銳意進取 拓寬渠道 開創運輸企業新局面

鄒曉光

黑龍江省克東縣運輸公司是一個具有幾十年旅客運輸史的國營運輸企業，承擔著克東縣全縣的旅客運輸任務。近幾年來，公司經理孫秀利帶領全體職工開拓進取、創新發展，將一個連年虧損的企業扭轉成為現有資產4千多萬元，連續三年售票額突破800萬元的盈利企業，并且客運量、客運周轉量逐年攀升，年均輸送旅客達到50萬人，企業效益和社會效益不斷增加，為當地的經濟發展和方便群眾生活做出了卓越的貢獻。

迎難而上 銳意改革

2000年4月，孫秀利受組織委派到運輸公司主持工作。當時全公司職工已有幾個月發不出工資，承包出的車輛欠繳租金30多萬元，上班的職工工作積極性不高，公司上下處于混亂狀態。面對這樣的局面，孫秀利首先組織召開班子成員會議，對公司的各項工作進行重新分工，各負其責，分兵把守，開展工作。對工作不負責任，只動嘴不動手的人，采取第一次警告，第二次放長假的方法，約束職工的工作紀律。同時通過職工代表大會，針對職工拖欠承包費問題進行了專題研究、商討，最后經職代會通過，黨總支決定，由孫秀利直接負責帶領機務科、綜合辦公室所有人員進行清繳承包費，在清理期間，孫秀利堅持原則，秉公辦事，對欠繳租金的車輛收回，僅用20天的時間，清繳承包費35.7萬元，收回承包車輛5臺。特別是對長期拖欠租金的車輛，運輸公司采取思想工作和強制相結合的辦法，該收的車輛全部收回，同時扣繳風險抵押金，此事振動了全公司上下所有職工，承包的37臺車輛沒有一臺車拖欠租金，而且都做到了月清月結，使多年來難以解決的老大難問題，得到了徹底解決。

為了提高企業的效益，增加經濟收入，孫秀利和班子成員研究利用清繳上來的租金，把公司原有破舊房屋拆掉蓋車庫，經孫秀利與有關部門積極協調，辦好一切手續后，僅用三個月的時間建起了18間車庫，當年就投入了使用，車庫的建成不僅為廣大車主提供了方便，每年還給公司增加了7萬元的收入。

克東縣運輸公司是80年代初期興建的老式客運大樓，雖經過多次維修，但是仍然陳舊不堪。面對著這種狀況，孫秀利主動和縣交通局、縣委、縣政府請示，經批示后立即打申請報告，積極主動跑省、市，請計劃、請資金。為了節省費用，孫秀利有時去哈市當天打來回，有時帶病行程，有時連續出走，后半夜起程，清晨到哈市后，早晨顧不上吃飯就趕緊去辦事。經過兩年的不懈努力，終于得到省、市、縣相關部門的大力支持和幫助。由省投資新建2595多平方米的現代化客運大樓終于在2004年6月29日破土動工興建，客運大樓總占地面積9612平方米，由省運輸管理局投資600萬元，地方和公司自籌200萬元，室內設計均是現代服務設施，新建的客運大樓不僅給克東縣的城鎮建設增添了一道亮麗的風景，也給全縣人民提供了更舒適、方便、明亮的候車環境，為縣域經濟的發展增添了新的色彩。

在建樓的同時運輸公司的領導們不忘主業，當年又千方百計籌措資金150多萬元更新7臺豪華型客車，使企業在旅客運輸中增添了后勁。

客運公司新建大樓開工建設，有的借此時機給孫秀利送上錢物，孫秀利都交給公司記上帳目，有的干脆退回去，同時對待運營車輛，孫秀利表示以后無論是誰只要是按公司的規定經營，公司都全力支持，就是孫秀利的親弟弟養車不按規定辦事，孫秀利也絕不答應。孫秀利說到做到，來到運輸公司后沒有通過關系安排一個人上班，沒有承包一臺人情車，只要是為了工作，孫秀利就要堅持原則一視同仁。

