軌道交通連續(xù)中斷2h即為運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件

國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《國(guó)家城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱“《預(yù)案》”)。依據(jù)《預(yù)案》，軌道交通連續(xù)中斷2 h即為運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件，需采取應(yīng)急措施。要對(duì)城市軌道交通線路實(shí)施分區(qū)封控、警戒，同時(shí)設(shè)置交通封控區(qū)，防止發(fā)生大范圍交通癱瘓。

《預(yù)案》適用于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的因列車撞擊、脫軌，設(shè)施設(shè)備故障、損毀，以及大客流等情況造成的突發(fā)事件，對(duì)自然災(zāi)害和恐怖襲擊等社會(huì)安全事件造成的突發(fā)事件并不適用。

依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，《預(yù)案》將軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件分為特別重大、重大、較大和一般等四級(jí)。《預(yù)案》規(guī)定，初判發(fā)生特別重大、重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件時(shí)，分別啟動(dòng)Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，由事發(fā)地省級(jí)人民政府負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)工作;初判發(fā)生較大、一般運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件時(shí)，分別啟動(dòng)Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，由事發(fā)地城市人民政府負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)工作。