◎文/劉國玉
科技支撐 創新驅動 共譜再制造技術產業新篇
——太原市冶金機械廠創新發展紀實
◎文/劉國玉
再制造不僅可使廢舊產品起死回生,緩解資源短缺與浪費的矛盾,還可有效減少報廢產品對環境的危害,高度契合了國家構建循環經濟的戰略需求。
太原市冶金機械廠(簡稱太冶)是生產冶金設備的焊接專業制造企業,主要產品為電渣重熔爐結晶器、軋輥堆焊等,是山西省首家設立院士工作站的民營企業。公司創建于1988年,1997年改制為股份合作制企業。
8月1日至3日,由中國焊接學會堆焊及表面工程專業委員會主辦、太冶承辦的2015年全國堆焊再制造技術學術會議在山西省太原市召開。會議第一天,在山西省委常委、太原市委書記吳政隆等領導見證下,太冶與裝甲兵工程學院的徐濱士院士團隊舉行了組建冶金軋輥再制造院士工作站的簽約儀式。這也是太冶繼2010年與李正邦院士團隊簽約成立院士工作站之后,企業建立的第二個院士工作站。
徐濱士院士是中國表面工程學科的創始人和奠基人,這也意味著太冶在表面修復技術和產業領域,將邁出更加有力的步伐。

中國工程院院士徐濱士來廠技術指導
我國的再制造起步較晚,但經過努力,目前迎來了良好發展勢頭,在汽車、機械、冶金、電力、礦山各領域均取得了飛速發展,產出多項重要科研成果。此次會議的目的在于總結實踐經驗,推動產、學、研、用的交流與合作。
8月1日,吳政隆會見了出席會議的有關嘉賓。太冶冶金軋輥再制造院士工作站的簽約儀式,在會見結束后舉行,由太原市科協主席、市院士工作站建設領導組副組長武忠民主持。中國工程院院士周克崧、王一德,山西省科技廳廳長張金旺,山西省科協黨組書記楊偉民,太原市委常委、副市長王建生,太原市委常委、秘書長陳河才,裝甲兵工程學院教授馬世寧、張平,中國焊接學會副理事長王麟書等一同出席。
8月2日的開幕式,由王建生及山西省科協副主席郝建新致歡迎詞,徐濱士、周克崧、國家電網首席材料專家徐德錄分別做“我國再制造產業發展狀況及展望”、“等離子噴涂/ PVP的發展”、“電力建設發展及對耐磨材料需求”的特邀報告。
此次會議集合了國內眾多一流行業專家學者,可謂是群賢畢至。北京工業大學、鄭州機械研究所、冶金建筑研究總院、哈爾濱焊接研究所、裝甲兵工程學院等科研院所及單位的專家學者,就最新科研成果做大會報告。來自湘潭大學、佳木斯大學、西安交通大學、華東理工大學、吉林大學、南昌航空大學等高校的專家學者,就再制造的有關技術問題進行了深入交流。與會者積極展開思想交流、靈感碰撞,現場氣氛十分活躍。