更新觀念 多種經營

要想改變企業的落后面貌，最主要的是改變職工的思想觀念，這是企業穩定的基礎。

為了職工利益，2007年孫秀利和班子成員商議，利用公司現有的石場和莊稼園，打井開地，養豬、養雞，多方面發展畜牧業。每年自養的十幾頭豬，每逢年節除了給職工搞福利外，剩余的還可賣掉，既增加了收入，又給職工們帶來了福利。因此職工們都說：“孫經理雖然讓我們自己動手吃了點苦，但是給我們的好處說不完”。幾年來運輸公司的效益不斷提高了，孫秀利常常和大家說：“只要大家不怕吃苦，我就是操多少心、出多少力，能達到大家的滿意，我就高興”。孫秀利說到做到，無論年齡大小的職工家中有事，孫秀利都要親自到家里去看望，需要錢出錢，需要力出力。對老黨員、老工人誰家有困難，誰家有亟待解決的問題孫秀利心中都有一本帳，每逢春節元旦，孫秀利和班子成員都要對有病、生活困難的職工和離退休人員以及遺屬親自走訪一遍，帶去錢和物，給他們送去溫暖和愛心。孫秀利常說的一句話就是“職工是企業的主人，有了他們才有企業的生存和發展，有了他們才有我的主心骨，只要大家信任我，我—定不負眾望。我想只要公司上下擰成一股繩，人人都出把力，把工作做好，我們公司的明天會更好。”

優質服務 飛躍發展

在旅客服務上運輸公司主要從根上抓起，對站務員按期進行業務培訓，提高所有職工的素質，使每個服務人員都精神飽滿充滿熱情地服務于旅客之中。

2011年，經過班子研究通過，運輸公司又自籌資金500多萬元對原客運大樓進行了改造，通過六個月的工程建設，大樓便全部投入使用，經過裝修，購置開辦了賓館，不僅安置下崗職工20多人，每年還為公司增加經濟收入幾十萬元。為了滿足現在廣大旅客出行的需要，運輸公司對車輛加速更新，各線路投放豪華新型客車。因此，自2005年起至2012年4月份，克東縣運輸公司共投入資金1800多萬元對全公司36臺營運車輛全部更新。車輛更新后不僅滿足旅客的需求也為公司提高了效益。2011年9月，運輸公司又自籌資金45萬元，對原有的十八間車庫進行擴建，擴建后的車庫面積已達1800平方米，庫內可存放大小型客車40余臺，同時為了方便廣大車主洗刷車輛，在庫內接通了自來水，徹底解決車主涮車用水困難的問題。現在車主們都高興地說：公司不僅為我們解決存車難的問題，還給我們涮車提供便利，真是時刻為我們著想。

2011年運輸公司又多方與省市協調立項爭取資金105萬元，自籌資金60多萬元，解決各鄉鎮沒有客運站旅客候車難問題。在7個鄉鎮投資165萬元，新建了7個客運分站，解決了旅客候車難問題。

克東縣運輸公司經理孫秀利和領導班子成員，通過十幾年的摸爬滾打和堅持不懈的努力，將運輸公司從一個負債累累不景氣的企業發展成今天負債為零、擁有資產4千多萬元、營運車輛37臺、26條營運線路，售票額從原來的200多萬元增加到今天的900多萬元，其它各項經濟指示逐年攀升，營業收入1100多萬元、創利潤200多萬元、納稅30多萬元的克東縣較有名氣的運輸企業。孫秀利本人也先后被評為縣、市級優秀共產黨員和先進工作者，縣、市級人大代表，公司也連續多年榮獲省、市、縣先進單位，市級文明單位標兵等光榮稱號。

辛勤的汗水澆灌出豐碩的果實，孫秀利和全體職工的付出得到了各級領導和社會群眾的認可，孫秀利毫無遺憾地說：付出就有回報，職工不會忘記，群眾不會忘記，我們在今后的工作中還要加倍努力，為了運輸公司的發展，不惜一切為事業而奮斗。