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國內首支CAP1400核電轉軸研制成功

2015年1月13日，國內首支國核示范項目1號機組發電機核心部件CAP1400型壓水堆核電機組核電轉軸自中國二重正式發往東電。CAP1400核電轉軸的成功制造不僅填補了我國CAP1400大型核電轉軸鍛件制造的空白，更標志著我國大型核電鍛件生產能力躍入世界先進行列。

近年來，中國二重自成功研制了國內首支1000兆瓦級核電半速轉子后，陸續又為國內核電站提供了6支1000兆瓦級的核電半速轉子，成為國內特大型核電半速轉子的最大供應商，其產品質里水平和制造能力達到國內領先水平。

中國一重連獲國家科技進步獎

2015年1月9日，在北京隆重召開的2014年度國家科技獎勵大會上，中國一重公司“大型鑄鍛件制造技術創新工程”科技成果榮獲國家科技進步二等獎，其參加的“極端條件下重要壓力容器的設計、制造與維護”科技成果獲得國家科技進步一等獎。繼1780冷連軋機組獲獎以來，中國一重公司已獲得了八項國家科技進步獎。

中國一重公司“大型鑄鍛件制造技術創新工程”項目是針對我國能源、冶金等重大裝備關鍵大型鑄鍛件需求，提升產能、質里和國際競爭力而建設的，目標是解決我國能源重大裝備關鍵大型鑄鍛件依賴進口，受制于人的局面，使我國大型鑄鍛件的制造能力躍居世界第一，制造水平世界一流。

“十一五”以來，中國一重公司所取得的科技成果共獲得國家科技進步一等獎3項、二等獎5項，省部級科技進步特等獎5項、一等獎7項、二等獎12項，其中2014年公司所獲省部級以上科技進步獎項達到創紀錄的8項，位居行業之首。

李志紅政委到陜西宏遠檢查指導工作

2015年1月6日，空軍駐西安地區軍事代表局政委李志紅一行在空軍駐430廠代表室總軍代表鄭濤的陪同下到宏遠檢查指導工作。公司總經理蒲偉、黨委書記王寬新等領導接待了李志紅一行，相關部門負責人參加了會議。

總經理蒲偉從生產經營、任務完成、西安新區建設情況以及下一步工作思路等四個方面向軍代局領導做了匯報。李志紅政委在聽取匯報后，對宏遠公司長期以來對國防武器裝備建設所做出的貢獻表示感謝，并從市場與戰場的統一、質里與效益的統一、管理與發展的統一等三個方面對公司未來發展提出了要求。李志紅強調，質里是企業的魂，也是軍隊的戰斗力，企業要將服務型理念內化于心、固化于制、外化于行，這樣才能推動企業健康長遠發展。

中科院金屬研究所技術入股西王特鋼

2015年1月5日，中科院金屬研究所技術入股西王特鋼簽字暨中科院金屬研究所山東技術中心、省淀粉糖加工與應用技術重點實驗室揭牌儀式在西王集團舉行。

儀式上，中科院金屬研究所與西王特鋼簽訂了全面戰略合作協議。根據協議，雙方將建立起“供、產、學、研、售”的一體化經營模式，從原料、生產加工到產品，一直到銷售，建立全面的各層次的深度合作。雙方合作項目瞄準中高端工具鋼、模具鋼、海工鋼等高端裝備用特殊鋼，開發能源電力、石油化工、海洋工程等行業用壓力容器特厚板坯、海洋平臺特厚板坯、高強高韌管坯與鍛件等系列產品，實現西王特鋼產業升級、企業轉型，推進雙方在特殊鋼研發與生產領域的領先地位。

山東神力索具有限公司舉行院士工作站揭牌儀式

2015年1月4日，山東神力索具有限公司于在嘉祥銀座佳悅酒店隆重舉行了“山東神力索具有限公司院士工作站”成立暨揭牌儀式。

揭牌儀式由嘉祥縣副縣長盧靜主持，濟寧市有關部門領導、浙江大學譚建榮院士及其團隊和神力索具中高管人員等共計80余人出席了揭牌儀式。儀式上，山東神力索具有限公司董事長兼總經理杜亞中致歡迎詞。在歡迎詞中他代表公司向長期以來關心、支持和幫助公司發展的各級領導、各界朋友表示衷心地感謝，為公司能與中國工程院院士、國內著名的機械設計與研究專家譚建榮先生共建院士工作站感到榮幸。杜亞中堅信，在譚建榮院士及其團隊的悉心指導下、在上級政府及有關部門的正確領導下，山東神力索具有限公司一定能夠充分發揮院士工作站在高端人才引領和技術研發方面的優勢，圓滿地完成院士工作站的建設任務，為中國索具產品的研發制造做出新的更大的貢獻！

南北車合并中國中車打造全球高鐵旗艦

2014年的12月30日，中國南車、中國北車雙雙發布公告稱合并成立“中國中車股份有限公司”。公告發布后，在資本市場和社會輿論，都引起了高度關注與熱議。有關人士認為兩公司合并后其規模效應和協同效應同時體現，海外高鐵建設大潮及中國海外投資戰略，都將為中國中車的海外業務提供巨大增長空間。

據南北車2014年三季報顯示：中國南車總資產為1509.1億元，中國北車總資產為1529.3億元，合并后的總資產將超過3000億元，穩居世界軌道交通裝備第一。通過資源整合，中國高鐵有望成為中國推廣“一帶一路”戰略的核心產業。相對于日本、德國和法國的高鐵技術，中國高鐵具有明顯的成本優勢，中國南北車此番的強強聯手，未來或將成為中國高鐵產業鏈輸出及“一帶一路”投資的主力軍之一。

五洲閥門DN1300大口徑水電球閥成功下線

2014年12月25日，由五洲閥門有限公司自主研制的DN1300 2.5MPa大口徑水電球閥成功下線，這種大口徑水電球閥是五洲閥門有限公司應北京國際電氣工程有限公司之邀，將四川大川電力中嘴電站現有的進水蝶閥進行技術改造為硬密封球閥，以解決該項目的漏水問題。

五洲閥門研發中心工程技術人員在消化吸收國外先進技術的基礎上，采用全新的設計理念，研制開發出新型水輪機進水球閥。研發人員結合國外先進水電閥門經驗及特點采用三片式鍛鋼球閥，改進了原先二片式鑄鋼結構，對閥門進行全通徑設計（通徑為1300mm），此設計完全區別于管線閥門設計。五洲閥門在繼管線閥門、煤化工閥門、煉化閥門等良好應用的基礎上，最近成功研制水電球閥并應用終端用戶，在閥門科技創新征程中又邁向了一個新起點。