“發明大王”的飛機夢

羅偉++楊洪霞

他，曾經只是大山里一個初中尚未畢業的農民。幾十年來，他一直癡迷發明創造，并且制造過直升機。盡管以失敗告終，但他成為了聞名全國的牛人。2015年年初，他居然鼓搗出了“木牛流馬”，再次轟動一時。年已六旬，但他的飛機夢仍然沒有破滅。

漢子膽大，研發飛機燒掉眉毛

蘇道成是湖北省鄖西縣人，出生在鄖西一個農民家庭。因為家里窮，他初中沒有畢業就輟學了。蘇道成19歲的時候，學習過一些機械維修。后來他被招工到當地一家水電站上班，在單位里做一些簡單的維修的活兒。后來，蘇道成設法調到了馬安鎮供銷社，在供銷社租了一間倉庫開起了鐵器維修部，主要為農民朋友們修理一些鋤頭之類的農具。他制造的脫粒機、播種機、打稻機因為成本低廉使用方便，在當地被廣泛使用。

蘇道成年輕時就幻想著大家有一架直升飛機。后來他就琢磨著，能不能自己造一架直升飛機。2001年年初，蘇道成已年屆五旬，開始造飛機。他找來《十萬個為什么》等書籍查資料，然后買了角鐵，翻出自己多年搞維修時剩下的鋼筋焊接框架。

蘇道成要造直升機，全家人都反對，眾多鄉親鄰居都到他家勸他不要搞。但蘇道成犟著牛脾氣非要造，還和一位親戚鬧翻了臉。從最初的圖紙設計到后期的飛機制造，整整三個月時間。發動機蘇道成找來一臺摩托車的發動機代替。2001年4月底，蘇道成耗資5000多元制作的長5.5米、寬1.5米、高3米，約半噸重的直升機制造完工。

5月1日那天，馬安鎮供銷社大院人山人海，都是來看蘇道成的飛機起飛的。在村民熱烈的掌聲中，試飛開始了。瞬間，地上的灰塵發了瘋一樣被強大的氣流卷得漫天飛舞，雞蛋大小的土團、石塊也被吹得團團轉，但飛機卻沒能離開地面。經過一陣轟鳴后，飛機仍安穩地趴在地上喘著粗氣。最后，發動機干脆熄火了，第一次試飛以失敗告終。

首次試飛以失敗告終。此時的蘇道成并沒有因此而消沉，他心想美國的萊特兄弟為了研制飛機不知失敗了多少次，這點小小的打擊又算得了什么。蘇道成一邊總結失敗的原因，一邊四處奔走求教。2002年6月初，他還特意趕到陜西安康，去看真的直升飛機，并到航空館參觀學習。后來，蘇道成第二次試飛開始了，但最終還是沒飛起來。接下來的幾年時間里，蘇道成一邊改進一邊又試飛了五次，均以失敗告終。接下來的日子里，蘇道成一邊翻閱資料，一邊進行些小的改進。這期間又試飛了五次，均以失敗告終。7月18日，蘇道成在鎮領導的熱情關注下，又全副武裝地坐進了“駕艙”，開始了他的第八次試飛。

啟動、離合、油門、擋位等手柄在蘇道成的手掌中有條不紊地操作著，突然，意外發生了！莫名的火苗從地下迅速躥出，不一會兒整個發動機都被火海包圍了。繼而，熊熊烈火又燒斷了輸油管，上方油箱的汽油不斷下漏，更助長了火勢。蘇道成見勢不妙，想把油箱關了吧，又怕油箱爆炸，造成傷人事故。只好油箱不關，把管子扯掉，一扯掉，這火就躥到了他的臉部，把他的眉毛燒焦了。

愈挫愈勇，進京共話“飛天”事

八次試飛失敗，蘇道成沒有氣餒，反而信心越來越足。現在他最大的難點不是沒有資料、技術、數據，而是沒有資金來源，比方說需要上什么樣的發動機，哪個地方有賣，他都打聽到了，就是沒錢去買。

其實，蘇道成造飛機的事被新聞媒體報道后就引起了海內外熱心人士的關注。美國的郭正州先生，特意給蘇道成寫信鼓勵，并寄來1000美元作為贊助。郭正州先生的慷慨解囊，從一定程度上增加了老蘇制造飛機的信心。為了表示感謝，他用自己的姓，郭正州的名，為飛機起名“蘇州1號”。其實，這幾年為了造飛機，蘇道成不僅放下了紅火的生意，而且還花光了家里所有的積蓄。蘇道成因為造飛機成了名人，當地將他編進了“三句半”（類似于雙人相聲的一種民間藝術形式）加以傳唱：“馬安有個蘇道成，小學文化博士生，發明創造上百種，他真行。對！他真行。造了銅馬造機器，這些玩意不稀奇，如今又造大飛機，了不起。對！了不起。”

