市政瀝青道路施工技術的應用研究

邢慧娟

(平頂山市市政維修管理隊，河南 平頂山 467000)

市政瀝青道路施工技術的應用研究

邢慧娟

(平頂山市市政維修管理隊，河南 平頂山 467000)

瀝青道路是市政建設的重要組成部分，其施工技術的進步與質量的提升對于促進城市發展具有重要意義。在本文中，筆者將基于實際的施工經驗，綜合分析當前的市政瀝青道路施工技術中的問題與不足，并嘗試性提出相關對策與建議。

市政建設；瀝青道路；施工技術；應用研究

隨著我國社會經濟的發展與城市化水平的提升，對市政道路建設的要求也越來越高，瀝青作為石油冶煉的附屬材料之一，在道路建設中應用廣泛，其養護簡單、施工便捷以及行車舒適等特點都使得瀝青道路更受歡迎。那么，在新時代背景下應該如何克服瀝青道路的不足之處，提升其施工技術是當前應該重點關注的問題。

一、當前市政瀝青道路施工技術中存在的問題

（一）瀝青混凝土攪拌不均勻

瀝青道路施工中，瀝青混凝土的攪拌非常重要，而攪拌不均勻使得空隙率增加影響到了路面的質量。攪拌不均勻設計的路面的冷縮系數與承重薄弱也變得不均勻，從而使得路面的透水性增加，導致路面裂縫的出現以及可能出現比較嚴重的水破壞的情況。除此之外，空隙率的增加也會使路面的瀝青氧化之后而變脆，使得裂縫產生。

（二）瀝青道路的路面平整度

瀝青道路之所以在市政建設中被廣泛應用的原因之一就是瀝青道路相較于其他道路而言更加平整，汽車行駛更加順暢，路面一旦不平整汽車在行駛時就容易顛婆而增加車輛對路面的沖擊，從而加大對路面的破壞而降低道路的使用壽命。因此，瀝青道路的路面平整度一定要引起重視。

（三）瀝青道路的離析

瀝青材料離析的出現會增加混凝土的不均勻性，從而增加空氣率而造成水破壞。道路質量的降低在于行車速度增加之后會增加自由水在瀝青層面中的含量，從而可能會造成瀝青剝落以及形變、網裂以及坑洞等，從而嚴重影響到瀝青路面的質量。

（四）其他相關施工問題

其他相關施工問題主要有：在瀝青路面澆筑時沒有執行相關的道路建設標準而造成的道路質量下降；施工完成之后對施工保養工作重視不足，例如在規定時間之前通車、沒有鋪設路面防護薄膜等。

二、瀝青道路施工前的相關準備工作

（一）項目參數的設計工作

國民經濟的迅猛發展對市政瀝青道路建設提出了更高的要求，但是具體的項目參數還需要進行科學的計算，盲目地擴大標準軸載數會造成嚴峻的后果。因此需要在施工前需要對瀝青的強度、穩定度以及抗凍能力等進行科學的計算，具體的試驗方法有混凝土上度穩定度試驗、凍融劈裂殘留強度試驗等。值得注意的是，為了更好地體現瀝青的穩定性，試驗需要在不利條件下開展。

（二）施工混合材料的設計

混合材料的設計包括透層設計、墊層設計以及基層配合比設計等三方面。透層設計要根據所采用的瀝青來選擇具體的試驗方法，做到具體問題具體分析，才能夠保障透層排水、防水等作用的發揮。墊層設計要兼顧防凍性能與排水性能?；鶎优浔鹊脑O計需要逐項進行指標性試驗。整體來說，試驗時最好選擇交通量大以及荷重量大的路段。

（三）其他相關準備工作

市政瀝青道路建設前的準備工作還涉及到對穩定層的水準測量、檢查以及驗收工作，由于施工過程中可能會出現由于施工誤差以及地面沉降而引發的穩定層不平整的現象。除此之外，對道路的裂縫還需要進行進一步的清潔沖洗工作，同時要對施工材料進行抽樣檢查，并嚴格審核相關質量報告。