會議期間,來自太鋼的王一德院士和趙長飛部長及寶鋼的朱建其高級工程師等特邀嘉賓介紹了他們破解資源、環境等約束,努力克服新常態面臨的各種困難,向綠色低碳發展、向循環經濟轉型的先進經驗,并根據他們下一步的發展規劃,對再制造產業的產品質量、應用市場的方向、范圍提出了新的更高的要求。
這已不是太冶第一次承辦行業頂級學術會議。近年來,太冶還承辦過2012全國電渣冶金學術年會、2014全國特種冶金學術年會等重要行業學術會議。通過這些活動不僅有力地推進了我國電渣冶金技術發展,而且也極大地提升了太冶在行業的影響力。
太冶近年來緊緊依靠產、學、研結合的技術支撐,走尊重技術、尊重用戶需求、追求專業的發展道路,現已發展成為國家級高新技術企業。其兩大主導產品分別為:電渣重熔結晶器、軋輥堆焊再制造,產品具有高品質、高科技、品種多、規格全等特點。
2013年、2014年太冶分別榮獲中國產學研合作創新成果獎、中國產學研合作創新獎(單位)。回顧其發展歷程,走產學研用相結合的道路功不可沒。
長久以來,太冶依托鋼鐵研究總院、東北大學、太原理工大學、哈爾濱焊接研究所等高等院校及科研單位的戰略合作、技術支撐,確保了產品的性能可靠,不斷創新,始終保持在同行業的領先水平。其中,其承擔的“特大型電渣重熔結晶器研發”項目,成果被院士專家鑒定為“項目技術達到國際先進水平”,該成果對打破國外對高端裝備制造業的技術壟斷,更是具有戰略意義。另外,在軋輥堆焊修復領域,太冶承制的太鋼熱連軋1549線卷取機改造夾送輥、2250線卷取機夾送輥項目試制的新產品,在連續運行中也開創了歷史最好業績。
由于技術產品的比較優勢,太冶獲得了市場的認可。它長期為太鋼、寶鋼、邯鋼、首鋼、一重、二重、長城特鋼、東北特鋼、大冶特鋼、北方重工等國內大型鋼鐵及特鋼企業、科研單位提供優質產品。同時,其產品也取得了康薩克公司、西門子公司、西馬克公司、英泰克公司等國際知名廠商的贊譽及配套應用,產品出口多個國家和地區。
在行業領域,太冶參與制定了《電渣重熔結晶器》國家標準,一舉打破國際技術封鎖,滿足了高端、特大型的高品質特殊鋼結晶器的市場需求。另外,在徐濱士院士團隊的幫助指導下,太冶冶金軋輥再制造企業標準目前已試行1年多,并于今年6月與裝甲兵工程學院共同申報了“冶金軋輥堆焊再制造”國家標準。
徐濱士院士早在20世紀90年代就提出了再制造概念。經過多年的努力,他與團隊如今已開創出以信息技術、納米技術和生物技術等高新技術為支撐,以恢復尺寸提升性能的表面工程技術為手段,產學研結合,既循環、又經濟的中國特色的再制造模式。
堆焊修復是太冶的傳統業務,但有了徐濱士院士及其高端科研團隊的科技支撐,相信太冶將站在更高的起點,在軋輥再制造產品領域取得更多的創新突破。

中國科協、中國兵工學會、山西省科協領導來廠考察調研
再制造是廢舊機電產品高技術維修改造和產業化,其重要特征是:再制造后的產品質量和性能不低于新品,而且成本更低,更節能、節材,對環境影響也更低。
徐濱士院士指出,通往再制造需跨越“三道門檻”。他說,“不是所有的舊產品都可以用來再制造。再制造有著三道門檻。第一,廢舊產品的使用壽命周期結束。通過檢測產品的剩余壽命,觀察產品是否還能恢復表面,基礎件是否出現疲勞裂紋。比如,它的機體必須還能利用,剩余附加值較高,并且獲得失效功能的費用低于產品的殘余增值;第二,考量再制造產品的經濟性。如果產品價值或所耗費的資源十分低廉,就失去了再制造的可行性;第三,再制造對象必須是可以標準化或者規模化生產的產品,要有一定的技術和市場支撐。”
能源利用和環境保護是21世紀人類面臨的兩大難題。在環境形勢嚴峻、資源和能源相對緊缺的今天,堆焊再制造技術優勢凸顯。“再制造是未來關鍵的科學技術支撐,再生技術將成為未來產業發展的方向。”徐濱士院士說。新形勢下,我國再制造利好政策不斷傳來。
2009年,時任國務院副總理的李克強就指出“今后要大力推進再制造新興產業,建議把汽車零部件再制造進一步擴大到機床、工程機械等領域,促進形成新的產業鏈”。2009年頒布的《中華人民共和國循環經濟促進法》也把再制造列為重要內容,進而為推進再制造產業發展提供了法律依據。國家“十二五”規劃綱要中也明確要求推進再制造產業的發展。
在西方,再制造產業已成為發達國家重要的工業經濟。2014年10月,聯合國環境規劃署也已將再制造作為優先發展領域,列入了未來發展戰略。有業內人士估計,我國再制造的產業空間高達1000億元。
太冶總經理陸麒錚表示,即將到來的“十三五”是我國裝備制造、冶金、電力等行業由大變強,提質增效,實現綠色轉型升級,也是貫徹落實國務院中國制造2025戰略的重要戰略機遇期,相信再制造這個功在當代、利在千秋的新興產業,未來一定會取得新的更大的發展。

中國工程院院士李正邦來廠技術指導