言論

春運，全球最大的人口遷移

事件：

中國鐵路總公司2013年12月7日公布，2014年春運于1月16日正式開始，2月24日結束，共計40天。今年春運客運量預計將達36億人次。在一些人眼中，這是“視覺壯觀的奇景”，也是中國交通部門“一年一度的噩夢”。但在普通百姓心里，春運總是意味著親情和歸依。

美國《華爾街日報》

中國是一個人口流動性很強的國家，特別是在農歷新年期間。國家規定2014年1月31日到2月6日為公共假日，只有一周時間，但對于中國大部分異地務工人員來說，這是一年中少有的長假。雖然官員們沒有給鐵路乘客帶來好消息，駕車出行的人卻感到欣慰：春節期間高速公路免費。同樣欣慰的還有40萬“摩托車春運大軍”。

英國廣播公司

在中國，提及春運，人們第一個想起的多半是鐵路以及已經持續多年的鐵路春運“一票難求”。今年是原鐵道部改組以后的第一次春運，新成立的中國鐵路總公司扛起大旗，但面臨搶票軟件和網絡“黃牛”的挑戰。

韓國《亞洲經濟》

北京等大城市前往西部或東北的火車票一票難求，因此不少在老家的父母開始前往大城市子女那里過年。由于父母很多都退休，無論在購票還是乘車時間方面都比較自由，比起子女趕在春運高峰時挖空心思往家趕要輕松許多。

德國《世界報》

春運期間，中國交通100%得到利用，這里不僅有票源緊缺問題，還有各種安全問題。可以肯定，中國是世界交通的紀錄保持者。但8億中國人想回家，這對政府是嚴峻考驗。

“我們期待你們能夠帶動冬奧會的氣氛。你們所營造的奧運氣氛在很大程度上會影響各國來賓、運動員的情緒，這也是我們奧運計劃中最重要的組成部分。”

——1月17日，普京在索契接見了索契冬奧會、冬季殘奧會的志愿者。他鼓勵志愿者在服務這兩項大型體育賽事中能夠表現出幽默感、耐心、專業素養和堅韌性。

“與其增加通過一次選舉永久保持地位的常任理事國，不如增加通過定期選舉選出的非常任理事國，這樣可以靈活應對不斷變化的國際環境?！?/p>

——韓國總統樸槿惠首次就安理會改革發出聲音。

“他親密的情誼在心間流淌，睡著醒著呼吸間溫暖的心。我們信任他像天一樣高的德，我們都跟隨他生活啊，沒有他我們活不了金正恩同志?！?/p>

——《沒有他會死》近期在朝鮮廣為傳唱。

“發達國家實行量化寬松貨幣政策，加劇了我國經常項目和資本項目‘雙順差。外匯資金大量流入，銀行、企業和居民都不愿持有外匯，就在市場上賣給中央銀行，造成外匯儲備增加?！?/p>

——國家外匯管理局局長易綱撰文指出，目前中國外匯儲備規模穩居世界第一。1月15日，中國人民銀行發布數據顯示，國家外匯儲備余額及年度增幅均創歷史新高。

“老百姓辦戶口、辦證，可以一趟辦完的不要讓他們跑兩趟，手續不全的要一次性書面告知，對困難群眾要主動上門服務。要有決心、有意志堅決打破‘不找人難辦事的潛規則?！?/p>

——公安部副部長黃明強調，要堅決堵塞“亂辦證”漏洞，兌現解決“辦證難”的承諾。endprint