論加油站油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行異常及原因

吳吟怡（浙江省天正設(shè)計(jì)工程有限公司，浙江杭州 310012）

論加油站油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行異常及原因

吳吟怡（浙江省天正設(shè)計(jì)工程有限公司，浙江杭州 310012）

加油站是我國國計(jì)民生中的重要組成部分，為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。但是由于二甲苯、烷烴、芳香烴、苯等有毒有害物質(zhì)是油氣中的主要成分，因此，油氣回收系統(tǒng)又關(guān)系到資源浪費(fèi)、環(huán)境污染以及安全威脅等各種問題。基于此，本文對(duì)相關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行了探討。

加油站；油氣回收系統(tǒng)；運(yùn)行異常；問題；對(duì)策；原因

對(duì)我國來說，加油站扮演著非常重要的角色，為我們國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了持久的動(dòng)力，也是人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活所必須的設(shè)施。但是，加油站在對(duì)油品進(jìn)行接卸、儲(chǔ)存或者加油作業(yè)時(shí)，都不可避免會(huì)產(chǎn)生一部分的油蒸汽。如果不能對(duì)該部分油氣進(jìn)行有效回收和處理，不僅會(huì)帶來資源的浪費(fèi)，還會(huì)造成環(huán)境的污染，帶來爆炸等安全隱患。而隨著加油站油氣回收系統(tǒng)的不斷完善，該種問題也得到了有效解決。因此，本文結(jié)合筆者實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)當(dāng)前加油站油氣回收系統(tǒng)存在的主要運(yùn)行異常問題進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上分別對(duì)出現(xiàn)異常的原因以及相關(guān)的解決對(duì)策進(jìn)行了探討，希望可以為相關(guān)的理論和實(shí)踐提供一定的借鑒意義。

1 加油站油氣回收系統(tǒng)存在的主要運(yùn)行異常問題

筆者通過對(duì)當(dāng)前很多加油站的油氣回收檢測(cè)和驗(yàn)收過程發(fā)現(xiàn)，主要存在著以下幾個(gè)主要的運(yùn)行異常問題：

1.1 密閉性檢測(cè)中存在的問題

通常情況下，油氣回收都是在密閉的環(huán)境下進(jìn)行的，通過對(duì)包括加油機(jī)、油氣回收管線、地下儲(chǔ)油罐和呼吸閥在內(nèi)的油氣回收系統(tǒng)進(jìn)行沖壓，檢測(cè)系統(tǒng)的密閉性，防止油氣泄露。而在密閉性檢測(cè)中，主要存在著不規(guī)范的加油站油氣回收檢測(cè)預(yù)留口安裝，認(rèn)而且即使預(yù)留口正確地進(jìn)行了安裝，卻沒有正確地對(duì)油氣回收檢測(cè)儀器進(jìn)行正確安裝，也就不能正確進(jìn)行油氣回收的檢測(cè)工作。同時(shí)，一般情況下呼吸閥需要保持著常開狀態(tài)，由于對(duì)密閉性檢測(cè)并沒有在標(biāo)準(zhǔn)的情況下進(jìn)行，如果有異物落到呼吸閥內(nèi)，就不能有效達(dá)到密閉的目的。

1.2 加油槍氣液比檢測(cè)中存在的問題

通過在加油槍的噴管處安裝密合的適配器，通過和儀器的連接，油氣通過氣體流量計(jì)，之后便進(jìn)入到加油槍的油氣收集空，便可以有效達(dá)到加油槍油氣回收的目的。針對(duì)加油站的加油槍氣液比檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)，一方面有些加油槍在經(jīng)過了長時(shí)間的使用之后，難以保證穩(wěn)定的回氣量，使得氣液比在標(biāo)準(zhǔn)的限值以下。而且，筆者還發(fā)現(xiàn)，當(dāng)檢測(cè)中加油槍的高檔流量氣液比滿足標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，低檔流量氣液比檢測(cè)值偏大。而同時(shí)如果低檔流量氣液比在要求之內(nèi)時(shí)，高檔的檢測(cè)結(jié)果為偏小。

