道路施工過程中的路基路面質量控制分析

劉 松

(貴州省交通建設咨詢監理有限公司)

1 有效控制施工組織設計

對于公路建設來說，它是一個系統而又巨大的工程，一般來說它所跨越的距離都非常的長，并且其公路建設所花費的時間間隔也很長，所以在對影響路基路面的質量進行分析的時候要從整體上進行討論，進行綜合分析。首先是其公路施工的組織設計，在公路建設的過程中，施工的成員不僅要有相關的公路知識，對于一些施工技能也要很好的掌握，然后在長期的實際工作中善于吸取經驗。在以往的許多公路質量的達標的現象中我們就發現有很多是因為一些施工人員的專業知識并不到位以及對于公路監督人員的工作態度不端正，在遇到一些問題的時候，采取敷衍了事的態度，而不是及時采取措施去進行彌補，進而造成公路在投入使用過程中的短時間內就出現了質量問題，對于修補公路的成本造成了巨大的浪費，所以在對施工人員進行篩選的過程中應該建立一個嚴格的選拔制度，同時加強對于施工人員的技術培訓。

2 加強路基土質量控制

在道路的施工過程中，路基一般使用的都是自然土，而在路基進行填筑之前也都應該對所使用的自然土進行分析，根據它的物理性質來測定其最佳的含水量，然后進過測算分析記錄其最大干容重，為之后的路基建設成品的檢測做準備工作。然后從測定的結果我們可以知道土質的顆粒越小，它相應的回彈模量也就越低，但是砂性土的回彈模量會相應的增高，也就是說砂性土是比較好的路基建設材料，而在施工的選擇方面，也要根據實際的施工現場的氣候和空氣中的干濕度的影響，來對路基土進行相應的穩定措施。進行穩定的措施有兩種，一個是通過參入石灰來穩定路基土，還有一個就是通過參入一些顆粒物，在一些土質比較差的施工階段，但是換土又不實際的情況下就可以采用加入石灰的方法，而對于一些地下水位非常高的路段來說，就可以采用加入一些碎石或是爐渣的方法來加強路基土的穩定性。還應該保證土的最佳含水量，在路基土的填亞過程中，如果路基土的水分含量過多就應該將其進行晾曬或是風干，等到路基土達到了最佳的含水量然后再進行后續的施工。在施工的過程中也應該減少雨淋或是暴曬對于路基設施的損壞，防止路基土中的含水量發生巨大的變化。

3 加強路基施工的技術要求

在路基的建設過程中應該對路面的平整度和一些基層的路面進行區別對待，一般來說石灰穩定土在平整度的控制方面相對地穩定一些，而對于一些用碎石進行穩定的路面其平整度就不是很好的控制，而平整度一旦不好就會直接影響到行人的行車安全以及行車的舒適度。這就要對其壓實程序進行很好的設計，選擇合理的壓實工具來對地面進行壓實作用。還有就是對于路面的裂縫進行控制，在道路建設的以及后期投入使用的過程中，最常見的路面問題就是出現路面的裂縫，而這也是在公路建設過程中質量控制很重要的一部分，因為在路面的下面就是路基，路面的完整性對于路基的保護是非常重要的。一旦路面出現了裂縫，雨水或是其他一些雜質就會順著這些裂縫深入到下面的路基設施，然后對于整個的公路結構都會帶來嚴重的破壞。而在路面上出現裂縫主要就是因為其建筑材料的選擇，一般在施工過程中是使用水泥還有瀝青等材料對路面進行鋪設，所以在材料的選擇方面應該格外的重視其收縮性，盡量的選擇收縮性較小的材料，來防止路面在經過碾壓過后發生一些大規模的變形。在對建筑材料進行采購的過程中，應該加大其監管力度，防止一些劣質的材料被混雜在里面，影響公路建設的質量。

4 水破壞的控制

水在道路建設過程中的影響可以說是非常的大，對于公路的使用性能的影響也是非常的大，一般來說它能夠降低路基的強度，如果在高溫的作用下還會使得路基上多的瀝青剝落，在行業內被稱為是公路建設質量的第一殺手。在以往的高速公路建設的過程中，一般設計的路堤都比較高，并且有很多的硬路肩，這就是為了防止路面上的水向下滲，然后對于路面進行破壞。通過觀察我國已經建好的一些瀝青路面，我們就可以發現其路面在雨后就會出現或多或少的坑槽，這就是雨水帶來的影響。在夏天的高溫情況下就顯得更為嚴重，雨水在高溫的情況下也會升溫然后形成高溫水，當車輛經過的時候就會產生一定的壓力作用，然后這些高溫水就會將路基中的瀝青從路基土中剝離出來，然后形成一個個的坑洞。施工的過程中就可以使用一些粘黏力度比較強的瀝青材料或是將堿性的石料摻入到其中，還可以在表層的施工過程中對路基進行防水層的處理，讓地面上的水無法深入到路基的結構中去，進而避免對公路造成的破壞。而現代的公路和過去相比也已經發生了很多的變化，由于交通量的不斷擴大，對于路面的流動性以及耐磨性都提出了更高的要求，所以在對石油瀝青的質量要求上也提出了更高的挑戰，如今很多道路建設也都改用瀝青，對于抵抗路面開裂以及水的影響都有很大的作用。

5 結 語

路基路面的建設在公路建設中占了很重要的組成部分，而路面的質量直接影響到了人們的行車安全以及高速公路上的行車舒適度，所以對于當今的公路建設人員來說，應該在保證路面建設質量安全的前提下積極對于新材料進行開發和研究，借鑒國外的一些先進技術，來切實提高我國道路施工建設的建設水平。

［1］張忠偉.淺談公路工程質量問題及管理措施［J］.黑龍江交通科技，2015，(6):34.

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