分析路橋施工中軟土路基的施工技術

張理忠

(新疆北新路橋集團股份有限公司，新疆 烏魯木齊 830011)

經濟的迅速發展，對于公路運輸事業提出了更高的要求，然而我國的路橋施工中經常遇到軟土路基，影響了路基的承載力，對路橋的使用壽命造成了直接的影響，甚至會造成路基的過量沉陷。因此必須采取有效的施工技術，來對路橋施工中的軟土路基進行處理，提高其穩定性和承載力，希望能夠給路橋施工企業提供一些參考。

1.軟土地基的特點和對工程的影響

在路橋施工中會遇到各種各樣的軟土路基，各種軟土在塑性指數、空隙、含水量等方面都存在較大的差異，因此必須選擇合適的施工技術來對不同的軟土路基進行處理，從而得到最好的處理效果。

軟土地基的特點在于較大的天然含水量和孔隙比、較高的壓縮性、較弱的透水性、較低的抗剪強度、較高的靈敏度。由于軟土路基具有不統一的性質，如果在施工過程中沒有對軟土路基的實際性質進行分析，就很可能造成危害。因此必須選擇有效的施工技術，對軟土路基的壓縮性、軟土土體空隙的透水性、軟土的含水量進行改善[1]。

2.路橋施工中軟土路基的施工技術常見問題及處理措施

2.1 軟土路基置換技術

在路橋施工中對軟土路基進行處理的常用技術就是置換施工技術，也就是通過開挖換填的方式來處理軟土路基，對軟土路基的排水性能和含水量進行改善，使軟土路基的承載力得到提高。置換施工技術主要是將軟土挖除，使用優質的復合材料來進行置換，使地基土的沉降量得到減少，從而對路基的性能進行提高[2]。

在使用的過程中常見的技術問題就是受到回填土性能、地域條件帶來的影響，可以通過保障壓實度和控制攤鋪厚度的方法來使路基的承載力需求得到滿足。

2.2 軟土路基深層密實技術

所謂的軟土路基深藏密實技術就是通過振動、擠壓、夯實、的方法，來加固松軟的軟土地基土層，從而使軟土路基的穩定性和承載力得到提高。但使用軟土路基深層密實技術時要根據加工方法的不同來選擇相應的施工技術和施工設備。在運用深層密實技術時要以技術需求為依據，嚴格控制和管理施工設備，對軟土路基的施工質量進行保障，使軟土路基的穩定性進行提高。在施工的過程中以加固技術的要求為根據，要對施工技術參數的控制進行強化，做好技術監控工作，避免施工質量受到技術管理的影響。

2.3 排水固結技術

排水固結技術主要是針對路橋建設施工中的軟土路基的含水量，通過排水固結可以使軟土路基的含水量降低，從而將軟土路基的穩定性和承載力提高。該技術主要適用于軟土路基含水量不高、周邊區域的水含量不多的地區。在施工中要注意適用范圍，不要在軟土路基含水量過高，或者周邊區域含水量過高的地區使用排水固結技術。

排水固結技術主要是對天然地基水層的透水性進行利用，將豎向的排水設施設立起來，從而使軟土地基中的含水得到更快的排除，使路基穩定性得到有效的提高。該技術能夠很好地排除軟土中的孔隙水，從而加快軟土土體的固結，使地基沉降得到加速，使路橋施工的過程中路基的沉降量得到有效的減少，從而對路橋路基的穩定性進行了提高[3]。

2.4 粉噴樁軟土路基施工技術

粉噴樁軟土路基施工技術當前在我國使用的非常廣泛，該施工技術主要是攪拌處理粉體狀固化劑，進行深層攪拌，從而在軟土路基中形成加固土樁。粉噴樁軟土路基施工技術使用的主要固化劑是石灰和水泥，并輔助以其他的添加劑，通過化學反應和物理反應來促使軟土地基固結，使軟土地基成為具有良好的水穩定性和整體性的地基，使路橋施工的路基建設施工需求得到滿足。

在使用粉噴樁軟土路基施工技術時，首先要以施工工藝需求為基礎，做好工藝性試驗工作，這是為了將各項工藝的參數確定下來，避免施工過程中出現問題。再進行大面積施工之前，應該進行工藝性試樁的承載力實驗，并且對工藝施工的參數和設計參數進行再次確認，這是為了保障能夠實現粉噴樁施工技術的應用目標。在此基礎上還要進行技術管理工作，選擇合適的施工設備并進行嚴格的養護，才能保障設備性能和施工工藝能夠滿足施工的要求。

粉噴樁施工技術比較容易出現故障的方面在于漿液的輸送，如果因為設備故障或其他原因造成停漿，會影響整個施工樁基的整體性。因此必須對漿液的輸送予以格外的重視，避免停漿的情況出現，并且控制工藝參數和用量，切實保障樁基的施工質量，從而對路橋軟土路基進行科學地處理。

2.5 做好施工技術的管理

施工基礎管理的根本目的在于保障路橋施工裝軟土路基的施工技術能夠得到有效的應用。當前我國很多施工企業還存在著粗放型的管理習慣，造成了很多技術管理的隱患。為了使路橋軟土路基施工技術能夠得到有效的應用，使軟土路基處理的效果得到保障，無論使用哪種施工技術都必須對其進行技術管理。要以施工技術的特點為依據，科學的技術管理體系建立起來，以此段施工技術的應用進行有效的管理、規范和指導，全面而科學的執行軟土路基施工技術，從而提高軟土路基的穩定性和承載力，將軟土路基隊路橋施工的不利影響降到最低。

3.結語

在我國的路橋建設中會碰到軟土路基處理問題。軟土特性會對路橋路基的穩定性和承載力造成直接的影響，特別是我國高載重汽車數量的不斷增加，也會對路橋路基的承載力造成一定的壓力。這就要求選擇合適的施工技術來的路橋施工中遇到的軟土路基進行處理，促進我國交通運輸業的發展。以軟土路基的土地特性為依據來選擇施工技術，從而對軟土路基的土體特性進行改善，使軟土路基的穩定性得到加強。與此同時也要重視施工技術的管理工作，確保每一項施工技術能夠得到全面的落實，提高軟土路基的處理效果。

[1]羅聲瑯,杜繼平. 淺談高速公路軟土路基的特征和處理方法[J]. 科技信息.2011(06)

[2]倪道源. 關于公路施工中軟土路基的施工方法[J]. 黑龍江科技信息.2011(30)

[3]羅聲瑯,杜繼平. 淺談高速公路軟土路基的特征和處理方法[J]. 科技信息.2011(06)