黃安坊
(贛州市公路管理局尋烏分局,江西 贛州 342200)
鉆孔灌注樁技術在公路橋梁工程中的應用分析
黃安坊
(贛州市公路管理局尋烏分局,江西 贛州 342200)
鉆孔灌注樁技術因為其自身的特點在現階段的公路橋梁工程中得到了非常廣泛的應用,比如鉆孔灌注樁技術所需的設備成本不高、施工操作比較簡單。本文主要就從鉆孔灌注樁技術的特點入手,對其在公路橋梁工程中的應用進行了分析討論。
鉆孔灌注樁技術 公路橋梁工程 應用
在公路橋梁工程中,鉆孔灌注樁技術的施工很多都是在水下完成的,所以在實際的鉆孔灌注樁技術的施工過程中存在一定的困難。在施工中需要對每一個施工環節都加強重視,否則就可能會對整體的施工質量造成比較嚴重的影響。在實際的鉆孔灌注樁的施工過程中,施工人員應該要從施工的每一個細節來抓質量,這樣才能夠讓施工的安全隱患得到有效控制,避免造成不必要的經濟損失。
在公路橋梁工程中,鉆孔灌注樁技術的運用越來越多,主要是因為其在施工中施工操作簡單,適用性也比較強,造成的噪聲污染也能得到有效的控制。鉆孔灌注樁的主要作用是承載公路橋梁工程上部結構所產生的承載力,保證建筑的穩定性。在公路橋梁工程中,其施工工序是首先進行施工放線測量,找出灌注樁的施工位置,同時需要根據施工設計要求確定灌注樁的樁徑,大小一般有0.8米,1米和1.2米不等。其次,根據施工要求確定鉆孔機的類型,施工中常用的有震動鉆、轉水沖鉆和螺旋鉆等;然后需要對鉆孔進行清理。最后下放鋼筋籠進行灌注。公路橋梁工程采用鉆孔灌注樁進行施工,整個工程很多在水下完成的,對于工程檢驗存在一定的難度,因此必須對各個步驟的施工做好防范措施,這樣才能確保施工高質量的完成。
(一)泥漿的攪拌
公路橋梁工程施工中進行鉆孔灌注樁施工,其使用的材料除了鋼筋籠外,主要還有泥漿,所以必須做好泥漿的攪拌,這樣才能確保灌注樁的施工質量。高質量的泥漿,能夠使整個建筑物保持穩定,有效的承載建筑物。公路橋梁工程中使用的灌漿主要有兩種方法,原土造漿和人工造漿。原土造漿進行灌注,技術含量不高,采用這種泥漿進行灌注,能夠有效的節約施工成本。人工造漿則需要對泥漿的配比進行控制,這樣才能保證漿液的粘黏性,配比比例應該符合施工設計要求,確保泥漿的濃度。
(二)鉆孔施工
公路橋梁施工進行鉆孔前,需要確定鉆孔位置與鉆機。鉆機常用沖擊鉆孔,而鉆孔位置則需要通過施工放線來進行測量,找出準確的實際位置。鉆孔前,需要對鉆機進行仔細的檢驗,確定鉆機放在正確的位置上,這樣才能確定鉆孔位置的準確性。同時需要對鉆機的運行功能進行檢驗,保證施工中能夠正常穩定的運行,從而提高施工質量。鉆孔過程中,每鉆進一點都需要清理循環泥漿,確定孔內水頭的高度。如果鉆孔中發現泥漿不符合施工要求,就需要即時進行改正。在鉆孔過程中,施工人員應該做好相關數據的記錄,保證施工按照施工設計施工要求執行的,并做好相關的工程檢驗,這不僅能有效的防范施工過程中的錯誤施工,同時還能為后續鉆孔的清理提供數據基礎。
(三)卡管處理的技術措施
