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基于工作過程導(dǎo)向的道路工程專業(yè)課程設(shè)計貫通建設(shè)

2015-04-01 20:34:15張?zhí)m芳
教育教學論壇 2014年41期

張?zhí)m芳

摘要:本文依據(jù)“以工作過程為導(dǎo)向”的理念進行道路工程專業(yè)課程設(shè)計貫通設(shè)計,根據(jù)道路工程設(shè)計的實際工作過程,將道路工程專業(yè)課程設(shè)計分成三個階段:道路勘測設(shè)計、道路路基工程設(shè)計、道路鋪面工程設(shè)計,安排課程設(shè)計順序,對同一條道路進行相應(yīng)階段的設(shè)計,并形成完整的道路工程設(shè)計文件。通過課程設(shè)計貫通建設(shè)讓學生可以更加切合實際地和靈活地理解掌握道路設(shè)計理論,進而提高和培養(yǎng)學生分析、解決工程實際問題的能力。

關(guān)鍵詞:課程設(shè)計貫通;工作過程導(dǎo)向;道路勘測設(shè)計;鋪面工程;路基工程

中圖分類號:G423.06???? 文獻標志碼:A???? 文章編號:1674-9324(2014)41-0057-03

道路勘測設(shè)計、鋪面工程、路基工程是同濟大學道路工程方向本科生的核心課程,是從事道路工程設(shè)計的專業(yè)基礎(chǔ),也是大學畢業(yè)后從事相關(guān)勘測設(shè)計和規(guī)劃工作的必要條件。此外,這三門課程的部分內(nèi)容一直延伸和拓展到碩士生和博士生階段,可見這三門課程在有關(guān)專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)和科學研究方面的重要意義。為了進一步培養(yǎng)學生的綜合能力,充分運用所學的道路勘測設(shè)計、建筑材料、力學、鋪面工程、路基防護等方面的知識,本專業(yè)專門設(shè)置道路勘測設(shè)計、鋪面工程、路基工程等課程的課程設(shè)計課程?,F(xiàn)在的培養(yǎng)方案中這三門課程分開設(shè)置,分開操作,中間沒有太多的關(guān)聯(lián),但在實際工程中,這三門課程設(shè)計所涉及的專業(yè)是道路工程設(shè)計的有機整體,相互之間聯(lián)系緊密。因此,造成課程設(shè)計教學存在理論與實踐脫節(jié)的情況?;谏鲜鰡栴},課程教學團隊按照基于工作過程導(dǎo)向的工程教育課程設(shè)計方法,對這三門課程設(shè)計做了設(shè)計和改革探索,課程教學以“項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動、行動導(dǎo)向”的教學模式,以職業(yè)能力為培養(yǎng)目標,以工作任務(wù)為載體,進行課程設(shè)計的貫通建設(shè),實現(xiàn)三門課的課程教學一體化,增強學生綜合應(yīng)用專業(yè)知識解決實際問題的能力,使他們得到近似設(shè)計院的專業(yè)的訓(xùn)練。

一、“以工作過程為導(dǎo)向”的課程設(shè)計基本概念

所謂工作過程是在企業(yè)里完成一件工作任務(wù)并獲得工作成果而進行的一個完整的工作程序,是一個綜合的、時刻處于運動狀態(tài)但結(jié)構(gòu)相對固定的系統(tǒng)?;诠ぷ鬟^程系統(tǒng)化課程結(jié)構(gòu)形式是將工作過程作為研究的出發(fā)點,為完成工作任務(wù)而展開的有序的整合的教學計劃,從內(nèi)容上特別強調(diào)整體性和綜合性,相比原有的學科課程體系的結(jié)構(gòu)來說是完全不同的結(jié)構(gòu)形式?;诠ぷ鬟^程導(dǎo)向的課程改革是理論和實踐教學一體化的現(xiàn)代工程教育模式。學生通過完成典型的工作任務(wù)實現(xiàn)了專業(yè)理論知識傳授和實踐操作技能訓(xùn)練的統(tǒng)一,其實質(zhì)是教、學、做的統(tǒng)一。

