連州市中山南騎樓街改造設計

趙青沛

(成都市規劃設計研究院，四川成都 610041)

連州市中山南騎樓街改造設計

趙青沛

(成都市規劃設計研究院，四川成都 610041)

文章基于對廣東省連州市中山南歷史文化街區核心保護區的騎樓老街的更新改造，主要針對街區騎樓建筑等的改造和修繕方法進行分析研究，對街區的各項要素進行引導性控制，以保護老街格局，協調周邊風格，引導街區良性發展，以形成風格明確、富有歷史文化內涵的騎樓街區。

騎樓； 更新改造； 修繕； 風貌引導

隨著近幾年中國城市化進程的加快，歷史街區改造與城市開發建設的矛盾日益突出，不僅要面對各方利益集團的博弈問題，同時還要面對城市歷史的如何延續、如何避免割裂的問題。而作為當地政府，一方面是希望以優質的開發項目吸引社會上的廣泛投資，從而擁有足夠的資金來更新舊城區；另一方面又希望通過有序科學的更新手段，以不破壞舊城風貌、不割裂舊城歷史的文化脈絡傳承為前提，加以保護和改造設計，達到保護舊城、活化和復興歷史街區的目標。本文通過對中山南騎樓街的過去以及現狀進行調查研究，結合舊城改造研究騎樓老街的空間形態，提出騎樓老街的實際更新設計方案，希望對其他歷史文化街區的更新改造設計提供新的想法和參考。

1 騎樓概述

騎樓是一種近代商住建筑，在兩廣、福建、海南等地曾經是部分城鎮的主要建筑形式之一。

近代騎樓最原始的功能即：其建筑門廊擴大串聯成沿街廊道，廊道之上是可用作居住或者商業經營的出挑騎樓，廊道的一面開敞向街道，另一面則是店鋪鋪面，人可以沿街或沿廊道進行商業活動。這種建筑形式可以為行人提供游覽空間，既可避雨又能防暑，特別適合亞熱帶氣候。騎樓內的店鋪則可借用連廊敞開店鋪，進行商業活動等。

1.1 騎樓定義

“騎樓”一詞最早出現在1912年民國政府在廣州頒布的《取締建筑章程和施行細則》中。與騎樓相應的英文單詞為“arcade”，在《牛津高階英漢雙解辭典》中，把“arcade”定義為“Cover passage or area,one with an arched roof and shops along one or both sides”，即帶拱形頂蓋，一側或兩側設有商鋪的通廊?！冬F代漢語詞典》對“騎樓”的解釋則為：樓房向外伸出遮蓋人行道的部分。

1.2 典型騎樓類型

騎樓經歷了兩千多年的發展，形成了多種建筑形式的騎樓風格，主要有以下五種形式(表1)。

(1)仿哥特式：以強烈的垂直線條以及拱形窗體和騎樓廊體現哥特式裝飾風格。

(2)南洋式：在女兒墻上開出一個或多個有圓形或其他形狀的洞口，其作用最初用于預防臺風襲擊，減少建筑的風負荷。

(3)古羅馬券：騎樓底層為券柱，券心處以漩渦裝飾，風格雄偉。

(4)仿巴洛克式：采用巴洛克式裝飾，多運用在山花裝飾及女兒墻的曲線中。

(5)現代式：立面舍棄復雜的裝飾，采用簡潔、明快、實用的功能主義的處理手法。

表1 五種騎樓形式示意(圖片來源: www.baidu.com)

2 騎樓現狀調研

中山南歷史文化街區，是連州市乃至清遠市頗具歷史文化意義的街區。其中的騎樓老街的建設始于民國時期，擁有“小廣州”之稱的連州市正是在民國時期得到發展，形成了當時著名的中山南騎樓商業街。

作為民國時期具有區域影響力的街區，中山南歷史文化街區如今發展境況日漸窘迫，究其原因有兩點：一是大區域經濟發展放緩，無法延續人口集聚時的經濟水平；二是民國政務中心南遷之后，地區活力顯著下降，商業活動明顯降低。以至發展到現在，街區內商業活動已寥寥無幾，現狀商業經營主要以零售為主，規模較小(圖1)。

