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[新聞資訊]

2015-03-25 02:40:18
環境技術 2015年3期
關鍵詞:實驗室環境功能

國重室拉薩高原自然環境試驗站建成運行

11月3日,工業與產品環境適應性國家重點實驗室自主建設的拉薩高原自然環境試驗站順利通過建設驗收,并完成了200 余件試驗樣品的投試。

拉薩試驗站位于東經91°20’,北緯29°40’,海拔3688 米,屬于典型的高原氣候類型,場地試驗面積約1000 平方米。拉薩試驗站嚴格按國家標準要求建設,安裝了與美國Atlas 試驗站同型號的分光譜太陽輻射儀等氣象設備,能夠全面采集站點的太陽輻射、環境溫濕度、降雨等氣象數據,可面向汽車、光伏、涂料、建材、材料等眾多行業開展材料(產品)的常規自然暴露試驗,能夠對材料(產品)的高原環境適應性進行科學評價。

首座高緯度低溫環境輸變電設備試驗室在漠河建成

近日,我國首座高緯度低溫環境輸變電設備試驗室在漠河建成,填補了國內技術空白。該試驗室將為高緯度高寒地區輸變電設備運行維護、設備選型和性能試驗等方面提供全方位的技術支持,為高緯度高寒條件下的超、特高壓輸電關鍵技術研究創造試驗條件;針對國內電網輸變電設備在低溫下出現的若干問題進行系列化試驗,獲取低溫惡劣環境下安全運行的關鍵核心試驗數據。

目前,該實驗室將進一步完善低溫試驗研究體系,實現低溫環境下500 千伏及以下電壓等級輸變電設備的絕緣及機械性能的系統試驗能力,并形成低溫電力設備的相關試驗、檢驗、檢測標準及入網指標,創建具有國際水平的綜合試驗體系。

重慶銀河公司生產的WSZ7230 通過驗收

由重慶銀河試驗儀器有限公司為航天702 所(北京強度環境研究所)設計制造的WSZ7230 綜合環境試驗箱,經國防科技工業第一計量測試研究中心檢測、鑒定,符合GJ B150A、GB/T 2423 等相關標準及雙方技術文件條款要求,順利通過雙方的最終驗收。該試驗箱具備多變的容積組合,滿足大、中、小不同試件的試驗需求,同時該試驗箱具備頂部吊裝、前后或左右方向等靈活的試件裝載方式,為不同用戶、不同試件提供了試驗的機會,也契合了航天702 所面臨的試件及試驗條件復雜多變的市場需求。

該產品的順利交付,為航天綜合環境試驗平臺提供更多選擇。WSZ7230 刷新了國內三綜合試驗箱的生產記錄,在大型試驗箱的研發和制造方面是一個新的突破,通過與電磁振動臺的配接,該試驗箱具備溫度、濕度、振動綜合試驗功能,內容積最大可達230m3。

ARJ21-700 飛機功能和可靠性試飛任務基本完成

2014年11月24日20 時25 分,ARJ21-700 飛 機105 架機在結束一天航線飛行后,順利返回成都雙流國際機場。至此,ARJ21-700 飛機功能和可靠性試飛既定任務基本完成,成功驗證了飛機各系統功能的可靠性、對機場的適應性,以及航線運營保障機制的可靠性等,ARJ21 飛機適航取證又邁出關鍵一步。

根據中國民航局適航審定要求,ARJ21-700 飛機功能和可靠性試飛需要進行300 飛行小時的驗證,其中150 飛行小時結合其他審定試飛進行,其余150 飛行小時需要通過本次專項模擬運行試飛來開展。

從今年10月29日至11月24日,在23 個飛行日里,105 架機以成都雙流機場為基地,在成都、貴陽、桂林、海口、福州、舟山、天津、石家莊等國內8 個機場、28條航線間開展了模擬航線運行。分別模擬長、中、短航線,共執行81 架次,累計飛行171 小時21 分鐘,加上在閻良本場進行的一架次功能和可靠性故障模擬試飛,累計達到172 小時53 分鐘,超過了適航條例對功能和可靠性專項試飛累計150 小時的要求,比計劃提前完成了所需累計時間。試飛期間,105 架機進行了包括雨天、夜航等環境適應性試飛,儀表飛行規則和目視飛行規則下的白天和夜間起降,并對空調、自動飛行、通訊、電源、導航、起落架等多個機載系統進行使用循環操作,檢查了各系統功能實現情況。

按計劃,待閻良本場所有科目完成后,105 架機還將補充數架次功能和可靠性試飛,執行閻良-銀川-西安-大場的模擬航線試飛。

中航工業導彈院電磁兼容檢測中心獲軍用認可

中國人民解放軍總裝備部向中國航空工業中南電磁兼容監督檢測中心頒發了軍用校準和測試實驗室認可證書,對檢測中心18 項電磁兼容和供電特性測試能力予以認可。導彈院電磁兼容檢測中心列入總裝合格軍用實驗室名錄,成為中航工業首個通過總裝備部軍用校準和測試實驗室認可的電磁兼容實驗室。

軍用實驗室認可主要面向承擔軍隊有關計量、測試任務的實驗室,對外出具具有證明作用的數據和結果的軍用校準和測試實驗室必須通過認可。

美國海軍MUOS-4 衛星完成環境測試

近日,洛克希德·馬丁公司成功完成對美國海軍第四顆移動用戶(MOUS)衛星的熱真空測試,為明年發射之前的最終綜合系統測試做好了準備。

此次熱真空測試的順利完成,確保了MUOS-4 可以承受其在整個在軌工作壽命中遇到的極高和極低溫度。據了解,MUOS-4 在洛克希德·馬丁公司的衛星集成部門進行測試時,在DELTA(Dual Entry Large Thermal Altitude)試驗裝置內模擬衛星在工作壽命中遇到的大氣,將衛星暴露于極高和極低溫度。

最新衛星在空中作為智能手機信號臺工作,將使寬帶碼分多址技術用戶能夠通過基于因特網協議的系統接收語音和數據。明年發射后,MUOS-4 衛星將完成星座運行,為機動士兵提供全球網絡覆蓋。據悉,最終綜合測試將在美國海軍第三顆MUOS 衛星運送至卡納維爾角空軍基地后進行。

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