王蕾+任梅
4年臥薪嘗膽,4年勵精圖治,4年砥礪奮進,中鐵五局貴州公司從無到有、從弱到強的蛻變過程,是中國改革的一個小小縮影。事實證明,改則進則興,不改則退則亡。
在困難中起步
貴州公司的成立結束了局在西南地區沒有綜合性子公司的歷史,它肩負著局優化戰略布局的使命,也肩負著推動局“爭當中國中鐵領軍企業”的重要使命。2011年1月,貴州公司正式注冊成立,5月18日順利揭牌。公司重組之初,無資質、無業績、無家底,壓力巨大。公司提出了“一年打基礎,兩年謀發展,三年上臺階”的三年發展目標,將公司定位于走管理型、區域型、效益型發展之路,并對劃轉管理的8個在建項目提出了有針對性的管理要求,保證了項目管理平穩過渡。公司成立當年,完成了營業額10億元、新簽合同額1.87億元任務。在困難中公司實現了平穩起步。
在摸索中開拓
4年來,公司在建項目從組建時局劃轉的8個發展到現在在建的21個,并且每年新簽合同額還在不斷攀升,無論是在建項目的數量還是合同額、中標質量,都比剛組建時有了大幅度增長和提高。
在經營管理體系方面,公司從當初只有2個經營人員,增加到現在的15人,組建了3個經營性辦事處。經營領域也從過去相對單一的鐵路、高速公路逐步延伸到市政道路、污水處理、水利水電、城市軌道交通、房建等建筑領域。特別是在水利水電、城市軌道交通的發展方向上,公司落實了局的發展要求,資質從無到有,成功申報了市政公用工程施工總承包一級、橋梁工程專業承包一級、隧道工程專業承包一級等三項資質,并取得了安全生產許可證,順利通過了北京新世紀檢驗認證中心認證,取得了“三標一體”認證證書,獲取了獨立進入市場開展經營活動的“通行證”。
4年來,公司注冊資本金從5 000萬元增加到1.5億元;公司下轄4個專業化分公司、1個勞務中心;資產總額從項目劃轉時的5.05億元增加到現在的14.07億元,增幅達178%;利潤年年完成局下達的指標。2014年公司人均產值在全局名列前茅。這一切充分驗證了當初公司走“區域型、管理型、效益型”的發展之路是完全正確的。
在創新中爭優
公司施工生產能力逐步提升,在鐵路淺埋雙線隧道施工、公路隧道大型溶洞處理、公路橋梁高墩大跨施工、水利水電工程大壩施工等方面積累了經驗,取得了突破,并申請了國家發明專利3項,獲得國家級工法1項。公司組建時接收的8個項目已全部交驗。在建項目通過開展勞動競賽,迅速掀起施工大干高潮。惠興16標老熊灣隧道提前3個月順利貫通;遵畢5標提前1年實現了工期目標;黨湖2標、賓陽大道等項目,實現了經營業績、社會效益大豐收;貴開鐵路實現了11個百米成洞佳績,全線最長的下壩隧道提前貫通;織納鐵路梁山隧道自進洞以來連續創造了17個百米成洞,2014年4月份創下了單線鐵路隧道單口掘進184米的高產新紀錄;塘沖水庫提前10天實現導流隧洞貫通,按期實現大壩成功截流;惠興16標、大思15標等多次在業主綜合評比中榮獲第一名。
在關懷中聚力
公司切實維護好廣大員工的根本利益,為構建和諧企業提供堅實保障。各項目每月按時足額發放員工工資、繳納五險一金。2011年在項目劃撥后,針對各項目不同程度存在著原單位公積金支付轉移不及時、拖欠等歷史遺留問題,公司在資金異常緊張的情況下,自籌資金解決了這一問題,并制定了公司的薪酬體系,無論是從工資水平還是福利待遇方面都有了很大提高。公司每年還認真落實“三不讓”承諾和扶貧幫困制度,4年共走訪慰問一線職工 8 100人次,行政撥付“三不讓”專項資金共計122.58萬元,使用率達100%,有效推進了和諧企業建設。
在創譽中屹立
4年來,公司連續三年榮獲貴陽市“安全生產工作先進單位”稱號,一批項目榮獲了貴州省交通廳“交通建設工程平安工地施工標準化示范標段”、中國中鐵“安全標準工地”“紅旗項目部”及成都局“標準化項目部”等榮譽稱號,公司共有7人分獲貴州省“五一”勞動獎章、中國中鐵股份公司“優秀青年項目經理”“優秀青年總工”和“優秀勞務工”等榮譽稱號,公司總工程師茍祖寬榮獲了第十屆詹天佑鐵道科學技術獎青年獎。
經過4年的厲兵秣馬、勵精圖治,公司基礎管理日臻完善,經營布局日趨合理,專業人才隊伍建設和勞務隊伍管理組織化正在穩步推進,精細化管理、項目全面預算管理正在有序推進,企業文化正在不斷融合,公司綜合實力得到較大提升。
“有志者,事竟成,破釜沉舟,百二秦關終歸楚;苦心人,天不負,臥薪嘗膽,三千越甲可吞吳”。相信在不久的將來,公司將以嶄新的姿態躋身于中鐵五局管理效益型骨干企業之列,并以昂揚的姿態屹立于黔中大地!
(責任編輯:李萬全)