談東南地區既有磚混結構房屋安全性檢測鑒定

吳 飛 正

(京福閩贛鐵路客運專線有限公司，上海 200000)

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談東南地區既有磚混結構房屋安全性檢測鑒定

吳 飛 正

(京福閩贛鐵路客運專線有限公司，上海 200000)

對福州地區某磚混結構辦公樓進行了檢測鑒定，介紹了檢測鑒定的主要程序，并據此剖析了東南地區同類房屋的損傷原因，闡述了結構檢測的重要性，為后續檢測鑒定及加固改建工程積累了經驗。

磚混結構，檢測，鑒定，安全性

建國以來，我國鐵路系統建成了一批調度樓、信號樓和辦公樓，其中絕大多數仍處于使用階段。隨著經濟快速發展，鐵路交通同樣發展迅速，然而作為鐵路配套工程的各類站房、辦公樓等建筑發展卻參差不齊。為充分利用國有固定資產，提高投資效率，改造既有建筑以適應當前鐵路發展需要是目前鐵路系統基建部門的重要任務。

根據建設部2004年頒布的新版《城市危險房屋管理規定》，既有房屋的安全性責任將由業主和使用者承擔。面對大量老舊辦公樓和日益增多的改造工程，確保房屋使用和改造過程的安全性具有重要的經濟價值和社會效益。本文以福州某辦公樓改造前鑒定項目為依托，介紹檢測鑒定的主要工作及成果，分析結構損傷原因，總結同類建筑在日常使用、維護和檢測鑒定階段應注意的問題及應對措施，為后續相關項目提供經驗。

1 工程概況

該辦公樓結構類型為磚混結構，始建于1975年，建成后至今經歷過多次加固與改建。加固改建歷史為：1990年，采用外加鋼筋混凝土構造柱、圈梁、橫向鋼拉桿圈梁的整體加固方法，對大樓進行了抗震整體加固；1993年對東附樓屋頂加建一層，加建面積約為335 m2；1994年對西附樓屋頂加建一層，加建面積約為335 m2；2002年對大樓整體進行大修。因東附樓4層需增置信號設備，同時結構已使用近40年，為綜合評價該建筑的安全性，擬對其進行結構安全性檢測鑒定。

2 檢測鑒定程序

建筑檢測鑒定工作是第三方行為，其目的是對當前建筑結構的安全性能、損傷狀況、抗震性能等進行客觀公正的評價，為業主進行下一步決策如拆除、加固修繕、改造等提供依據。檢測鑒定工作根據流程分前期準備、現場檢測和結構鑒定三個階段。

前期準備工作目的是搜集項目資料，為后期的現場檢測和結構鑒定服務。主要工作內容有考察現場、調查建造歷史資料、詢問使用現狀等。實際項目往往因歷史變遷和現場條件限制，檢測內容難以深入，此時，結構的原始勘察與設計文件將成為重要的信息來源，同時也作為檢測項目校核的依據。

現場檢測工作的目的是為鑒定提供直接的數據來源。現場檢測要求有詳細的技術方案、應急預案、先進的儀器設備和熟練的技術員。現場檢測的任務為：通過檢測了解建筑的沉降差、傾斜等整體指標，同時復核施工與設計的差異。現場檢測的另一個重要任務是獲取結構構件的細部尺寸、材料強度、構造方式以及荷載分布等數據。

鑒定是最關鍵的階段，須有資質的檢測員根據歷史資料、現場檢測數據，利用結構分析軟件構建當前狀態下的結構模型，詳細分析該結構受力狀態，再根據規范要求進行結構性能評定。

3 檢測結果及分析

根據本工程調查和檢測結果發現，改造過程中，建筑和結構變化均較大。西附樓3層部分辦公室改為圖書館，同時東附樓上人屋頂增設花園和水池，造成荷載大幅度增加。主要檢測數據見表1。

表1 主要檢測數據

通過現場檢測還發現，預制樓板板底存在錯縫現象；建筑縱橫墻交接處滲水；建筑外部圈梁梁底有縱向裂縫，鋼筋銹脹；外部構造柱存在豎向裂縫。

形成上述結構指標和損傷現象的原因較為復雜，根據已有信息分析如下：1)房屋傾斜超標主要是不斷加層并改變荷載分布造成；2)預制板錯縫、門窗錯位等均屬于施工錯誤；3)材料強度不足的原因可能有施工質量、材料老化、使用不當等因素。一般來說，砂漿強度不足的主要原因是由材料老化引起；4)圈梁和構造柱裂縫產生的主要原因是結構受力變化和材料老化致使保護層裂縫開展，外部介質浸入，造成縱向鋼筋銹脹，保護層剝落。

這些結構指標和損傷現象通常很難被非專業的管理人員發現并得到重視，損傷累積過程也相對比較隱蔽。在該項目的前期調查過程中，無人發現非常明顯的圈梁鋼筋銹脹開裂問題，然而，圈梁銹脹和構造柱開裂都意味著構件失效，結構在未來的地震作用下，砌體不能被有效約束，結構延性大大降低，抗震性能極差。此外，結構指標須專業測量獲取，如結構傾斜和不均勻沉降值需要通過高精度測量設備獲得數據，肉眼不可能分辨千分位的差別，而這些數據是判斷基礎沉降是否正常的直接依據。同時，建筑在使用過程中經常有違反規范或維護不足的行為。此外，南方地區有在屋頂設置花園的習慣、擅自改變功能和用途、屋頂檐口或明溝落葉不及時清除造成積水等等，它們均會對結構安全性構成直接或間接威脅，嚴重者還將釀成安全事故。

4 結論與建議

通過案例分析可知，既有磚混結構可能存在各種安全隱患。為保障鐵路系統安全性，減少固定資產投資，對既有建筑改造以充分利用其價值，行業內建立定期的建筑安全檢測制度十分必要。通過該項目可從技術層面獲得如下結論：

1)建筑管理者應充分了解建筑設計時的用途，做好日常維護工作；2)結構改造前，應充分咨詢結構檢測鑒定機構，獲取專業性指導意見；3)保存好每次建筑改造資料和日常維護記錄，以便后續歷史資料調查；4)當發生結構性裂縫、振動、不正常聲響時應及時診斷，避免安全事故。

[1]GB 50009—2012，建筑結構荷載規范.

[2]GB/T 50344—2004，建筑結構檢測技術標準.

[3]GB 50023—2009，建筑抗震鑒定標準.

[4]GB 50292—1999，民用建筑可靠性鑒定標準.

[5]JGJ 125—99，危險房屋鑒定標準(2004年版).

[6]建設部令第129號，城市危險房屋管理規定.

Discussion on safety detection and identification of existing brick concrete structure building in southeast area

Wu Feizheng

(Beijing-FuzhouFujianJiangxiPassengerDedicatedRailwayLimitedCompany,Shanghai200000,China)

This paper made the detection and identification to a brick concrete structure office building in Fuzhou area, introduced the main procedure of detection and identification, and analyzed the injury causes of similar housing in southeast area, elaborated the importance of structure detection, accumulated experience for subsequent identification and detection and reinforcement and reconstruction project.

brick concrete structure, detection, identification, safety

1009-6825(2015)01-0034-02

2014-10-25

吳飛正(1965- )，男，工程師

TU398.5

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