2.1 騎樓老街存在的問題

圖1 騎樓老街現狀照片

連州市舊城區由于經濟發展緩慢、缺乏統一管理，也未能進行系統的修繕和保護，出現了舊城風貌的破壞，部分騎樓建筑已逐漸陳舊和破敗。同時，在現代化進程中，騎樓所在地籍權屬大部分為集體和個人所有，現代建筑技術的引進 ，出現部分騎樓建筑被翻修和拆除重建的現象，破壞了騎樓街的界面特征，新陳交替，形成新舊不一、風格迥異的街道界面。

2.2 現狀總結

中山南歷史文化街區是一條典型的民國時期騎樓街，有很多具有歷史意義和文化價值的建筑，但其建筑均不同程度受到損傷，又由于權屬問題，導致當地政府無法控制騎樓街的無序建設，出現較多私搭亂蓋、違章建設等的行為。就其歷史、文化、旅游等方面來說，騎樓街并未失去其光彩，仍然能夠感受到民國時期的街區風格。

3 騎樓老街更新改造思路與對策

3.1 更新改造騎樓老街的意義

更新改造騎樓老街具有重要意義。第一，騎樓老街的騎樓建筑、空間格局是一種重要歷史文化資源，從空間層面看，它呈現了民國時期輝煌的商業經濟的建筑景觀，它更是城市社會發展的重要載體；第二，在快速城市化進程中，大多以現代建筑取代傳統建筑的形式進行城市更新，但是現代人仍然希望能夠追尋昔日的城市記憶，保留其傳統風貌能夠滿足現代人情感回歸的需求；第三，連州市國際攝影展場館正在騎樓老街內，攝影展舉辦方希望通過傳統建筑與現代攝影藝術的碰撞，產生新的藝術價值，同時借助騎樓老街的歷史和文化價值，向全國乃至世界的攝影師和攝影愛好者展示中國的建筑文化。

3.2 更新改造策略與措施

3.2.1 建筑風格

經過百余年的歷史沉淀，從空間格局、城市肌理、行為活動到綠化環境、公共設施等城市功能的分布上，中山南歷史文化街區呈現出混合交織的“城市拼貼”形態。

因此在更新改造過程中，以“城市是由不同要素‘拼貼’而成的”的觀念，針對不同的騎樓建筑進行不同要素和形態的控制和更新改造，以及對現代化過程中破壞的騎樓建筑進行修復。

3.2.2 建筑立面

對于人的活動，立面的連續和空間尺度的適宜程度是決定人的停留、活動、休憩時間和感受的核心條件。

因此在對于立面的改造指導上，對騎樓立柱、門臉、開間等的要素的尺度進行規定，以形成最適宜人的尺度的更新改造設計指導。

3.2.3 建筑材料

建筑外墻材料既要求高質量，又應考慮適應街區環境要求，街墻立面應做到維持與周圍建筑之間的協調關系。下面列舉了一系列可以使用的外墻材料。

(1)飾面：使用石灰、清水墻面或色調一致的磨砂瓷磚。

(2)門窗：木質門窗或灰色調金屬、塑鋼材質門窗。

(3)裝飾材料：木質欄桿、挑檐、燈具、雨篷、屋面等，允許局部有不同的裝飾材料，但應控制街區整體裝飾材料，不宜單調重復。

3.2.4 建筑樣式

中山南歷史文化街區騎樓以單開間和雙開間為主，多開間以三弄形式為主，且數量較少。 平面布局基本為“前鋪后住”或“下店上居”兩種布局形式。同時保持“大進深、小面寬”的傳統騎樓特點。

3.2.5 建筑高度

騎樓街的臨街建筑不應超過四層，總高度控制在20 m以內，以免影響街區整體連續性。

底層建筑高度4.2 m，二層及以上樓層層高控制在3.2 m左右，騎樓廊道凈高應大于或等于3.5 m(圖2)。

街道兩側建筑高度H與建筑間距D應滿足：0.5≤D/H≤2(圖3)。

圖2 騎樓街斷面示意(單位:m)

