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淺談城市軌道交通車輛檢修工藝

2015-03-23 03:27:16呂娜
科技資訊 2014年34期

呂娜

摘 要:城市軌道交通車輛的日常維修與保養對城市軌道交通運營的安全與運營質量至關重要。由于各城市使用車輛的性能、氣候環境以及人文習慣的不同,導致所制定的車輛檢修工藝不盡相同,但各檢修工藝又存在著內在的聯系。經過針對不同城市車輛性能與不同檢修工藝的研究,該文概括論述了城軌車輛的檢修修程、周期以及各規程之間的區別與聯系,介紹了各修程制定的依據及意義以及日常運營中車輛的保養流程、定修規程、廠修架修的具體內容。著重論述了在日常檢修過程中最常進行的保養與定修工藝。

關鍵詞:車輛定修 檢修工藝 車輛保養 軌道

中圖分類號:U213.2 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)12(a)-0060-01

城市軌道交通作為新型的綠色交通代表,已經遍布全國各大中小城市。伴隨著軌道交通事業的日益發展,人們不再單純的滿足于車輛能夠準確的將其送到目的地,人們過多的開始關注車輛運行的安全性、舒適性以及準時性。軌道交通車輛的檢修成為保障運營質量和安全的重中之重。

1 城市軌道交通車輛修程

1.1 修程分類

軌道車輛的檢修修程分為廠修、架修、定修、保養和列檢,各檢修修程的級別依次遞減,根據不同城市人文環境的差異,各檢修修程的周期會略有不同。

1.2 修程內容與周期

廠修就是我們常說的大修,其目的是全面恢復車輛的尺寸和性能,檢修周期為車輛運營時間10年或者運行距離達到100萬公里;架修的級別僅此于廠修,其目的是恢復車輛的性能,檢修周期為車輛運營時間5年或者運行距離達到50萬公里;定修的目的是檢查恢復車輛主要部件的性能,檢修周期為車輛運營時間1年或者運行距離達到10萬公里;保養的級別在定修之下,其目的是維護保養車輛各部件,使車輛的各組成部分運行良好,檢修周期為車輛運營時間3個月或者運行距離達到1萬公里;列檢工作每天都需要進行,其目的是檢查車輛主要部件是否完好、車輛主要功能是否健全。

2 城市軌道交通車輛保養工藝

車輛的保養期限為每臺車每三個月進行一次,保養一次的時間約為3天,根據車輛的維護手冊、各城市氣候環境、生活習性等內容制定保養部位及內容。以長春輕軌為例,保養內容按照設備在車輛上的位置分為車頂部分、車內部分以及車底部分。在車頂部分中包含有蓄電池箱、高低壓接線箱、熔斷器箱、庫用插座、避雷器、制動電阻、受電弓、牽引逆變器箱以及輔助逆變器箱等部位的保養,由于長春輕軌的線路是半封閉的,處于車頂的設備常年累月的經受風吹雨淋,積攢的灰塵較多,所以車頂的設備保養內容首先要打開各設備的箱蓋進行灰塵清理,灰塵在各設備中如果沉積的過多,會影響設備的使用性能,更甚者如果在高溫天氣堆積過多的灰塵阻礙設備的散熱會使設備啟動停機保護;其次要檢查各設備箱內的組件是否完好,如有損壞要進行更換,檢查需要密封的設備是否有漏雨淋雨的痕跡,如發現有漏雨痕跡要及時更換箱體的密封膠條;最后要檢查連接各設備的接線口以及接線是否完好,車輛在線路上進行蛇形運動、冬天的室外溫度很低,接線的外皮包裝為硬塑蛇皮管,遇冷變硬很容易出現斷裂,尤其在接線口部位,所以經常檢查及更換非常有必要。車底部分主要包含有軸端接地裝置、牽引電機、傳感器、撒沙裝置、制動裝置以及車下接線等部位,保養內容主要檢查各部位工作性能是否良好,清理表面灰塵。特別值得一提的是車下部位由于接線較復雜,在保養的過程中要著重檢查各線路、管路有無干涉現象,如果干涉現象不及時發現、處理,各線路、管路的保護外層容易磨破,導致漏氣、漏油或者短路等情況的發生,嚴重影響車輛的運營安全。由于車廂是容納乘客乘車的地方,所以車內部分的保養項目都與乘客的乘車質量息息相關,例如檢查車門密封性、凈開度以及擠壓測試,確保乘客能夠順利安全的上下車;檢查座椅和拉環有無損壞,空調、電加熱性能是否良好,客室照明、列車廣播系統工作是否正常等,確保乘客擁有舒適的乘車環境。

3 城市軌道交通車輛定修工藝

車輛的定修工作相較于保養復雜的多,但工作量與工作強度還遠小于架修和廠修。定修屬于中級修程,可在環境整潔設備完善的條件下進行,對于現代的城軌車輛維修段基本都可在段內進行定修。定修周期為1年或運行公里數達到10萬公里以上,每臺車每次定修時間約為1個月。車輛在進行定修時還是分為上、中、下三部分進行,檢修的部位也和保養的內容完全一樣,但是在保養的內容基礎上增加了許多細致的項目,以車頂牽引逆變器箱為例,保養時只需清灰、檢查箱體密封性以及接線完好性,但在定修工藝中要求檢查箱內各接觸器、熔斷器的工作性能,是否有燒損、短路情況發生,需要檢修人員參照圖紙逐一對照。制動電阻在定修工藝中要求將箱全部打開,清灰檢查瓷瓶有無裂紋,如有裂紋拆卸更換。實踐證明,此項內容在定修中進行很有必要,制動電阻瓷瓶的檢查因工序繁瑣,在列檢和保養項目中無法進行,許多細小的裂紋容易被忽視,隨著車輛定修的進行,發現裂紋瓷瓶的數量很多,如沒有及時更換將對車輛的再生制動有很大的影響。以上兩個例子足以證明車輛進行定修的必要性。

4 城市軌道交通車輛大、架修工藝

城軌車輛的大、架修作業需對車輛進行全面或者較大范圍得解體,對各部件進行清洗、檢測、修復、試驗、組裝、調試和油漆等操作,具體的工作范圍和標準由車輛生產廠家提供的維修手冊決定,此兩級別的檢修地點需在車輛生產廠家進行。其檢修工藝設計的內容也要參照維修手冊再結合車輛的整體使用情況確定,主要為車輛的車體和轉向架兩大部件的分解以及各設備清洗、檢測、修復、試驗、組裝和調試等。

5 結語

檢修工藝的制定與實施,關系到城軌車輛的運營安全與運營質量,作為軌道人必須嚴格按照各級修程的工藝操作執行。隨著科技的發展,更多先進理念的引入、更多高科技設備的引用,檢修工藝會越來越完善,城軌車輛的檢修工作會越來越省時省力、高效高產,檢修工藝的與時俱進將推動城市軌道交通事業向更方便快捷、安全舒適的方向邁進。

參考文獻

[1] 楊東,盧桂云.城市軌道交通車輛檢修[M].北京:機械工業出版社,2013.

[2] 何宗華,汪松滋,何其光.城市軌道交通車輛運行與維修[M].北京:中國建筑工業出版社,2007.

[3] 曾青中,王旻.城市軌道交通車輛[M].成都:西南交通大學出版社,2009.endprint

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