三、市政瀝青道路施工技術的應用研究

（一）重視施工前的瀝青攪拌工作

由于瀝青攪拌對于路面施工質量非常重要，因此，一定要重視瀝青攪拌工作。在具體的攪拌方式方面，施工條件允許的情況下，應該選擇在施工現場建立一個攪拌站，以為道路的建設提供便利，也減少運輸方面的麻煩，從而使得施工成本降低。在進行攪拌工作時，一定要由專業的技術人才進行監督管理，從而能夠及時剔除不符合施工標準的材料，為整個工程奠定良好的基礎，保障施工的順利展開。施工現場的攪拌站對于施工技術還能夠起到良好的中樞調節作用。而對于攪拌技術人員的選擇方面，要重視對人員的專業技能與實踐經驗。技術人員除了要對攪拌技術起到監督作用之外，還需要做好對設備的維護與綜合管理，與此同時為了更好地適應新時代發展對瀝青道路的要求，技術人員還需要即時了解專業前沿信息，并將創新的思維融入其中，不但能夠切實提升道路施工的質量，還能盡可能避免施工錯誤的發生。

（二）瀝青施工材料運輸過程中的注意問題

瀝青材料在運輸的過程中也有很多需要注意的問題，因此在運輸過程中要特別進行維護，例如采用專業的運輸團隊來運輸材料，并且在運輸的出站口要對材料進行嚴格的檢查，以保障施工材料的質量。瀝青材料的運輸不同于其他一般材料的運輸，需要在運輸車輛內進行一些防黏劑等的涂抹，從而避免瀝青材料黏在車廂上造成浪費。除此之外，瀝青材料的運輸過程中還需要格外注意溫度的把握與控制，車廂溫度超出溫度標準會對瀝青材料產生很大的影響，因此對于不達標準的瀝青存放環境應該予以免除，從而保障瀝青在施工過程中能夠發揮作用。

（三）機械攤鋪與人工攤鋪的有機結合

隨著施工機械化進程的推進，瀝青道路建設中機械攤鋪已經成為主要的鋪設方式，但人工攤鋪也是不能或缺的，只有做好機械攤鋪與人工攤鋪的有機結合，才能實現瀝青道路質量的提升。首先要根據瀝青道路的實際情況選擇適合的機械，在鋪設過程中要在攤鋪機的進料斗上涂抹防粘劑或者隔離劑，以防止瀝青材料堵塞進料斗。為了保障施工進程的順利，通常會使用多臺鋪攤機同時作業，通常鋪攤機會按照梯形的隊列來施工，且兩臺機器之間要預留出四到七厘米的搭接量。通常，鋪攤機的使用分為以下三步：首先是進行一小時左右的提前預熱，預熱的溫度通常保持在100℃左右；其次是鋪攤機在作業時要平穩且連續，保障鋪設質量；最后則是在攤鋪的同時要將混合料振實。人工鋪攤通常是為了彌補機械鋪攤的缺陷。

（四）施工路面的接縫處理技術

瀝青路面的接縫技術主要包括縱向接縫與橫向接縫兩種?？v向接縫通常應用于機械攤鋪，由于兩臺機械的攤鋪的相接處會有空隙，所以需要在相接處進行厚度相同的接縫。搭接包括熱接和冷接茬兩種，在搭接時一定要對接縫處進行清理，保證搭接處干凈整潔，同時還要涂灑五到十厘米的黏層瀝青，然后再進行碾壓與接縫處理。熱接通常是在兩臺鋪攤機同時作業時進行，相較于冷接，熱接更加易于處理，接縫效果也更好。橫向接縫涉及到平接縫與橫接縫，無論是哪一種解封方式，都需要做好預熱以及新舊材料的粘接。

（五）瀝青混合材料的碾壓技術

對于瀝青道路而言，碾壓工作不容忽視。首先要選擇適用的壓路機，根據路面的實際情況、天氣狀況以及施工單位的作業能力來選擇。在軋路時要綜合考慮軋路的質量與技術，并利用新材料、新技術、新設備以及新工藝等，從而實現對路面作業的動態管理。具體的碾壓包括由地面低處往地面高處碾壓，二次碾壓要注重技術，采用錯半輪的碾壓技術，而在第三次碾壓時則需要錯開前兩次的碾壓輪印，從而保障路面碾壓的均勻性。除此之外要注意在碾壓的過程中盡量避免急轉急停，且在同一路段上不能輕易改變碾壓方向。

四、結語

綜上所述，市政瀝青道路施工技術的提升與應用對于工程質量與水平的提升具有重要意義，瀝青路面所具有的行車順暢、工期短、路面耐磨性強等特點都推動了其在市政建設中的廣泛應用。筆者相信，隨著現代技術水平的提升，瀝青道路的施工一定會更加完善。

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1007-6344（2015）04-0113-01