(xì)調(diào)查以及綜合的考慮，盲目的開始進(jìn)行新的給排水管道的施工，這樣建出的給排水工程和實(shí)際情況是不相符合的，在施工階段就會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的實(shí)際情況和設(shè)計(jì)的施工方案是有很多沖突的地方的。比如很多施工單位在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)誤將公路上的工廠自用的冷卻水管看作是市政的給排水管道，這樣在給排水施工中自然會(huì)出現(xiàn)很多問題。又例如施工部門在設(shè)計(jì)的時(shí)候沒有對(duì)現(xiàn)有管道進(jìn)行詳細(xì)了解，同時(shí)也沒有對(duì)管道的接口處進(jìn)行觀察看是否有破損以及積淤的情況，又或者是沒有去調(diào)查現(xiàn)有管道的附屬構(gòu)建物的標(biāo)高以及結(jié)構(gòu)，以至于現(xiàn)有的管道設(shè)計(jì)無法滿足要求。二是由于掌握的管道勘測資料不完整，管道銜接方面的設(shè)計(jì)也不夠合理，這樣自然會(huì)使已有管道和新建管道之間存在沖突，對(duì)工程造價(jià)、施工成本以及工程質(zhì)量都會(huì)帶來很大的影響。

2解決市政公路給排水施工問題的對(duì)策

2.1 加強(qiáng)設(shè)計(jì)階段的勘察

給排水施工作為市長道路建設(shè)的重要組成部分，其質(zhì)量和整個(gè)市政工程的質(zhì)量可謂是息息相關(guān)，所以我們必須要積極地采取措施來解決給排水施工中出現(xiàn)的問題。首先要對(duì)于設(shè)計(jì)階段的勘查工作一定要認(rèn)真和仔細(xì)，確保管道線路勘察資料真實(shí)準(zhǔn)確，防止出現(xiàn)誤測或者漏測的情況，這樣才能讓勘測資料真正發(fā)揮出作用，幫助設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)出合理的施工方案。同時(shí)對(duì)于施工地段的地質(zhì)情況也要有了解，對(duì)于特殊的地質(zhì)進(jìn)行不同的處理，比如巖石地質(zhì)要將開挖的石方量統(tǒng)計(jì)好，淤泥地質(zhì)要進(jìn)行地基處理。已經(jīng)建成的管道如果要保留的話需要進(jìn)行檢查和處理，將淤泥和破損情況及時(shí)處理，保證新建的給排水管道和已有的給排水管道可以有效銜接起來。

2.2 完善設(shè)計(jì)圖紙

在設(shè)計(jì)給排水工程的時(shí)候要對(duì)各方面的因素都綜合考慮，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中要注意其規(guī)范性，符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，杜絕出現(xiàn)圖面錯(cuò)誤。在新建管道和現(xiàn)有管道銜接的過程中，首先要整合現(xiàn)有的管道鋪設(shè)信息從而對(duì)給排水施工方案進(jìn)行優(yōu)化，構(gòu)建出更為科學(xué)、系統(tǒng)并且合理的城市給排水系統(tǒng)，避免出現(xiàn)漏水或者積水等現(xiàn)象，同時(shí)在進(jìn)行銜接的時(shí)候要保證新舊管道之間的跌水高差合理，如果在施工中出現(xiàn)標(biāo)高設(shè)計(jì)和實(shí)際標(biāo)高之間差距過大的情況，就要對(duì)管線標(biāo)高進(jìn)行大規(guī)模的調(diào)整，那么勢必會(huì)影響施工的工期以及成本。

2.3 嚴(yán)格對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制

在進(jìn)行市政道路給排水施工中，首先保證圖紙的設(shè)計(jì)科學(xué)合理，然后嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行，對(duì)現(xiàn)有管道的各種信息，例如長度、走向、所處的位置和井位數(shù)等有足夠的掌握，同時(shí)結(jié)合開挖地段的地質(zhì)情況。對(duì)于施工過程中會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門，以便能盡快采取相應(yīng)的措施，避免因?yàn)榈刭|(zhì)原因給施工帶來困難。施工勘測的范圍和勘測的內(nèi)容要有明確的規(guī)定，對(duì)于重點(diǎn)的部位比如交換樁等要進(jìn)行復(fù)測，保護(hù)現(xiàn)有管道避免出現(xiàn)擅自改變管道走向的情況。

在施工中要保證所用的施工材料符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，安排專人進(jìn)行材料采購以及材料管理工作，將責(zé)任落實(shí)到人，同時(shí)保證材料采購人員具備足夠的專業(yè)知識(shí)和責(zé)任感可以勝任此工作。在材料進(jìn)場的時(shí)候?qū)ζ渫庥^仔細(xì)檢查并進(jìn)行相關(guān)的質(zhì)量試驗(yàn)，保證施工材料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

2.4 加強(qiáng)給排水施工竣工驗(yàn)收

在給排水施工竣工后的驗(yàn)收階段嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和措施進(jìn)行管道密閉性試驗(yàn)，保證施工管道的密閉性合格，在試驗(yàn)階段一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取措施進(jìn)行補(bǔ)救，安排人員盡快進(jìn)行返工。如果密閉性試驗(yàn)完成確保沒有問題，就可以進(jìn)行下一步的溝槽回填，按照相關(guān)規(guī)定以及給排水施工的實(shí)際情況來選擇合理的夯實(shí)方法，例如木夯、蛙式夯等等。在使用壓路機(jī)的時(shí)候保證壓路機(jī)的行進(jìn)速度控制在2km/h以內(nèi)，重復(fù)碾壓的寬度超過0.2m。最后要進(jìn)行路面恢復(fù)工作，按照相關(guān)規(guī)定選用瀝青混凝土進(jìn)行攤鋪，將路面恢復(fù)到給排水管道施工前的情況。

結(jié)束語：

在市政道路給排水施工的過程中，首先是設(shè)計(jì)階段的勘查工作要做到位，保證施工方案科學(xué)且完善，對(duì)于施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，在最后給排水施工的竣工驗(yàn)收階段要進(jìn)行加強(qiáng)。對(duì)于施工中各個(gè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問題要及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，在調(diào)查的基礎(chǔ)上對(duì)各種相關(guān)因素進(jìn)行綜合分析，確保市政道路的給排水施工符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

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1007-6344（2015）06-0126-01