《船舶主推進動力裝置》電子教材在現(xiàn)代教學(xué)中的應(yīng)用與制約

曹海濱

摘 要：隨著互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)的發(fā)展，電子商務(wù)逐步的進入了我們的生活當(dāng)中，電子教材在現(xiàn)代教學(xué)中的應(yīng)用也越來越廣泛。電子教材授課具有更強的開放性，教材的更新可以更加及時，使教師和學(xué)生能有良好的互動，甚至學(xué)生也可以參與影響電子教材的制作，使教材時代性更強。教師在《船舶主推進動力裝置》課程的部分章節(jié)教學(xué)中實驗性的采用了電子教材授課，通過電子教材授課在此取得了一定的經(jīng)驗，但在此也發(fā)現(xiàn)了電子教材授課的不足之處，現(xiàn)進行簡單總結(jié)。

關(guān)鍵詞：電子教材 船舶主推進動力裝置 課程 教學(xué)

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）12（b）-0194-01

傳統(tǒng)教材授課方式的枯燥與乏味已與現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展顯的格格不入，這就意味著一種新穎的教材模式的出現(xiàn)——電子教材。既然是新生物的出現(xiàn)，就不可避免的有些不足，該文就電子教材在《船舶主推進動力裝置》專業(yè)上的應(yīng)用，分析了其優(yōu)勢與不足。

1 電子教材的特點

電子教材是一種以信息技術(shù)為工具開發(fā)的、超越時空的多媒體教材，具有字、音、形、色、義等的合成性、動態(tài)性及可再生性等特點，它以網(wǎng)頁的形式存在，突破時空的局限，可供廣大教師、學(xué)生和家長反復(fù)使用，數(shù)據(jù)更新及時，具有共享性、開放性、動態(tài)可生成性。以計算機多媒體技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)為代表的現(xiàn)代信息技術(shù)正在飛速發(fā)展，信息化浪潮對當(dāng)今世界的政治、經(jīng)濟和文化等多個方面都產(chǎn)生了巨大的影響。面對信息化的趨勢，為適應(yīng)現(xiàn)代教育的發(fā)展，現(xiàn)代教育技術(shù)在教學(xué)中的應(yīng)用越來越廣泛，而電子教材的建設(shè)和應(yīng)用是現(xiàn)代教育技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)。

電子教材相對傳統(tǒng)教材而言，并不僅僅是傳統(tǒng)教材的電子書化，首先它具有更強的開放性，教材的更新可以更加及時，使教師和學(xué)生能有良好的互動，甚至學(xué)生也可以參與影響電子教材的制作，使教材時代性更強；其次，電子教材對知識的呈現(xiàn)形式更多樣性，相對傳統(tǒng)教材，電子教材可以采用視頻、音頻、動畫、圖像、文字等不同形式呈現(xiàn)知識，使學(xué)生更容易理解和掌握；第三，電子教材的可攜帶性好，隨著電子技術(shù)的發(fā)展，電子存儲能力不斷提高，電子教材可隨身攜帶與通用的電子產(chǎn)品中，包括手機、U盤等電子產(chǎn)品；第四，電子教材為網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)提供了資料。

2 《船舶主動力裝置》課程電子教材的建設(shè)開發(fā)

《船舶主推進動力裝置》是船舶輪機工程管理專業(yè)的一門主干課程，主要講授運輸船舶主動力裝置（柴油機及船舶推進裝置）的結(jié)構(gòu)、工作原理和運行管理，以達到受教育者能夠在船舶對主動力裝置進行操作、維護和有效的管理。授課對象主要是在校普通學(xué)生。由于行業(yè)的特殊性，普通學(xué)生對船舶設(shè)備基本沒有接觸，對船舶上工作環(huán)境沒有認識，并且由于船舶主動力裝置相對陸用機械特殊，體型、功率較大，設(shè)備造價以及運轉(zhuǎn)費用高昂，與現(xiàn)代商船的主動力裝置相仿的實訓(xùn)室也很難真正建設(shè)，這為課程的教學(xué)帶來較大的難度，很難保證受教育者對主動力裝置課程的理解，滿足今后工作的需要。學(xué)院主動力裝置實訓(xùn)室只具備一些設(shè)備的零部件，缺少真正可運行的船舶主動力裝置整套設(shè)備，對于設(shè)備結(jié)構(gòu)的教學(xué)還可以通過零部件的現(xiàn)場展示進行，但對于設(shè)備的運行管理以及船舶機艙內(nèi)的主動力裝置的整體構(gòu)成不能形成感性認識。電子教材的建設(shè)在一定程度上能夠提高學(xué)生對該課程的接受度。電子教材主要包括視頻資料、文字說明以及圖片等形式，通過這些電子教材形式對課程中主要章節(jié)內(nèi)容進行講解，使學(xué)生對船舶主動力裝置設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理有更形象的認識，對設(shè)備的運行管理有更直觀的感受。電子教材還包括測試題，以方便學(xué)生自我檢測。把電子教材發(fā)布于學(xué)院的云教育空間，通過網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)學(xué)生的自學(xué)與教師的互動。視頻資料主要采用船舶運行期間，針對主動力裝置實際的工作狀態(tài)拍攝，基本保留實際船舶主動力裝置工作的噪音、海洋環(huán)境等信息，船舶輪機人員對主動力裝置進行操作、管理和維護保養(yǎng)工作都進行真實記錄；文字說明主要對視頻中的相關(guān)設(shè)備進行講解，與設(shè)備的結(jié)構(gòu)、零部件以及工作原理相結(jié)合，使學(xué)生對知識的理解更能貫通。