在鉆孔灌注樁施工過程中,容易發生卡管的事故,主要是因為進行混泥土澆筑時不連續,破壞了混凝土的流動性,從而發生卡管現象,最終影響公路橋梁施工質量。所以,在施工過程中,施工人員需要嚴格仔細的對混凝土導管進行檢查,確保導管的通暢性。主要是通過提高漿液的質量來完成的。對于漿液中的不符合規定的骨料要及時進行正確的更換,整個漿液的攪拌過程需要嚴格按照施工要求進行,從而使漿液的粘接性和流動性都符合施工設計要求,確保漿液在導管中發生停留,減少施工中卡管事故的發生。
(四)制作鋼筋籠和吊裝就位
在鉆孔灌注樁技術的實際施工中,應該要選擇穩定性比較好的骨架作為鋼筋籠骨架,這樣在實際的施工中鋼筋籠才不會發生松散或者變形的現象。在制作鋼筋籠時應該每隔一定的距離就增加設置一道加固鋼筋,同時還需要在骨架上部固定吊環,吊環應該要符合實際的施工條件。另外要對鋼筋籠是否坍塌進行仔細的檢查,在檢查合格后才將鋼筋籠就位吊裝,如果檢查出現坍孔就應該要及時采取相應的措施進行補救,這樣才能讓整個公路橋梁工程的質量得到有效保證。
(五)灌注混凝土
在公路橋梁工程的實際施工過程中,當鉆孔灌注樁的混凝土送到施工現場后,要仔細對灌注的材料進行檢查,看是否合格質量要求,并對灌注材料的均勻度進行仔細的檢查,看其是不是滿足施工的實際要求。如果在檢查的過程中發現灌注材料不符合施工的實際要求就要及時更換灌注材料,防止出現堵管的現象發生。在實際的灌注時,應該對混凝土進行現場的質量檢查,保證混凝土的強度滿足相關的國家標準和規范,要灌注時要對水下的空洞進行仔細的觀察,對沉淀層的厚度進行嚴格的控制,計算混凝土的數量和混凝土面的高度,這樣才能對孔內的情況進行準確的判斷,這樣才能對施工中的安全隱患進行嚴格控制。在實際的灌注過程中,施工人員一定要嚴格按照相關的規范和要求來進行,不能因為便利而進行超量的灌注施工,要有效的探測導管,當出現問題要快速的進行調整,這樣混凝土灌注的精度才能得到有效保證。
(六)清孔工作
在公路橋梁工程中,整個樁身的曲直度會受到鉆孔深度、位置以及直徑的影響。在實際的鉆孔時,施工人員要嚴密監控整個施工過程,在鉆孔滿足相關的設計要求時,就需要全面的檢查鉆孔,看鉆孔是否滿足相關的施工要求,在滿足施工要求后就需要及時清理鉆孔,在清理鉆孔時時間不能太長,如果時間較長就可能會導致泥漿沉淀,最終就可能會引起鉆孔出現坍塌現象。
另外如摩擦樁的孔壁容易出現坍塌,就需要在混凝土灌注時嚴格控制沉渣的厚度,這樣孔壁才不會出現坍塌,在清理鉆孔時應該要根據鉆孔的實際情況來選擇方式,在實際情況中基本上都是選擇正反循環轉鉆機真空吸泥機,這種吸泥機的操作比較簡單,而且清理也比較徹底,但是如果土層不穩定就可能會造成土層的坍塌,所以在公路橋梁工程中鉆孔的清理工作也是不可忽視的重要施工環節。
雖然在公路橋梁工程的施工中鉆孔灌注樁的應用越來越廣泛,但是因其很多是在水下進行鉆孔灌注施工,導致鉆孔灌注施工存在一定的難度,所以在實際的施工中重視施工的每一個環節,需要嚴格按照國家的相關標準和要求進行施工,這樣施工的整體質量才能得到有效保證,有效控制施工的安全隱患,減少施工建設的成本投入,提高施工企業的經濟效益。
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1007-6344(2015)04-0212-01