1.3 地下油氣管線液阻檢測(cè)中存在的問題

如果加油站的加油機(jī)與地下油罐之間的管線設(shè)置不合理，也會(huì)大大降低油氣回收的效率。主要原因是管線的坡度要么設(shè)置過大、要么設(shè)置過小，而一旦通過的油氣形成了較大的阻力時(shí)，也就會(huì)造成凝析的液體汽油積聚在管線內(nèi)不能回到油罐。當(dāng)然，也有一部分加油站采用在二者之間安裝積液罐的措施，以彌補(bǔ)坡度的不足，但是卻忽略了對(duì)罐內(nèi)的凝析汽油要及時(shí)進(jìn)行倒掉，嚴(yán)重者甚至?xí)碛蜌饣厥障到y(tǒng)失效的后果。當(dāng)然，還存在一些加油站使用無動(dòng)力油氣回收真空泵的措施，但是在油氣回收的管線內(nèi)容易出現(xiàn)不容易排除的凝析汽油，也就帶來了管線液阻難以滿足相關(guān)的要求。同時(shí)，本文還針對(duì)一些加油站的管線采用三通接頭的方式進(jìn)行檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，其檢測(cè)管線液阻數(shù)據(jù)都在標(biāo)準(zhǔn)限值的左右，也即是說其管線的管徑均難以滿足相關(guān)的要求。

2 加油站油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行異常的原因與解決對(duì)策

2.1 密閉性檢測(cè)原因及對(duì)策

針對(duì)在密閉性檢測(cè)中存在的加油站油氣回收檢測(cè)預(yù)留口安裝不規(guī)范的問題，加油站需要結(jié)合相關(guān)的規(guī)范和要求進(jìn)行預(yù)留口安裝的規(guī)范化整改，可以加強(qiáng)和油氣改造施工單位的溝通和交流，以保障油氣回收系統(tǒng)的密閉性能可以達(dá)到相關(guān)的要求。同時(shí)針對(duì)呼吸閥安裝中的問題，要對(duì)其進(jìn)行定期不定期的檢查，以保持其清潔，從而確保能夠正常運(yùn)行。

2.2 加油槍氣液比檢測(cè)原因及對(duì)策

對(duì)于油氣回收系統(tǒng)來說，盡量要使用標(biāo)準(zhǔn)的油氣回收系統(tǒng)配件，以免在使用過程中對(duì)油氣回收效率帶來影響。同時(shí)，定期對(duì)油氣回收系統(tǒng)的易損件進(jìn)行更換與維修，選擇優(yōu)質(zhì)的加油機(jī)配件，更換影響油氣回收效果的相應(yīng)部件，以保證油氣回收系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量。

2.3 地下油氣管線液阻檢測(cè)原因及對(duì)策

在使用了積液灌的加油站來說，要注意按照實(shí)際情況進(jìn)行倒油的操作，把集油罐內(nèi)的汽油倒入儲(chǔ)油罐中以滿足管線液阻的要求。如果加油站使用了無動(dòng)力真空泵，同時(shí)還要做好相關(guān)的管理和維護(hù)工作，同時(shí)要定期進(jìn)行清理。管線液阻較大的加油機(jī)管線，使用氮?dú)膺M(jìn)行管線的吹掃后，再進(jìn)行管線液阻的檢測(cè)。

3 結(jié)語

綜上所述，對(duì)于加油站來說，油氣回收系統(tǒng)一直扮演著非常重要的角色，油氣回收系統(tǒng)能否準(zhǔn)確發(fā)揮出其該有的功用，需要加油站提起足夠的重視。本文通過相關(guān)的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，還存在著很多加油站由于油氣回收系統(tǒng)的不完善，使得油氣回收的效率大大折扣，存在著回收率低下和轉(zhuǎn)移排放等突出的問題。筆者認(rèn)為，在實(shí)際的運(yùn)用下，還需要針對(duì)油氣回收系統(tǒng)中存在的問題進(jìn)行具體的分析，并采取有效的措施進(jìn)行解決，這樣才能有效保證加油站油氣回收系統(tǒng)能夠真正發(fā)揮它的作用。

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［3］侯有仁，劉金，徐煒.淺議加油站油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行使用維護(hù)管理［J］.計(jì)量與測(cè)試技術(shù)，2014，06：102-103.