市政道路橋梁施工的管理對策

司嚴俊 陳衛(wèi)東 惠紅海

（新疆石油工程建設(shè)有限責任公司路橋事業(yè)部，新疆 克拉瑪依 834000）

市政道路橋梁施工的管理對策

司嚴俊 陳衛(wèi)東 惠紅海

（新疆石油工程建設(shè)有限責任公司路橋事業(yè)部，新疆 克拉瑪依 834000）

市政道路橋梁的施工技術(shù)雖然難度不大，但是會受到交通流量的影響，加之受到一些環(huán)境條件的影響，很容易出現(xiàn)安全質(zhì)量問題，嚴重影響了市政道路橋梁施工的質(zhì)量和效率。文章對市政道路橋梁施工經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量管理問題進行了分析，并提出了提高市政道路橋梁施工的有效對策。

市政道路橋梁 施工 管理對策

市政道路橋梁的施工質(zhì)量關(guān)系著人民群眾的使用安全，為了確保市政道路橋梁施工的質(zhì)量和安全，必須對其進行嚴格的管理。市政道路橋梁施工項目具有關(guān)系復雜、利益相關(guān)人員多等特點，因此必須對市政道路橋梁施工進行嚴格的管理。

1.市政道路橋梁施工中的質(zhì)量管理問題

1.1 對施工安全管理缺乏足夠的重視

盡管國家一再強調(diào)在市政道路橋梁施工的過程中要做到以人為本，做好安全管理工作。政府有關(guān)部門也出臺了很多對施工安全管理進行規(guī)范的措施和政策。然而在實際情況中仍然有很多施工單位和施工人員安全意識薄弱，對安全管理缺乏足夠的重視，造成了施工過程中的安全隱患。一些施工單位不重視安全管理工作，管理方面存在很多漏洞，甚至為了節(jié)約生產(chǎn)成本而不顧施工人員的安全。一旦出現(xiàn)安全事故不僅會拖慢工程進度，還會造成重大的經(jīng)濟損失和人身傷亡，帶來經(jīng)濟利益和社會效益的雙重損失[1]。

1.2 施工技術(shù)落后

眾所周知，隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，車輛持有量不斷增加，人們對市政道路橋梁的質(zhì)量也有著越來越高的要求。這就要求施工單位和施工人員必須不斷地對當前的施工技術(shù)進行更新，以滿足越來越高的工程質(zhì)量要求。然而很多施工單位在施工技術(shù)更新方面缺乏重視，沒有進行有效的投入，沒有對技術(shù)人員進行定期培訓，導致技術(shù)人員的專業(yè)知識技能水平停滯不前，嚴重影響市政道路橋梁的施工質(zhì)量。

1.3 沒有做好設(shè)備管理工作

在市政道路橋梁的施工過程中要用到很多施工設(shè)備，這些施工設(shè)備往往數(shù)量較多、品種復雜，一些施工單位對設(shè)備的管理比較混亂，沒有對所有設(shè)備進行嚴格登記造冊。這就造成技術(shù)人員難以查閱施工設(shè)備的使用說明。在施工的過程中容易出現(xiàn)設(shè)備損壞、設(shè)備配置不當甚至丟失設(shè)備。一些施工人員并不了解設(shè)備的正確使用方法和基本性能，在使用的過程中造成設(shè)備的損壞，降低了設(shè)備的使用率。一些施工單位為了節(jié)約工程成本，選用了性能較差的機械設(shè)備和質(zhì)量較差的建筑材料，容易造成市政道路橋梁的質(zhì)量問題。

1.4 施工質(zhì)量受到環(huán)境的影響

市政道路橋梁施工的質(zhì)量還會受到施工環(huán)境的影響，例如大風、嚴寒、酷暑、濕度、溫度、大雨都會對市政道路橋梁的施工質(zhì)量造成一定的影響。

2.提高市政道路橋梁施工的有效對策

2.1 提高安全管理的意識

在道路橋梁的施工過程中，施工單位必須提高安全管理意識，全面做好安全管理工作。既要保障過程中不發(fā)生坍塌的危險事故，建筑物的質(zhì)量要達到相關(guān)標準，又要保障施工過程中施工人員的人身安全[2]。

2.2 對施工技術(shù)進行管理和優(yōu)化

施工技術(shù)對施工質(zhì)量有著直接的影響，要以施工要求和設(shè)計標準為依據(jù)，做好施工技術(shù)的驗收和核查工作。對于每道施工工藝和施工工序都要進行嚴格的檢驗，嚴格按照施工技術(shù)規(guī)范進行操作，及時發(fā)現(xiàn)并更正問題，確保施工的進度和質(zhì)量。

