孫麗萍
(黑龍江省青岡縣公路管理站,黑龍江 青岡 151600)
瀝青再生劑在公路養護中的應用
孫麗萍
(黑龍江省青岡縣公路管理站,黑龍江青岡151600)
本文較深入地探討了公路養護中瀝青再生劑的應用效果,并驗證了該材料的性能,對于促進瀝青再生劑在公路養護方面的應用具有十分重要的作用。
瀝青再生劑;路面養護;應用效果
瀝青再生劑屬于瀝青乳化復活再生劑,其作用機理主要是利用妥爾油樹脂向瀝青表層滲透,重新將瀝青注入結合層。極性化合物因氧化而丟失的,進而使瀝青恢復化學平衡,阻止空氣及水向面層及路基滲透,使公路表面瀝青黏合劑提高耐久性,以免瀝青路面出現麻面和剝落,對細小裂縫進行有效添補,使瀝青面層延長壽命,是在瀝青路面中適用于早、中期養護的一種新型材料。瀝青再生劑的流動性特別好,在噴灑或涂刷后能向瀝青路面層迅速滲入3—4厘米,與老化瀝青產生一定的化學反應,使瀝青延度復原并產生新的保護層,避免水的侵入,不只是對瀝青原有性能進行改變,使路面經處理后可由原來灰白部燥轉變為黑色油潤狀態。
在瀝青路面早、中期產生的微裂縫、麻面、滲水等病害應用瀝青再生劑,對瀝青路面后期產生的坑槽、啃邊及沉陷等嚴重病害難以獲得良好的效果。所以,對瀝青再生劑試驗應用的路類型選擇就十分重要,結合某公路總段管轄的路段形狀及正常應用的年限,重點選擇部分路段試驗及應用瀝青再生劑,已驗證其對路面養護的效果。
施工前應做好以下準備工作,工具應準備好滾筒、刷子、人工涂刷用勺子、攪拌捅等,準備膠紙及瀝青再生集0.2—0.5厘米砂子等材料。在施工路段采用封閉的安全標志牌,施工瀝青再生劑的步驟主要是:嚴格遵循公路養護作業流程,將交通安全施工牌設置好;對里面進行認真清掃,確保試驗路面的無灰塵并保持干燥;采用膠紙對路緣石、標線及橋面防撞欄等非施工面做好必要的保護。
對所需施工的路面面積進行測量,結合路面狀況確定使用瀝青再生劑的數量,路面若具有比較嚴重的麻面、微裂縫等病害,原液和水可采用2:1比例,病害不夠嚴重的原液和水可采用1:1比例。采用自來水,渠水、流等摻配原液前,應將其加熱到超過70℃,再根據比例摻配并同時均勻攪拌,預先處理微型裂縫及嚴重松散的內部結構可采用包裝桶滾動或將棍棒向桶內插入的人工攪拌方法,涂刷或噴灑施工路面,避免多余材料留在待養護的公路路面上。應按照由路中向路邊順序進行施工涂刷,若瀝青路面的路段產生比較嚴重的脫皮、剝落現象,可將瀝青再生劑涂刷后撒砂子,對散失部分進行填補,應在標色瀝青再生劑向黑色轉變前鋪筑砂子,每平方米應控制在0.25千克左右的鋪砂量。待路面變黑變干不沾手時,才能將公路交通予以開放,夏季高溫時需要半小時到一小時之間,春秋季需要一至二小時。
瀝青再生劑對裂縫進行修補時,若修補微小裂縫,可將縫內積土清掃干凈后,將原液向縫內澆灌15 分鐘后,在原液上填上石屑或細砂,直到掩蓋完全后,可將交通完全開放,4小時后清掃或收回殘采廢料。若修補較大嚴重的裂縫,將縫內積土垃圾雜物清掃干凈,采用原液對裂縫處進行均勻涂刷,取少許原液,采用石子、砂與其進行糊狀拌合,向縫隙內進行填入,砸平拍實后,再采用原液與水1.5:1的比例配制混合液,混合液采用刷子或滾筒沾取,向裂縫處混合拌上進行涂抹,并將原路面加寬少許使其緊密銜接,涼干到不沾手狀態后才能將交通予以開放。瀝青再生劑原液不具有較高稠度,具有良好的流動性,較強的滲透性,能順利滲透裂縫將其密封,達到封水效果,對于裂縫嚴重且較大的將原液涂刷在裂縫上后,再采用砂石拌合原液向裂縫中填入,不只是達到使再生劑用量減少,還能使裂縫混合物充分結合路面,達到整體共同作用,進而實現對裂縫的有效根治。
應用瀝青再生劑的環境應超過15℃,相對用于溫度較高的環境,將表現出比較明顯的施工效果。采用瀝青再生劑進行配制的混合液,一定要在配制當天全部使用完,千萬不可隔天再進行使用。瀝青再生劑用量比較重要,如不具有足夠用量,就難以獲得明顯效果;過多的用量將使路面不斷降低抗滑性而導致瀝青路面產生軟化,進而發生擁包、車轍等一些病害,應結合道路應用的具體年限、交通量及公路路面實際狀況對最佳使用量進行確定,對新建瀝青路面進行反復試驗2—3年,每晝夜交通量也達到1000輛左右,路面病害程度相對不明顯時可將再生劑與水按照1:1比例配制混合液控制在2.5—3.5進行涂刷。瀝青路面應用年限超過8年后,每晝夜交通量普遍保持在2000輛左右,路面一般都會產生較高程度的脫皮、網裂等病害,可將再生劑與水按照2:1比例配制混合液,控制每公斤混合液能夠涂刷2—3平方米即可。瀝青再生劑的保存條件一般應置于超過4℃的環境。
綜上所述,在路面上噴灑的瀝青再生劑使其表面產生一層膜,避免向路面結構內滲入水分而產生水損害。可恢復老化的瀝青性能,使其使用壽命得到一定程度的延長。瀝青再生劑對于處理微小裂縫具有明顯特點,不只是便于施工且獲得良好的效果,還能根治修補較大裂縫,有效彌補開槽對裂縫修補而難以修補裂縫紋路的不足之處。作為早期養護瀝青路面的材料可以使瀝青性能得到明顯改善,路面使用壽命得到一定程度的延長,便于施工且對交通只有較小影響,其應用前景比較廣闊,可在公路養護的廣泛應用。
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[2] 楊乾隆,劉富學,伍昕茹.糠醛裂化油瀝青再生劑最佳摻加比例確定[J],武漢工業學院學報,2013.11
U414
A
1003-5168(2015)11-111-01
孫麗萍(1966—),女,漢族,黑龍江省青岡縣人,大專學歷,研究方向:公路養護及養護材料。