綠色施工背景下的公路橋梁施工技術

劉興偉

(貴州省貴安新區開發投資有限公司)

1 公路橋梁工程的施工特點

(1)公路橋梁的施工受地域性影響，施工場地戰線較長，往往由于氣候環境的不同，采用不同的建筑材料、施工工藝。

(2)由于公路橋梁本身結構的復雜性，施工也具有相當的難度。它不但涉及到與設計、業主、質量監督等各方面的協調，而且要在消防、物資機具、保險等方面把好關。

(3)露天和高空作業是公路橋梁施工的又一特點。建造公路橋梁往往在交通不便利的地方，且隨著城市化發展，公路和橋梁被提出越來越高的要求，高空作業也更加普遍。

2 公路橋梁施工在綠色施工背景下的應用

2.1 能源、資源的保護和合理利用

(1)土地資源的保護和利用

我國是人多地少的國家，其中建設用地占了相當一部分，合理利用土地、節約土地資源迫在眉睫。從設計角度出發，可以在一定范圍內降低路基高度，更多地采用挖土來代替填土，以減少占地面積，節省土壤，達到綠色施工的目的。合理地調配土石方工程量，盡量做到填挖平衡，例如在一定運距內采用符合技術標準的工業廢料、廢渣來填實，合理安置取土棄土的場地，不隨意丟棄任何一批廢料。從施工角度出發，優選施工方法，提高施工效率，是實施綠色施工的根本措施，做好施工組織工作，盡量減少對環境的負荷和對周圍地質、水利的影響，優化施工工藝。另外，減少施工臨時用地是目前公路橋梁建設中又一有待提升的因素。作為工作面狹長、流動性大的工程，公路橋梁的施工往往需要占據很大的臨時用地，這些工作用地通常存在較多如噪音、光、空氣污染，降低了實施綠色施工的可能性。所以，應該采取緊密布置設備用房，盡量使用外加工的混凝土、鋼筋、母材等措施，可以為節省用地做出貢獻。

(2)水資源的保護和利用

自然環境對建設施工的影響很大一部分在于降雨，特別是在雨水較多的季節，施工受到氣候影響，往往經常停工，對原材料造成不同程度的損壞。所以在施工前，需要對這些因素考慮充分，不但需盡量避免在雨季進行大量的動土和開挖工程，而且要在雨水充沛的地區采取措施收集水資源，例如，設計排水溝和截水溝，不但可以避免邊坡崩塌，造成水土流失或滑坡等的發生，而且可以將收集到的水資源用于周圍的綠化。另外，要在各個環節提倡節約的理念，采用節水型的機具設備，重復利用處理過的雨水，建設施工期間的用水量，都可以真正落實綠色施工。

(3)能源的保護和利用

煤、天然氣、電等逐年面臨危機的能源，是公路橋梁施工中不可或缺的因素，所以節約使用是極其必要的手段。一方面，節約能源可以通過探索新型施工工藝，開發能源利用率高的設備;另一方面，選擇環保性能良好的施工材料進行施工，便于降低對周圍環境的污染，有助于實施綠色施工。

2.2 施工污染的合理控制

公路橋梁的施工污染源主要來自于水、大氣、噪聲和固體廢棄物。

控制水污染，根本上在于防止人為原因或意外引起的不經處理的施工工業廢水流入附近水體的情況。針對這一目的，應該讓施工營地、堆放施工化學用品的場地遠離水域，防止雨水或其他情形使有害物質進入水體。此外，工業廢水應當妥善處理，而后排放或循環利用，嚴禁將施工液體直接排入水域。

大氣污染主要來源于施工現場備料、運輸、安裝等過程中，粗細顆粒散體、粉塵散落在空氣中，對大氣造成污染，這需要合理地選定堆放料場，使其不處于居民區、醫院、學校等對大氣要求較高等地的上風口。另外做好抑制揚塵的工作，例如及時灑水、降塵盡量，合理安排材料進場計劃，減少水泥、黃沙、粉煤灰等容易揚塵物質在現場停留的時間，并在存放時用篷布嚴格覆蓋，定期處理，減少污染。

施工機械是造成噪聲污染的主要原因，但又是公路橋梁施工中最主要的成分，基于此，相關人員應當對施工機具進行定期的保養和維修，使機械始終處在良好的工作狀態，這不僅可以延長其使用壽命，而且可以有效地降低噪音，既避免了對周圍居民的影響，也為綠色施工提供了有力條件。

從根本上講，固體廢棄物污染就是無法回收利用建筑垃圾。而在一定程度上對廢棄的建筑用料加以重組、維護和利用，不僅可以將建設資源循環使用，節省經濟開支，而且能在很大程度上為節約用地、加工新材料做出不小的貢獻。

3 結 語

綜上所述，綠色施工在公路橋梁的建設中還需大力推廣，除了從根本上注重節約能源、資源的消耗，控制、減少有害物質的污染，還要在施工的各個環節，合理使用施工材料，選用節能環保的建筑材料。在此期間，需要加強對施工人員的宣傳教育，參與施工的每個人都應被帶入節約、環保的隊伍當中。研制新型建筑材料的相關人員也應把節能、環保作為未來建筑的首項指標，不斷探索、學習先進技術和理念，為綠色施工在公路橋梁建設中的普及奠定堅實的基礎。

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［2］張永新.論綠色施工背景下的公路橋梁施工技術［J］.價值工程，2013.

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