目前教師的電子教材還不成熟，只是作為課程教學(xué)的一個輔助，還不能實現(xiàn)與學(xué)生更好的教學(xué)互動，但相對來說也取得一定的進步。

3 電子教材在課程教學(xué)中的應(yīng)用

針對輪機工程2012級共200多名學(xué)生，在課程的部分章節(jié)采用了電子教材授課。授課過程基本沿用傳統(tǒng)的教學(xué)程序。上課前預(yù)先把電子教材資料拷貝給學(xué)生，并提出一些相關(guān)問題，讓學(xué)生提前觀看視頻資料，形成一定的課程預(yù)習(xí)。集中上課時一邊觀看視頻資料，一邊對視頻中出現(xiàn)的設(shè)備進行介紹，對設(shè)備的操作和管理要點進行講解，對學(xué)生的疑問進行解答。課后安排學(xué)生進行討論，形成書面資料作為統(tǒng)一的課堂筆記和作業(yè)，并針對電子教材中的檢測題進行自我測試。

課程結(jié)束后，教師設(shè)計了幾個問題要學(xué)生對電子教材在課程中的應(yīng)用進行評價。問題主要包括：電子教材在課程教學(xué)中有沒有效果；電子教材對學(xué)生認識船舶工作環(huán)境的效果；授課方式有哪些需要改進；電子教材需要改進的地方等。經(jīng)學(xué)生反饋，首先，肯定了電子教材在我們教學(xué)中的有效性，為學(xué)生認識船舶機艙的工作環(huán)境、掌握船舶主動力裝置的操作和管理維護要點提供了較好的資料，相對原來教材只是列舉操作程序和管理維護要點更直觀，更能利于掌握知識。當(dāng)然也提出了一些需要改進的地方，尤其電子教材還應(yīng)不斷地完善。

4 電子教材在教學(xué)應(yīng)用中的制約和不足

在電子教材使用過程中與傳統(tǒng)教材使用相對發(fā)生了一些變化，相應(yīng)出現(xiàn)了一些問題。電子教材的展示是通過計算機屏幕、大屏幕電視或大屏幕投影實現(xiàn)的，學(xué)生接受信息的主要渠道是視覺刺激、聲覺刺激等。

為實現(xiàn)教學(xué)效果，第一，對教學(xué)設(shè)備的要求更高了。目前使用電子教材教學(xué)還基本在傳統(tǒng)教室改建而成的多媒體教室進行授課，學(xué)生集中觀看學(xué)習(xí)電子教材，每個學(xué)生理解進度有差別，會影響部分學(xué)生的接受效果。第二，要求教師對課堂的把控能力更強，在教學(xué)中，相對原來教學(xué)師生互動強，教學(xué)設(shè)備等有可能出現(xiàn)意外，教學(xué)中受干擾的因素隨之增多，要求教師有更強的課堂控制力以及應(yīng)變力。第三在授課中發(fā)現(xiàn)部分學(xué)生對授課方式不能完全適應(yīng)，學(xué)生在上課時抓不住課程的重點，課后的分組討論不積極，對一些理論性強的知識點掌握較差。

5 結(jié)語

電子教材在現(xiàn)代教學(xué)中應(yīng)用越來越廣泛，在一些大學(xué)專業(yè)課程的授課中，電子教材使用時的課堂教學(xué)形式更豐富，整體來講提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，更便于教學(xué)效果的提高。在實際教學(xué)中出現(xiàn)的問題要不斷改進，以適應(yīng)現(xiàn)代教學(xué)的發(fā)展。

參考文獻

[1] 孟洪兵，周鵬.電子教材的認識與實踐[J].塔里木農(nóng)墾大學(xué)學(xué)報，2001（3）：35-367.

[2] 關(guān)娟.關(guān)于電子教材的建設(shè)與管理的思考[J].山西農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報，2006（S1）：59-60.

[3] 羅蓉，邵瑜.電子教材的應(yīng)用與管理[J].中國電化教育，2005（9）：89-91.endprint