2.3 管理施工機械設(shè)備

對施工機械設(shè)備要建立嚴格的保養(yǎng)和使用制度，使施工機械設(shè)備保持最優(yōu)的性能和工作狀態(tài)，提高施工機械設(shè)備的使用效率。管理人員還要優(yōu)化配置施工設(shè)備，做到物盡其用，減少施工設(shè)備的閑置。使用一段時間后就要對設(shè)備進行保養(yǎng)，排查安全隱患。要將設(shè)備使用計劃書編制，將在用的設(shè)備及其性能和使用情況進行，在使用設(shè)備時要嚴格按照使用說明和規(guī)章制度進行操作。如果需要租賃設(shè)備要對設(shè)備進行愛護，避免損壞設(shè)備造成賠償[3]。

2.4 保持良好的施工環(huán)境

市政道路橋梁施工的環(huán)境比較復雜，施工的安全和質(zhì)量會受到環(huán)境溫度、色彩識別標志、照明設(shè)備的影響。要根據(jù)周圍環(huán)境的特點，選擇合適的色彩標志和照明設(shè)備，例如可以使用紅白相間的欄桿、綠色的安全網(wǎng)警告牌等鮮艷的色彩標志，可以有效地預防交通意外造成的事故。

如果在炎熱或寒冷季節(jié)進行施工，還要注意施工人員受到天氣的影響而產(chǎn)生安全事故。施工環(huán)境的溫度過高為使施工人員大量出汗脫水，導致身體無力，而施工環(huán)境的溫度過低又會造成大量的熱量流失，使施工人員手腳僵硬，動作不靈活。

2.5 管理施工隊伍

所有的施工都要靠人來完成，施工人員的各方面素質(zhì)都會對市政道路橋梁施工的質(zhì)量和安全造成直接的影響，因此施工單位要重視對施工隊伍的管理。首先，在施工單位的內(nèi)部，要做好施工人員的繼續(xù)教育工作，為施工人員提供培訓機會，培養(yǎng)員工的創(chuàng)新意識。其次，要定期對施工人員進行安全教育和質(zhì)量教育。最后，由于市政道路橋梁施工的連續(xù)性，要對施工人員的交接班進行嚴格的管理。要求交接班時交班人員要將施工的具體情況向接班人員進行明確的交代，接班人員要對交辦人員提供的信息進行嚴格的核對，對交接班情況進行記錄。

2.6 做好成本管理

為了使市政道路橋梁施工建設(shè)能夠發(fā)揮更好的社會效益和經(jīng)濟效益，必須做好成本管理的工作。首先，要管理好施工過程中的非顯性成本和顯性成本，例如委托代理、工程實際耗費等開支。其次，要使施工企業(yè)能夠?qū)ψ兓氖袌霏h(huán)境進行適應(yīng)，發(fā)揮管理人員的重要作用，獲得有效的資料和信息。成本控制和管理應(yīng)該貫穿于施工的每個環(huán)節(jié)，在保質(zhì)保量的基礎(chǔ)上盡量降低成本。

2.7 做好養(yǎng)護工作

在竣工之后，為了保障道路橋梁的質(zhì)量，要組織專業(yè)的養(yǎng)護隊伍來進行養(yǎng)護工作。養(yǎng)護人員要將道路橋梁的使用狀況客觀、準確的向有關(guān)部門匯報，有關(guān)管理部門也要將道路橋梁檢查制度制定下來，并根據(jù)上報的情況進行不定期或定期檢查。

3.結(jié)語

作為交通建設(shè)的重要組成部分，市政道路橋梁的建設(shè)關(guān)系著區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，這就要求施工單位和施工人員采取有效的措施加強對市政道路橋梁施工的管理，規(guī)避安全和質(zhì)量風險，切實提高市政道路橋梁的質(zhì)量，杜絕施工過程中的安全事故，使市政道路橋梁能夠更好地為人民群眾服務(wù)。

[1]王振南.市政道路橋梁施工管理中存在問題及防范措施[J].科技與管理，2012（06）.

[2]李靜，李江紅，王迪.市政道路橋梁工程的施工管理措施[J].科技與企業(yè)，2013（03）.

[3]尹崇珊.道路橋梁施工管理中的問題及控制方法[J].交通世界（運輸·車輛），2012（11）.

U445

B

1007-6344（2015）04-0180-01

司嚴俊(1979年-),男,漢族,河南上菜人,助理工程師,主要從事城市道路施工工作陳衛(wèi)東(1981年-),男,漢族,陜西咸陽人,助理工程師,主要從事城市道路施工工作惠紅海(1981年-),男,漢族,陜西長安人助理工程師,主要從事公路與橋梁施工工作