二、道路工程專業(yè)課程設(shè)計需求

道路工程專業(yè)主干課包括道路勘測設(shè)計、路基工程、鋪面工程三門課,這三門課都需要進行相應(yīng)的課程設(shè)計,按照道路工程設(shè)計工作過程,先進行道路勘測設(shè)計,在道路勘測設(shè)計完成后,接下來再分別進行路基工程和鋪面工程的設(shè)計。

1.道路勘測設(shè)計課程設(shè)計。道路勘測設(shè)計課程設(shè)計的目的是通過道路的紙上定線和道路平、縱、橫幾何線形設(shè)計,使學生掌握公路路線的設(shè)計方法與過程,對所學的道路設(shè)計理論和方法有一個實際的操作過程,通過案例設(shè)計加深對道路規(guī)劃設(shè)計理論和方法的認識和理解,從而真正具備獨立進行道路路線設(shè)計的能力。課程設(shè)計的內(nèi)容是學生獨立完成一段山區(qū)公路的選線、技術(shù)方案比選、道路平面線形設(shè)計、道路縱斷面線形設(shè)計、道路橫斷面線形設(shè)計,提交符合道路工程設(shè)計規(guī)范的設(shè)計說明書、道路路線的相關(guān)圖紙和表格。

2.道路路基工程課程設(shè)計。路基工程課程設(shè)計是對路基工程課堂教學的必要補充和深化,通過設(shè)計讓學生可以更加切合實際地和靈活地掌握路基的基本理論,設(shè)計理論體系,加深對路基設(shè)計方法和設(shè)計內(nèi)容的理解,進而提高和培養(yǎng)學生分析、解決工程實際問題的能力。通過設(shè)計,培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力。路基工程課程設(shè)計以教師提供的設(shè)計資料為主,學生在查閱相關(guān)文獻資料的基礎(chǔ)上,結(jié)合當?shù)氐臍夂驐l件、地質(zhì)條件、水文條件以及給定的交通條件,完成特定道路的路基工程設(shè)計。設(shè)計內(nèi)容包括:路基橫斷面設(shè)計圖、路堤高度的確定、路堤填料、邊坡設(shè)計、邊坡防護、地基處理設(shè)計、沉降計算(加固前后的沉降值變化)、造價估算/公里、設(shè)計總結(jié)等。

3.道路鋪面工程課程設(shè)計。根據(jù)老師指定道路的設(shè)計資料,結(jié)合當?shù)氐臍夂驐l件、地質(zhì)條件、水文條件以及給定的交通條件,學生按照鋪面工程設(shè)計理論和相關(guān)規(guī)范,完成特定道路的結(jié)合當?shù)氐臍夂驐l件、地質(zhì)條件、水文條件以及給定的交通條件,完成特定道路的路基設(shè)計。設(shè)計內(nèi)容為:分別按照現(xiàn)行瀝青路面設(shè)計規(guī)范,進行以瀝青混凝土為面層的鋪面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計以及各層厚度的確定(在滿足各個要求的前提下得到最薄的厚度值),并進行相關(guān)指標的驗算;另按現(xiàn)行水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范,進行結(jié)構(gòu)組合設(shè)計,并確定板的類型、平面尺寸和厚度等設(shè)計。按照道路工程設(shè)計的流程,通常需要先完成道路線形的設(shè)計,然后才能進行路基工程設(shè)計,之后再完成鋪面工程的設(shè)計。當前的課程安排,雖然也是先進行道路路線的設(shè)計,但是這三門課程設(shè)計所采用的設(shè)計資料由各科教師指定,相互之間沒有任何關(guān)聯(lián),從而影響對道路工程整體的理解,無法理解道路路線方案的比選對路基工程的影響,路基工程的設(shè)計對鋪面工程的影響。

