汽車維修市場管理及維修質量提升對策

孔慶榮

（煙臺汽車工程職業學院，山東 煙臺 265500）

1 研究背景

汽車維修服務，對于汽車安全運行以及車輛性能維護等有著至關重要的作用。隨著我國汽車行業的快速發展，汽車維修業也同步得到發展。汽車維修企業可分為綜合類與專業類兩大類。綜合類可以對于汽車多數的部件進行修理，而專項修理類則主要是修理汽車的某一部件。在對綜合類維修企業進行細分的同時，其實也降低了汽修市場的準入門檻，對于企業的維修設備以及工具的要求都有所下降。要提高市場監督審查力度，嚴格汽車維修市場準入標準，為汽車維修行業快速健康發展創造條件。

2 汽車維修市場管理的問題

（1）國家的宏觀調控力度不夠。我國汽車維修行業的高速發展是近幾年的事，起步較晚，政府宏觀管理力度不夠。一是對維修行業發展缺少有效的規劃，在投資引資方面沒有合理的指引，無法適應市場的發展需求。二是維修企業建設用地存在著一定的盲目性，見縫插針，沒有長遠規劃，事先不進行考察調研，日后往往會因城市建設而拆遷。三是汽車維修行業的相關法規建設不夠完善，對維修設備、維修人員以及環保方面等要求都很低，從業門檻低而導致這一行業出現惡性競爭狀況。

（2）從業人員維修技能欠缺。我國目前的汽車維修行業從業人員基本無專業學習經歷，而具備綜合性修理知識的維修人員更是少之又少。在維修企業內部，對于職稱都是按照工人序列進行評定，新進廠的大專畢業生和其他低學歷的工作人員一樣，都是按照技術等級晉升，這樣也就極大地降低了大專生的工作積極性，造成該行業內人才引進情況不佳。此外，因汽車維修行業內人員流動性很強，企業在工作人員的培訓與在教育方面都不愿意投入資金，維修員工的工作潛力無法得以發揮，知識體系得不到及時地更新，相關的維修技術水平也無法得以提升，進而影響到了汽車維修質量，造成惡性循環。

（3）汽車維修技術無法適應市場需求。隨著私家車需求的增大，汽車的數量以及種類都在不斷上升，客觀上對于汽車維修行業提出了更高的要求。然而現在汽車維修水平總體低下，特別是在經濟比較落后的地區，維修設備與維修技術陳舊，企業廠房簡陋，管理方式落后，無法適應汽車市場的發展需求。有些汽車維修企業追求眼前利益，忽視了對于維修人員的業務技術以及專業技能的培訓，而這嚴重地影響到了汽車維修行業的進步。再加上汽車維修人員的不足，每年都會有大量的沒有維修經驗、無專業知識的低學歷維修學徒加入到汽車維修行業中，這樣也就拉低了汽車維修人員的整體水平。

（4）汽車維修市場秩序嚴重混亂。目前汽車維修企業數量眾多、規模弱小、設備簡陋，行業競爭較為激烈，很多時候甚至出現了惡性競爭。企業為了降低維修成本，使用質量偽劣的維修工具、購進質量偽劣的配件，甚至偷稅漏稅，采用不正當的經營方式，而在維修質量提升方面卻不愿意下功夫。有些運輸類車主為了維修價格便宜，而不細問維修企業的維修范圍，使得一些超類別、超范圍的維修情況發生。

（5）汽車零部件銷售渠道缺乏嚴格的管理。由于相關部門對于汽車維修行業的監督不力，使得汽車零部件偽劣產品流入市場，存在著以次充好或冒稱品牌的情況，這也就在很大程度上降低了汽車維修水平，特別是對于汽車行駛安全產生隱患。

3 規范市場管理提高汽車維修質量的對策

（1）嚴格汽車維修行業準入標準。一是嚴格執行汽車維修開業標準及相關法規，對于申請開業的維修企業從嚴審核，不合格者堅決不能準其進入維修行業；二是支持鼓勵現維修企業提高維修水平，發展專業性的維修特色，添置先進維修設備及引進先進維修工藝技術；三是汽車修企業進行評級檢查，要保證維修設備、零部件質量、管理制度等硬件軟件達標，同時還要不定期的進行隨機抽查，對于檢查不合格的企業要責令改正，情節嚴重者要吊銷其營業許可證；四是注重維修點與汽車總量二者間的平衡，防止供過于求或者供不應求的情況。

（2）重視汽車維修人員的職業教育培訓。汽車維修人員自身素質、維修技術水平高低，會直接影響到維修質量。因此維修企業需要從長遠利益出發，加大對于汽車維修員工的培訓力度，讓維修人員都有接受再教育的機會，提高其維修專業水平和技能。對維修人員實行上崗資格證制度，未取得相關資格者從事汽車修理工作。

（3）制定汽車零部件流通管理規則。在汽車維修行業中，汽車的零部件會關系到維修質量的高低，進而也影響汽車運行的安全性。政府相關管理部門要相互配合，制定合適零部件管理規則，加強汽車維修市場、汽車零部件流通市場的管理，打擊假冒偽劣汽車零部件產品。

（4）強化汽車維修市場監督管理。政府主管部門要加強汽車維修行業的日常管理工作，對維修企業進行隨機檢查，違規情況要予以制止并令改正。要建立健全汽修質量監督管理體系，按照不同的監督內容分成不同類別的監督管理小組。聘請有經驗的技術人員出任技術顧問，定期對汽修企業進行技術指導，促進其提高維修質量。