圖3 D/H示意

3.2.6 建筑色彩

恢復外部色彩原貌或與其相近色彩，整個街區保持同一色系。

騎樓街區外立面的風格和色彩應保持與中山南歷史街區在民國時期的風格相統一，形成連續而又統一的街區色彩系統(圖4)。

圖4 色彩控制示意

3.2.7 界面連續性

根據現場踏勘，對于整個騎樓老街的測繪總結，底層騎樓應保持梁柱式，騎樓柱規格參數為400 mm×400 mm，柱臺規格為500 mm×500 mm×50 mm。騎樓街區騎樓廊道寬度控制在 2.5～3.0 m，騎樓柱之間的間距控制在3.5～4.5 m(圖5)。

圖5 柱及柱距控制示意(單位:m)

3.2.8 修繕標準

(1)騎樓街的修繕不應做大的改變，應充分結合歷史條件進行更新改造， 改造后要達到格局完整、清晰、干凈整潔。

(2)立面修繕應參考民國時期騎樓建設標準，充分考慮騎樓居住和商業形態的要求。

(3)墻的修復應采用砌體砌筑材料。根據傳統的形式，原來的墻體可以達到安全標準要求的，應予以保留。

(4)臨街商業類房屋必須保留原有做法， 經修繕后應達到住用安全、基本功能齊備。修復工程原則上不得新開鋪面，改變原來的模式。

3.3 改造效果

3.3.1 三鳥市場

三鳥市場改造尊重原有建筑肌理，對局部破壞嚴重的建筑進行拆除重建，改造后成為中山南歷史街區及周邊地區市民生活商業中心。

考慮其改造后功能需求，對拆除重建的建筑進行功能植入，同時興建廣場，賦予中山南歷史街區中心地區活力點。

圍繞廣場空間，設置了體量較大的功能集中商業建筑用作購物功能，小體量的商業建筑用作休閑娛樂功能。同時，小體量的建筑靠近歷史街區的核心區街巷，與街區協調發展。同時打通了廣場與慧光塔的視線通廊，令使用者可以直接看到街區標志物慧光塔(圖6)。

(a)改造前

(b)改造后圖6 三鳥市場改造前后對比

3.3.2 中山南街

中山南歷史文化街區是一條典型的民國時期騎樓街，有很多具有歷史意義和文化價值的建筑，本節點設計對中山南街進行更新改造，以滿足旅游發展需求，延續建筑價值(圖7)。

(a)改造前

(b)改造后圖7 中山南街改造前后對比

3.3.3 整體鳥瞰

連州市整體鳥瞰圖見圖8。

圖8 連州市鳥瞰圖

4 結束語

中山南歷史文化街區作為連州市老城中心，不僅要承擔各類型的生活、商業活動，同時也是整個連州市的旅游中心， 騎樓老街的保護和更新，重點在于延續文化脈絡、提升旅游品質、強化街區活力。

(1)在文化層面，連州市文化資源眾多，但大多分布較散，騎樓老街是歷史建筑集聚區，周邊聚集了慧光塔、三鳥市場、伯公廟等的多處文化資源，因此對其更新改造，是提升整個片區文化品質的重要舉措。

(2)在旅游層面，連州市位于粵、湘、贛三省交界，2013年連州接待旅游人數660余萬人次，是清遠市重要的旅游縣級市，加之2005年連州市國際攝影展首次舉辦以來，每年旅游人數直線上升，攝影主展館即位于騎樓老街內，騎樓老街的改造是提升攝影展水平，以及對外展示連州市文化形象的關鍵。

(3)在城市生活層面，騎樓老街內人口較為密集，數量較多的騎樓建筑經過歷史的風雨，逐漸破敗，對于它的改造，既是出于對居民安居樂業的保障，也是整個街區活化的必要條件。

[1] 彭長歆. “鋪廊”與騎樓:從張之洞廣州長堤計劃看嶺南騎樓的官方原型[J]. 華南理工大學學報：社科版，2006,8(6).

[2] 方劍.廣州傳統騎樓的特點及修繕保護研究[D].湖南大學，2012.

[3] 鄭靜.廣州騎樓街空間分布特征與保護措施[J].城市規劃，1999，23(11).

趙青沛(1991～)，男，學士，助理工程師。

TU984.11+4

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[定稿日期]2015-06-26