4.道路工程設(shè)計工作流程。道路工程基本建設(shè)項目一般采用兩階段設(shè)計,即初步設(shè)計和施工圖設(shè)計。接到任務(wù)后,收集項目所在地1∶1萬地形圖,了解項目所在地的地形、地貌;或者通過衛(wèi)星圖片了解項目所在地地貌。首先進行的是道路選線,選線是在道路規(guī)劃路線起終點之間選定一條技術(shù)上可行,經(jīng)濟上合理,又能符合使用要求的道路中心線的工作。不同的階段,選線重點不同。工可研階段:在1∶1萬地形圖上選,初選。施工圖設(shè)計是在工可階段上,了解大致的路線走向后,由粗到細,在完成平面控制測量、高程控制測量的基礎(chǔ)上,采集外業(yè)資料,完成道路平面、縱斷面、橫斷面幾何線形的設(shè)計。這個階段可對應(yīng)道路勘測設(shè)計的課程設(shè)計。在上述道路線形設(shè)計成果基礎(chǔ)上,結(jié)合項目所在地筑路材料情況,擬定合理的路面結(jié)構(gòu)。通常需考慮道路等級、交通量,車種比例等相關(guān)因素,路面結(jié)構(gòu)組成分為面層、基層、底基層、墊層等組成部分,完成鋪面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計以及各層厚度的確定。這個階段可對應(yīng)道路鋪面工程的課程設(shè)計。接下來,依據(jù)道路線形“平、縱、橫”文件和道路鋪面設(shè)計成果,結(jié)合外業(yè)調(diào)查的防護、排水情況,進行路基設(shè)計。收集已完成路基設(shè)計表、工程沿線的地質(zhì)水文條件,路基頂面以上荷載考慮路面結(jié)構(gòu)的恒載和運營車輛的活載,首先確定路堤最小高度(環(huán)保角度)和最大高度(初定4.0米),完成路基橫斷面設(shè)計。另外針對不良地質(zhì)——滑坡、崩塌等,以及特殊地質(zhì)——軟土、高液限土、膨脹土,需進行特殊路基的設(shè)計,完成特殊路基設(shè)計圖和路基防護工程設(shè)計圖,即路堤邊坡防護、路塹邊坡防護(植草、漿砌片石、噴錨)的設(shè)計。這個階段可對應(yīng)道路路基工程的課程設(shè)計。

三、道路工程專業(yè)課程設(shè)計貫通設(shè)計

課程設(shè)計本著突出實踐應(yīng)用、強化動手能力、培養(yǎng)學生綜合實踐能力和職業(yè)素質(zhì)的指導(dǎo)思想,以學生將來所從事的職業(yè)崗位群所需要的相關(guān)知識和基本技能為依據(jù),以職業(yè)能力分析為基礎(chǔ),以培養(yǎng)卓越工程師為核心,基于職業(yè)工作過程中對知識、能力和素養(yǎng)需求設(shè)計課程設(shè)計內(nèi)容。道路工程專業(yè)課程設(shè)計貫通設(shè)計采用“以工作過程為導(dǎo)向”的理念,根據(jù)道路工程設(shè)計的實際工作過程,將道路工程專業(yè)課程設(shè)計分成三個階段:道路勘測設(shè)計、道路路基工程設(shè)計、道路鋪面工程設(shè)計,根據(jù)道路工程設(shè)計工作過程安排課程設(shè)計順序和內(nèi)容,對同一條道路進行相應(yīng)階段的設(shè)計,并形成完整的道路工程設(shè)計文件。整個課程設(shè)計采用分階段、分任務(wù)的方法,明確每一部分的工作重點和任務(wù),明晰考核目標和效果評價,并且進行階段性的總結(jié)和匯總。

