橋梁施工土專家劉光祿

任梅+文永國

全國勞動模范、現任中鐵五局貴州公司懷邵衡鐵路架子隊黨支部書記劉光祿，因為性格隨和、樂于助人，項目部的人到隊上去都喜歡到他屋里坐一坐，親切地喊他一聲“劉勞模”。隊上的年輕人也喜歡向他請教一些橋梁施工的問題，不時跟他開幾句玩笑。

劉光祿參加工作28年，先后參與了衡廣復線東陽渡大橋東風路立交橋等20多座重難點橋梁工程建設，有著豐富的實戰經驗，號稱“橋梁施工領域的土專家”。1996年，他被評為全路“優秀青年技術選手”，1997年獲得鐵道部“火車頭獎章”、中國鐵路工程總公司“先進工作者”“優秀共產黨員”稱號，2000年獲得“全國勞模”殊榮。

普通工人的成長史

說起與鐵路的緣分，還頗具戲劇性。劉光祿26年來一直鐘情于鐵路建設全在于一封電報。1986年，還在四川中江英雄黃繼光故鄉讀初中的他，收到了即將退休的父親從湖南發來的“速來工地”的電報。自此，他與鐵路建設事業緊緊地聯系在了一起。

這位出生在黃繼光故鄉的人，決心要成為一名“藍領專家”。1991年年底，劉光祿從衡廣復線轉戰浙贛復線的淥水大橋，事架工作業。或許是“初生牛犢不怕虎”，他下決心要在這富有挑戰性的高空索道上走出一條屬于自己的路。從此，他跟著人家學習爬搭架、搭架子、插鋼絲繩、檢修索道等，無論什么活兒都搶著干、多干。

功夫不負有心人，刻苦努力的劉光祿，練就了一身嫻熟的編插技術，掌握了三十多種繩扣系法，別人需要十幾分鐘的活，而他只要五分鐘，并一口氣能爬上50多米高的塔架。慢慢地，他成了隊里的能人。

橋梁施工的行家里手

2006年7月，陽平高速公路漓江大橋進入緊張的T梁施工，劉光祿臨危受命，主管大橋連續梁懸臂施工。他與技術部門一起對菱形掛籃進行有效改制，既保證了工期，又為項目部節省了數十萬元資金。T梁預制場地在初期施工時因多方面原因在他的帶領和全體職工以及協作隊的齊心努力下，確保了漓江大橋順利合龍，得到了各級部門及業主的大力贊揚。中央電視臺《新聞聯播》還對該橋的合龍進行了特別報道。

2013年12月，劉光祿調到金湖大道任橋梁隊隊長，負責金朱大橋現場施工。該橋是重點控制工程，由于受貴州喀斯特地質條件影響先后穿過多個溶洞，多次發生塌孔，具有施工技術難度最大、安全風險高等特點。劉光祿對孔樁灌注前的鋼筋籠對接、清孔、定位、混凝土的運輸、現場的技術指導以及后勤物資保障等都作了精心詳細的布置，采用反循環方法清孔并加快清孔時間，確保每一根孔樁一次成功。克服了地質條件差、安全風險高、技術難度大等困難，加快了施工進度，節約了施工成本。就是依靠這些看似很“土”的辦法，解決了在施工中遇到的一個個難題，為企業節約了大量成本。

甘于奉獻的好支書

劉光祿為人準則就是“奉獻”。他要求別人不做的首先自己不做，要求別人不干的首先自己不干。在他的表率下，橋工隊的黨員、干部都養成了廉潔為公的工作作風。他堅持與隊上班子成員團結協作，行政有了困難，他總是主動地幫助解決，如果隊上施工管理人手不足，他就主動與隊長、施工員一起，輪流跟班作業。

劉光祿還善于從細微處體現組織對員工的關心與幫助。職工生了病，他準會去探望;職工家中有困難，他會想方設法解決。他所施工的仁赤項目、金湖項目、懷邵衡等工地都是山高地遠、交通不便，又長年缺水、生活較為艱苦的地方，有些年輕人剛來一下不能適應，思想情緒上有了波動。劉光祿主動找其談心，用自己的實際行動溫暖著隊里每一個員工的心。每到高溫季節，他會主動到工地上為職工送茶水、綠豆湯和防暑藥品，安排食堂做好飲食，以確保職工的生活無憂。

老百姓眼里的好人

劉光祿在橋工隊除了管黨建和后勤，還主管隊上的征地拆遷和協調工作。貴州習水一帶老百姓比較淳樸，但民風也比較彪悍，涉及拆遷、占地等問題一旦工作沒做通，就容易發生堵路和阻工事件。碰到這樣的事情，老百姓就會來找施工單位，劉光祿總會及時與他們友好溝通。為了促進感情融合，劉光祿還經常到附近的村里與村民邊拉家常邊講用地相關的一些政策。誰家老人過生日，誰家結婚生小孩，誰家蓋新房喬遷之喜，他都會代表單位去慶賀。長此以往，附近的村民慢慢地都知道橋工隊有一位“好人書記”，彼此的心就慢慢地靠攏了。協調工作的有效開展，為關寨大橋的正常施工提供了有力保障。

平凡的事業，平凡的崗位，平凡的人，而不平凡的就是劉光祿有一顆勇于奉獻、甘為集體、樂為他人的心。有了這顆不平凡的心，就像一串串晶瑩剔透的珍珠，光亮在他的工作中，照耀在別人的內心里，感染著他周圍的每一個人。

（責任編輯：李萬全）