BASF公司推出新型FCC催化劑金屬鈍化技術(shù)

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BASF公司推出新型FCC催化劑金屬鈍化技術(shù)

德國BASF催化劑公司推出了新的FCC催化劑金屬鈍化技術(shù)，這是一種用于鎳含量高的渣油FCC的硼基鈍化技術(shù)(BBT)。BASF公司將硼負載到特殊的無機載體上，提高了催化劑對鎳的耐受性。通過獨特的無機載體材料與催化劑孔結(jié)構(gòu)的結(jié)合，在加工渣油原料時，擴散限制最小，結(jié)焦量和產(chǎn)氫量最少，而汽油和輕質(zhì)烯烴的產(chǎn)量提高。

BASF公司把采用BBT技術(shù)制備的催化劑和Flex-Tec渣油FCC催化劑作了對比，裂化評價(ACE)裝置的進料中含3 000 μgg的鎳和3 000 μgg的釩。結(jié)果顯示，與Flex-Tec技術(shù)相比，采用BBT技術(shù)，結(jié)焦量下降了22%、產(chǎn)氫量降低了27%。BASF公司已申請與BBT相關(guān)的多項專利，并在2014年6月成功地進行了新催化劑的第一次試生產(chǎn)。

[張偉清摘譯自Worldwide Refining Business Digest

Weekly，2014-09-15]