蘇道成堅持不懈的精神感動了很多人，不少媒體開始關注他。自2001年起，湖北衛視、浙江衛視先后采訪過老蘇。2004年1月14日中央電視臺科技頻道《春天的聚會》欄目組還特意邀請蘇道成參加。在這期特別節目里，蘇道成與我國自主研發全天候、多用途輕型戰斗機“梟龍”的總設計師楊偉、我國航空學會工程師聶榮和高級工程師徐曉風以及我國“神舟五號”航天飛行員楊利偉等名人一起共話“飛天”事。這次難忘的北京之行更堅定了他繼續制造飛機的信心。目前，老蘇還在造他的飛機。他也為今后的人生設定了目標。蘇道成說：“因為航空系種類很多很多，只要有合適的發動機，可造更輕型的各種飛機，比方說普翼機、滑翔機，我都向輕小型發展，只要這一臺研制成功了，我還繼續研究其他飛行器。”

十余年發明三百多種物件

造飛機以失敗告終，但蘇道成對發明的癡迷并沒有改變。之后的十余年時間里，蘇道成依然每天琢磨一些制造和發明的事情。他利用一些廢舊原料，制造攪拌機、耕地機、機器人等小發明或者物件。馬安、鄖西縣城乃至十堰城區的廢品收購站，都是蘇道成經常光顧的地方。別人眼中的廢鐵，在蘇道成眼中或許就是寶貝。只要看上了，蘇道成就會想方設法買下來，然后運回自己的加工作坊儲存起來，以備他日之需。

由于癡迷機械制作和發明，蘇道成曾經負債20萬。在農村，臘月是歡快祥和的。村民們收回平日里干活的工錢，殺豬宰羊等待過年。但是，蘇道成卻“最怕”臘月。他沒有錢收，只有債主兜著屁股找他要錢。有人曾經評價蘇道成：“他這人就是喜歡‘鬼彈成（十堰話，瞎折騰之意）！”蘇道成的老伴面對蘇道成作坊里堆得滿滿當當的鐵塊等原材料，笑罵他：“你將來死了，這些破銅爛鐵填萬人坑都夠了！”

蘇道成通過維修和出售他發明的各種器械，花了約5年時間將20萬元外債還清了。通常情況下，他發明的機械只有市場價的一半，但比市場上出售的還經久耐用。蘇道成60歲正式退休的時候，他沒有一分錢債務，同時他的作坊里用來維修和發明的原材料則堆得滿滿當當。

從前到后，蘇道成發明了300多種小工具及機器。他發明的耕地機加上油就能推著挖地，一臺機器頂幾個壯勞力的工作量；他發明的“看園機”看上去如同身披豹衣的野獸，擺放在菜園旁邊并且插上電，“看園機”就扭腰甩臀揮舞胳膊，麻雀野獸嚇得不敢靠近；他發明的牛郎織女機器人，能在圓盤上旋轉，并且能朝行人作揖……

卷土重來，六旬之年造出“木牛流馬”

2015年1月，沉寂了數年的蘇道成再次成為新聞人物。他耗時兩個月，造出了一臺“木牛流馬”。該“木牛流馬”高約1.5米、長約2米，由鐵條、發動機等器件組成。加上油啟動后，“木牛流馬”在一陣轟鳴聲中，邁開步子嗒嗒往前走去。蘇道成說，“木牛流馬”可以代替耕牛拉著犁耕地，并且“木牛流馬”能在人操控下拐彎，比耕牛更易操作。更重要的是，“木牛流馬”不吃草，不需要人照料，省時省力。一次蘇道成酒后一時興奮，將“木牛流馬”騎上了街。頓時蘇道成再次成為鄖西縣馬安鎮的“焦點”。他的“木牛流馬”也引起眾人圍觀，還有人將“木牛流馬”的圖片用微博形式發在網上，圍者如堵。

蘇道成造的這個“木牛流馬”造價達2萬元。這個價格，農民買去當耕牛使用不太現實。對這一點，蘇道成心知肚明。不過，他有自己的打算，他準備對“木牛流馬”進行改良，有朝一日騎上它在附近走一圈，同時自己進行“化緣”，籌集一些錢繼續造飛機。這些年來，蘇道成的飛機夢并沒有停止。通過研究，他發現自己以前造的飛機之所以飛不起來，核心在發動機上。蘇道成說，自己以前造的飛機，使用的都是機動車的發動機，自身太重肯定不行。如果要讓造的飛機飛起來，就得買飛機專用的發動機，并且是美國產的。蘇道成還打聽清楚了，這種飛機發動機價格是250萬。“只要有這種發動機，我的飛機就能飛起來。”老蘇對記者說道。如果飛機夢無法實現，蘇道成打算把“木牛流馬”放進鄖西當地的博物館收藏或者展覽。再不濟，也可以擺放在馬安鎮的廣場上，讓人觀看娛樂。“木牛流馬”再次讓蘇道成成為了聞名全國的人物。“高手在民間，支持原創！”一位網友評價他難得的實干精神。

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