1.典型道路的篩選。首先根據(jù)各門課程設(shè)計的特點和需求,結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、交通、工期、道路等級等條件,篩選幾條典型工程條件的道路,初步選定一條山陵重丘區(qū)高速公路,一條城市道路,一條平原微丘區(qū)二級公路,用于道路工程課程設(shè)計。在課程設(shè)計一次性將課程設(shè)計以道路工程設(shè)計任務(wù)的形式分派給學生,并提供相關(guān)的背景資料、設(shè)計任務(wù)及設(shè)計成果要求。

2.道路勘測設(shè)計課程設(shè)計。首先進行的是道路勘測設(shè)計課程設(shè)計,將3~4條典型工程條件的道路設(shè)計資料及道路交通條件等分配給學生,讓學生按實際道路工程規(guī)范要求完成道路選線、道路平面圓曲線設(shè)計、緩和曲線設(shè)計、曲線的超高與加寬設(shè)計、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計,并形成規(guī)范的道路幾何線形設(shè)計文件。要求學生保留課程設(shè)計的設(shè)計資料和成果,以備下一階段使用。需要注意的是,這一階段道路路線的設(shè)計成果非常重要,要確保道路路線設(shè)計的合理性和準確性。首先讓學生之間互相交流討論、檢查,然后是教師檢查指導(dǎo),及時糾正解答問題。重點對未達到要求的小組進行分析指導(dǎo),并進行評價給出成績。

3.道路路基工程課程設(shè)計。第二階段為路基工程課程設(shè)計,老師不再重新提供課程設(shè)計資料,只提課程設(shè)計的內(nèi)容和具體要求,學生在第一階段道路幾何線形設(shè)計文件和設(shè)計資料基礎(chǔ)上,補充相應(yīng)地質(zhì)、水文等資料,結(jié)合路基施工周期、路堤最低高度按等要求,對應(yīng)完成路基工程相關(guān)設(shè)計,并達到實際工程設(shè)計規(guī)范的要求等。

4.道路鋪面工程課程設(shè)計。接下來為第三階段的鋪面工程課程設(shè)計,同樣教師不再重新提供課程設(shè)計資料,而是使用已有的設(shè)計資料,讓學生按照現(xiàn)行瀝青路面設(shè)計規(guī)范,在上述道路勘測設(shè)計課程設(shè)計和路基工程課程設(shè)計成果基礎(chǔ)上,進行以瀝青混凝土為面層的鋪面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計以及各層厚度的確定(在滿足各個要求的前提下得到最薄的厚度值),或者按現(xiàn)行水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范,進行結(jié)構(gòu)組合設(shè)計。

5.課程設(shè)計考核。每個階段課程設(shè)計任務(wù)按“工作任務(wù)完成情況評價”和“工作任務(wù)技能訓(xùn)練評價”來進行自評、組評和師評,評價在每一個課程設(shè)計的學習過程中和結(jié)束時進行,給出相應(yīng)課程設(shè)計的成績。在學生完成最后一個環(huán)節(jié)的課程設(shè)計后,最終應(yīng)形成一份完整的道路工程設(shè)計文件。邀請校外專家組織對最終成果進行評價,并和實際工程設(shè)計進行比較分析,讓學生體驗真正工程環(huán)境。

道路專業(yè)的特點是應(yīng)用性、實踐性強,對學生的專業(yè)技能和創(chuàng)新能力要求較高。道路專業(yè)課程設(shè)計是培養(yǎng)學生專業(yè)素養(yǎng)的不可缺少的重要課程,大力建設(shè)改革課程設(shè)計,理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神、實踐能力、分析問題和解決問題的能力具有十分重要的意義?;诠ぷ鬟^程導(dǎo)向的課程理論,以“能力為本”、以“學生為本”,提高學生的學習興趣,著重培養(yǎng)學生具有適應(yīng)工作崗位與崗位群需要的實踐能力、專業(yè)技能、自主學習能力、創(chuàng)新能力和可持續(xù)發(fā)展能力,滿足經(jīng)濟社會發(fā)展對高技能人才的需要。

參考文獻:

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